​外观比帕杰罗还硬,搭2.5L+CVT,还没上市就被疯狂吐槽?

已经超龄的第三代三菱欧蓝德已经服役九年,老车主都期盼着它能更新换代,刚刚三菱发布了全新第四代的欧蓝德,并且是大七座车型,这次欧蓝德搭载了许多目前主流的科技化配备,虽然更换了发动机,但依然是万年不变的自然吸气,喜欢涡轮增压的车友要失望了!

​外观比帕杰罗还硬,搭2.5L+CVT,还没上市就被疯狂吐槽?
全新欧蓝德这次换代变化幅度还是挺大的,完全摆脱了上一代车型的那种老旧气息,里里外外都得到焕新。外观给人的感觉尤为犀利,前脸依然是富有辨识度的X造型,而车灯使用了最新的分体式设计,格栅经过熏黑处理,运动感更强烈。比起老款车型确实张扬了不少,不过在网上这个前脸也引发了相当大的争议,特别是分体式大灯组的设计,并未受到好评。

​外观比帕杰罗还硬,搭2.5L+CVT,还没上市就被疯狂吐槽?
欧蓝德的内饰设计我认为是比较不错的地方,整体设计偏向于简洁,就非常符合现代的审美。除此之外,撞色的色彩设计,也展现了全新欧蓝德的年轻一面。

​外观比帕杰罗还硬,搭2.5L+CVT,还没上市就被疯狂吐槽?
搭载同款的2.5L发动机。三菱欧蓝德此次并非传统意义上的全新换代,而是“全新换血”,严格来说,这是一款挂着三菱车标的奇骏,就像如今的丰田SUPRA,归根结蒂还是一台宝马Z4。

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