前言：不可否认的事实是，本田accord凭借着良好的产品和价格在国内市场取得了辉煌的成功，而今天笔者要分享的这款合资中级车比本田accord更胜一筹，它提供了不到20万252马力的2.0T涡轮增压发动机，搭载2.0T+功率252马力， 比奥迪A4L还舒服，破百6.5S。
它就是我们今天的主角车型日产天籁，为什么我今天要讲这款车呢？就是因为它价格便宜，产品力高，据我们当地4s店介绍，日产蒂阿纳整车在终端市场都有3-4万元的优惠，比如：指导价179800元的XE时尚版2.0 L报价仅在15万上下，高配后的2.0 T XL智领版优惠后不到20万。
笔者认为日产teana车辆在外观设计上很不错，比起本田accord和丰田camry的主流外观b级车也毫不逊色，而且前者的面孔给人的感觉呈现出一种激进的感觉，大灯采用了相连的第一设计，造型扁平、修长，尤其是家族是的回旋镖日间行车灯，能给人一种凶猛的感觉，既精致又精神，车身侧面流畅舒展。
尺寸分别在车身尺寸4901/1850/轴距1447毫米到2825毫米之间，最小离地间隙为132毫米，长4米9的车身配合其超2米8的轴距也保证了该车在空间上的较大，至于日产teana的舒适性那就不说大家都听说了。
之前悬架采用的是后麦弗逊独立悬架+梯形控制臂多连杆独立悬架的型式，根据我们的经验实车底盘设置的舒适性取向是优先考虑的，相对于老款车的底盘更加细腻，当经过坑洼路面时能解决大部分的颠簸路面。
来到内饰，内饰设计依旧保持了日产品牌的风格简约而不失优雅，内饰也符合当下消费者的需求，它的仪表盘很多都很简洁，功能分区布局清晰，同时线条的错落有致随意有送让它更有行政级别的感觉，看配置就不多说了，。
在动力层面上提供了自然吸气发动机和2.0 T 2.0 L涡轮增压发动机，其中2.0 T涡轮增压发动机最大功率185千瓦，最大功率252马力，最大扭矩380米，传动方式为CVT变速箱，据我们实车测试其000需要只快6.5秒。
从日产蒂阿纳的细节可以看出其综合实力不输给本田雅阁，尤其是动力组合令人欣喜，现在2.0T终端不到20万你会选择本田雅阁吗？