利刃/TONE
在明确表示可能收购乌克兰航空发动机巨头，有''动力沙皇''之称的马达西奇之后，美国付诸行动的速度快得让人有些始料未及：根据乌克兰国防工业集团曝出的文件显示，美国国防部下属的美国国防分析研究所（IDA）已经派出了代表团前往乌克兰，并旨在九天之内对海陆空天领域的所有乌克兰重要军工企业完成''访问''。
而对于这次''访问''的目的，美国也丝毫不做掩饰：他们希望这些企业能在美国的主导下完成''私有化改革''。
图为位于乌克兰基辅的''410航修厂''内景，具备全套安东诺夫大飞机的修理能力。
就单从披露的文件内容来看，美国IDA代表团对乌克兰国防企业的''考察参观''可以说是覆盖得天衣无缝。举个例子：到达乌克兰后的头一天，美国人就前往了位于基辅的Elmiz-Plc无线电厂和''量子''无线电科学研究院，前者是苏/俄''KURS''航天对接系统的生产厂，后者设计了大名鼎鼎的''矿石''系列舰载超视距雷达，两款装备和设计制造它们的单位都在彼此领域中占有决定性地位。
图为054A护卫舰舰桥上方的344型目标探测/指示雷达，其技术源头正是''矿石-ME''。
又比如说，在前往Elmiz-Plc无线电厂和''量子''无线电科学研究院之后的次日，美国人又接连在日托米尔装甲车辆厂、''基辅自动化工厂''、以及''火炬''设计局留下了足迹——日托米尔装甲车辆厂是乌克兰眼下最重要的装甲车辆生产基地；''基辅自动化工厂''则生产高精度的航空、导弹用陀螺仪；''火炬''设计局更精通超音速导弹的气动设计，可以说是个个身怀绝技。
相应地说，这也足可见美国人的眼光到底有多么精准毒辣。
图为日托米尔装甲车辆厂，该厂曾经负责了一部分T-84M''堡垒''坦克的生产制造。
除此之外，上到以设计制造大飞机闻名于世的安东诺夫设计局和工厂、负责维修安东诺夫大飞机，具备全套安东诺夫飞机维修技术的''410航修厂''、下到负责制造弹药外壳和填装药的''冲击''工厂，美国人可以说是一样都没有落下，全部安排在了紧凑至极的日程当中。
当然，令人惊讶的还不仅仅是紧凑的日程。在马不停蹄地走遍半个乌克兰的同时，美国IDA代表团还在尝试对这些军工企业进行审计，掌握其债务、资产、人员、设备的全面情况。
图为在410航修厂内举行的交付仪式，眼下该厂仅剩下翻新和维修轻型运输机的任务。
而掌握这些详细情况的用意，就直指美国IDA代表团的终极目的。对此IDA方面也丝毫没有遮掩的意思，明确表态称，在收购马达西奇的意愿受阻之后，美国已经决定改变策略，希望通过主动对乌克兰军工企业实现私有化改革，继而防止乌克兰掌握的''重要技术''流失到''潜在对手''的企业手中。
至于所谓''潜在对手''的定义，IDA也特意提到了中国。
图为日托米尔装甲车辆厂外堆积如山的车体，它们是乌克兰车辆翻新的基础。
说到底，在''私有化''之后这些乌克兰军工企业将有何等下场，其实IDA代表团当中的美国人早就透过各种行动表露得一清二楚，无非就是''裁员、卖专利，清债''这三板斧而已……一旦专利和技术转让到美国人手中，现在都无法维持生计的乌克兰军工企业必定会被美国人迅速抛弃，就像已经食之无味的''汤渣''那般。
不过即便如此，眼下的乌克兰人恐怕也没有第二条路可供选择：这一切说到底都是乌克兰的咎由自取，完全怪不得别人。