世界第一条高速公路 竟是由古代修建

  在中国,你要是问万里长城在哪里,可以说是个中国人就知道。可是,若是问世界第一条高速公里在哪里?估计很多人都要摇头了,其实为了抵御外族侵略,秦始皇不仅修了万里长城,也修了一条可以快速出兵的高速公路。

  在中国,你要是问万里

  长城

  在哪里,可以说是个中国人就知道。可是,若是问世界第一条高速公里在哪里?估计很多人都要摇头了,其实为了抵御外族侵略,秦始皇不仅修了万里

  长城

  ,也修了一条可以快速出兵的高速公路。

世界第一条高速公路 竟是由古代修建

  秦统一六国后,匈奴多次来犯,大将蒙恬虽全力征战,却因道路不畅、粮草难以运送而损失惨重。于是,蒙恬、蒙毅兄弟奏请秦始皇修建从咸阳直通长城北部九原的大通道,李斯和赵高以人力、财力紧缺为由,激烈反对。历经周折磨难和多次奏请,秦始皇终于同意暂缓阿房宫和

  秦始皇陵

  工程,启动空前绝后的“斩山堙谷,直通之”的浩瀚筑路工程——“秦直道”。

世界第一条高速公路 竟是由古代修建

  秦直道从当时的国都咸阳,开始修起,一路翻山越岭直达内蒙古的包头,全长700多公里,修筑方式以堑山为主,仅在河谷或低凹处垫方夯筑(《史记》中称为“堙谷”)。在山区,直道路面一般宽10-30米,部分路段宽40-50米。


  在中国,你要是问万里长城在哪里,可以说是个中国人就知道。可是,若是问世界第一条高速公里在哪里?估计很多人都要摇头了,其实为了抵御外族侵略,秦始皇不仅修了万里长城,也修了一条可以快速出兵的高速公路。

世界第一条高速公路 竟是由古代修建

  秦直道与万里长城一样工程浩大,建成之后,秦军的千军万马3天3夜便可风驰电掣从秦都到达蒙古,配得上“人类历史上最早的高速公路”这一称号。事实也是如此,在秦始皇修完秦直道200多年后,罗马帝国才修了5米左右宽的罗马大道,并让欧洲人自豪了一千多年,到处宣扬“条条大道通罗马”。

世界第一条高速公路 竟是由古代修建

  凭借这一通道,秦始皇的铁甲雄兵,粮食和军辎,从淳化林光宫屯兵地出发,3天3夜就可抵达阴山脚下,摧城拔地,所向披靡,从此匈奴“人不敢南下牧马,士不敢张弓报怨”,远遁大漠戈壁深处,数十年不敢露头。


  在中国,你要是问万里长城在哪里,可以说是个中国人就知道。可是,若是问世界第一条高速公里在哪里?估计很多人都要摇头了,其实为了抵御外族侵略,秦始皇不仅修了万里长城,也修了一条可以快速出兵的高速公路。

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  西汉武帝时,太史公司马迁曾走过了“直道”全程,并感慨万千。《史记》:“太史公曰:吾适北边,自直道归,行见蒙恬所为秦筑长城亭障,堑山堙谷,通直道,固轻百姓力矣!……” 秦直道自秦至隋唐一直沿用,整体路段宋代以后开始废弃。千余年间,它不仅是中原王朝北方防御体系的重要组成部分,也是中国北方经济文化交流、民族融合的重要纽带和桥梁。直到清朝末年,捻军一部仍沿秦直道同清军作战。

世界第一条高速公路 竟是由古代修建

  现代发生在这一条古道上的最的一次战役当属直罗镇战役了。它是红军长征到达陕北的第一仗。从某种意义上说,直罗镇战役奠定了中国革命胜利的军事基础。

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