近日，比亚迪秦PLUS纯电版车型相关信息曝光，新车采用了封闭式进气格栅设计，与此前亮相的秦PLUS DM-i版本的大尺寸进气格栅有所区别，整体看来更加像“小号”的比亚迪汉。值得注意的是，纯电版秦PLUS将采用永磁同步电机和刀片电池组合，NEDC续航里程可达到600公里。
秦PLUS纯电版造型方面同样采用了比亚迪最新的“Dragon Face”设计语言，一条带有车型标识名称的镀铬条连接两侧LED大灯，形成较高的辨识度。新车侧面采用了时下流行的溜背式尾部设计，车顶从B柱平滑下延到尾门，微微翘起的小尾翼又为车尾带来更好的运动氛围。此外，尾灯内部同样加入了龙爪元素设计，贯穿式造型甚至还有一点豪车氛围。
从曝光的车型信息看，秦PLUS纯电版申报信息中包含四种轮毂造型、有天窗版本和无天窗版本等诸多外观细节，预计细节方面依然会和秦PLUS DM-i车型差不多。尺寸方面，秦PLUS纯电版长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，整备质量为1820kg，这个数据在纯电动紧凑型轿车中还算优秀，车重也比常规纯电动车型轻一些。
虽然此次公布的信息中没有内饰图，但我们不妨以秦PLUS的内饰作为参考。该车系采用了小尺寸全液晶仪表盘，标志性BYD Heart纵横之心档杆以及大尺寸可旋转中控屏幕让整个车厢科技感表现出众。环抱式中控台设计配合大量柔和曲线的叠加处理营造出较强的层次感，相信能够带来更大更宽敞的视觉空间表现。(下图为秦PLUS内饰)
多说一句，目前国内汽车市场，比亚迪在新能源领域一直扮演着“龙头”的角色，新能源汽车累计销量超过93万辆，连续8年稳居全国第一。2021年1月份，比亚迪乘用车销量同比大增68%，达到42094辆，其中，新能源车销售19871辆，同比大增183.1%。作为重点，全新旗舰车型汉1月份的销量就高达12103辆，创下连续3个月过万的成绩，这在中高端市场中显得极为难得。