汽车市场在豪华领域当中，奥迪可以说是占领着制高点，小编为什么敢这么说？那是因为在去年，即便是进行了中期改款，奥迪A4L还是以16万台左右接近17万台的成绩，卫冕了它的销售冠军。通常情况下，一款豪华产品在换代或者大改款之后，大多数销量都会呈现下滑趋势，奥迪A4L却是反其道而行之，这也足以说明奥迪这个车企的口碑和影响力。稳稳的将宝马三系和奔驰c级甩在身后，小编就给大家详细的介绍一下。
外观绝对拉风，显得年轻而富有张力，线条很有层次，硬朗大气，做工精致，犀利的线条贯穿车身，如同行云流水一般。标准的车身，完美的弧线，永不落伍的外观，灯厂果然名不虚传。18寸的轮毂传递着一种从容不迫的安全感，舒适稳定。相比上一代A4L，闪电型的大灯和六边形的中网让前脸圆润不足而凌厉有余，车身整体并没有过多的运用曲线设计。让整体的造型在年轻化和运动化上更进一步。
A4L，虽然没有奔驰C级那种迎面而来的奢侈感，但是奥迪的科技感是很不错的。整个中控的设计很简洁，但是十分耐看，特别是贯穿式出风口，简直不要太帅，百看不厌，而且飞机档杆摸起来手感真很要好。中控的一些按键也很有质感，苹果手机可以连接大屏能导航，能听歌，只需要手机用充电线一连接就好了。但是缺点也很多，开车不放东西怎么行？副驾驶储物空间太小，扶手箱空间小，杯架空间紧凑，放一个杯子或者一瓶水会挡住按钮。
座椅填充物有点偏硬，海绵填充的不够，坐久了会屁股疼。驾驶舒适性还不错，方向盘轻盈且指向精准。噪音这块控制的还可以，城区行驶都不太听得见发动机的声音，高速行驶的噪音也是在可接受的范围之内。悬架减震效果适中，没有A5过减速带干脆，但是相对震动幅度也没那么大，可以说是兼顾了舒适性和运动性的调校吧。
动力方面官方给出的数据，百公里加速只要7.9秒，这个成绩确实是相当不错了。2.0T的发动机有190匹马力，扭矩最大可以达到320。在高速上行驶的时候噪音不会很大，夜间跑高速开个转向灯，路上的指示牌都能反光过来，可见奥迪连转向灯都比其他车企做得好。
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