2020年注定是不平凡的一年，自比亚迪汉系列携Dragon Face2.0面世以来，无论是传统造车还是纯电动新兴造车领域，均形成自主和合资势均力敌的场面，甚至就连特斯拉也不得不进行降价以应对国内新能源市场的不同态势，并且新能源销量榜的头把交椅也被五菱宏光MINI EV拿下。
毫不夸张的说，比亚迪已经和众多自主品牌以及新兴造车势力肩负起传统汽车和新能源汽车发展的重任。宋PLUS(燃油版)介于宋Pro和唐之间，是一款真正找准自身定位的SUV，同时也是比亚迪在今年继汉系列之后的第二款重磅之作，更是中国首款宽体潮流SUV，定义“新感官宽适B级SUV”，凭借领先同级不止一代的独特品质引领新潮流。
超越颜值 满怀期待
宋PLUS的外观超越颜值，让人满怀期待。由比亚迪全球设计总监艾格领衔，比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹倾力打造，承袭Dragon Face设计语言，以“龙魂”为设计理念，将Dragon Face的大美经典和都市先锋的进取精神以及中国铠甲元素融为一体，进化为Dragon Face3.0设计，极具视觉冲击力。
而作为中国首款宽体潮流SUV，不仅呈现出宽体的视觉效果，更是有低趴且激进的新设计潮流。其长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765mm，不仅尺寸在同级别中数一数二，宽体、低趴的全新设计更是为其注入灵魂，以龙遨游天际为设计灵感，形成龙冲刺式贯穿腰线，不仅展现出比亚迪国际造车工艺水准，更是能够比肩豪华品牌SUV。
宋PLUS顶配版本装备20英寸铝合金超感运动轮毂，造型设计年轻前卫，在融入全新设计理念的同时，搭配德国马牌专业级轮胎，不仅带来同级领先的抓地力和稳定性，更是配有运动感十足的红色刹车卡钳，如果说比亚迪唐更适合30-40岁年龄段的消费者，那么宋PLUS更加侧重于年轻一代的感受。除去顶配版本以外，中低配车型有18/19寸轮毂可选，其轮毂的造型同样具有动感张力的特色。
作为新一代超感官SUV，宋PLUS在灯组方面的特色完全不输于有着灯厂称号的奥迪。前脸由晶钻龙眼LED前大灯和以龙爪造型为设计灵感的倒“777”LED日行灯，既突显科技感的同时，辨识度和视觉观感更高。车尾设计则采用天际线LED高位制动灯和贯穿式龙爪之痕流水后尾灯，夜晚点亮之后，更是能以龙魂之姿展现，辨识度极高的同时丰富视觉效果。
至臻座舱 舒享越级
除去外观方面由国际顶尖大师倾力打造，宋PLUS座舱同样由国际顶尖大师倾力打造，将科技、优雅和精致融为一体，兼具SUV的动感特色和轿车的优雅姿态，至臻座舱名副其实。车内整体采用多层悬浮式设计，在氛围灯的加持下，整车内饰显得更加自然，更具质感，同时实用性也有很大提升。另外，搭载BYD-Heart智汇之心的宋PLUS在启动车辆的一瞬间，电子档把瞬间点亮，让操作尽在掌握的使用感受十分贴心。
此外，“玄武黑和赤兔棕”的车内双拼配色搭配高档麂皮让车内拥有更加高级的驾乘感受，同时车内的做工细腻，其豪华氛围完全不输于20万以内的豪华品牌车型，甚至舒适程度还要更胜一筹。相比起普通的座椅来说，首次采用的一体式镂空悬浮头枕座椅贴合、包裹以及支撑性更强，长时间驾乘也不会感觉有明显劳累感。
在拥有同级领先的轴距表现以后，宋PLUS后排采用28度最佳乘坐角度，并且后排地板纯平，哪怕车内坐满五个人也丝毫不显压抑，如此表现已经与中型SUV没什么两样。另外，向前延伸方便手机竖直放置并且配有限位设计的手机无线充电区域、63英寸超广角全景天窗、带有示廓氛围灯带的储物空间等诸多人性化设计为宋PLUS增加多项可能性，同时方便夜间存放物品，让消费者倍感贴心和温暖。
硬核动力 兼具“强”+“省”
比亚迪在新能源取得的成就有目共睹，在燃油车领域同样不凡，宋PLUS采用骁云1.5T高功率发动机，最大功率136kW/5500rpm、最大扭矩288N·m/1500-3700rpm，其发动机功率甚至与普通的2.0T发动机相差不多，发动机热效率甚至高达38%，其动力表现和输出已达全球主流水平。日常驾驶时，动力输出线性十足，无论是起步加速还是中后段的提速，均能让人眼前一亮。
与之匹配的7速湿式双离合变速箱得益于更合理的传动比分配，换挡效率更高，低速行驶平顺，高速行驶平稳且节能，哪怕在城市拥堵路段也可以避免多余的换挡操作，以此做到丝滑的动力输出和换挡操作，同时能够充分发挥其硬核动力应有的动力输出表现。与此同时，高效的动力兼得卓越的燃油经济性，动力强的同时并没有将“省”丢下，反而百公里油耗降低15%。
除去发动机的变速箱已达世界主流水平以外，宋PLUS的底盘同样由世界顶级底盘调教大师倾力调教，并且融入德系底盘的行驶质感，在硬件方面搭载前麦弗逊和后多连杆式悬挂组合，悬架几何设定偏舒适，在兼得驾驶舒适性的同时，具备纯正德系豪华质感，城市铺装路面下的路感清晰，过滤细小颠簸很干脆，而在非铺装路面和减速带时，四轮独立悬挂的硬件配置能够让它拥有良好的驾乘体验，更加适合日常出行使用。与此同时，拥有5.55m同级最小的转弯半径能够做到真正的“一把过弯”，不用再为过弯而纠结，领先同级豪华品牌奥迪Q3和宝马X1等车型。
人性化智能 沉浸式体验
作为一台超感官SUV，宋PLUS拥有人性化智能和沉浸式体验，全系标配第三代DiLink智能网联系统、手机NFC车钥匙、整车OTA远程升级、带路况显示的GPS导航系统，可谓是入门级高配。
此外，宋PLUS采用360°全景影像系统+全系透明影像系统+6探头前后泊车雷达，同时配备科大讯飞智能语音软件技术，拥有毫秒级的反应速度。与此同时，宋PLUS搭载沉浸式副驾智慧数字交互面板、云服务APP智能遥控驾驶等多项黑科技，真正做到人性化智能和沉浸式体验。
五星安全+智驾辅助
一台好车，自然离不开安全，宋PLUS承袭“公路坦克”比亚迪唐的车身刚性，其车身在保证靓丽外表的基础之上，高强度钢占比超过百分之六十，刚性十足以保证驾驶安全。另外，标配有博世ESP 9.3、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航等实用性配置，带有多项智能驾驶辅助系统的DiPilot智能驾驶辅助系统也并未缺席，就安全方面和智驾辅助系统可谓是丰富至极，五星安全标准便是宋PLUS交给我们的一张满意答卷。
结语
不可否认，目前市面上有Cs75 PLUS、RX5 PLUS等诸多“PLUS”产品，但很显然，无论是颜值、空间、动力、智能，还是安全方面，宋PLUS才是真正的PLUS产品，更是众多“PLUS”产品中真正全面的超感官座驾。而随着宋PLUS的正式入列，比亚迪王朝家族形成以元、宋、宋Pro、宋PLUS和唐为主的SUV序列，以全面进阶的强大实力引领中国主流家用SUV不断向上!我们有理由相信，宋PLUS的硬核实力和强大竞争力能够带领中国SUV甚至是汽车领域杀出重围，找到属于中国自主品牌的新出路。