《千年大歌》侗族音乐剧
今年国庆由黎平县文化馆和黎平县侗族文化有限公司联合打造的中国首部实景会馆侗族音乐剧《千年大歌》，在黎平古城翘街两湖会馆隆重上演，取得了丰硕的成果。
为了进一步完善侗族音乐剧《千年大歌》，剧目主创团队在总导演杨国祥的带领下在文化馆会议室召开音乐剧调整工作会议，针对试演期间存在的不足以及各界人士对《千年大歌》试演的建议做了一个初部调整。在此期间将对各组存在的不足进行整改，音乐剧将于11月6日翘街两湖会馆再次精彩呈现，期待您的光临！
CBA联赛的新赛季马上就要开打了，在篮球场上有一句话叫做冠军无需改变，意思就是沿用已经寻找到的正确的方式，仍然是夺取冠军最好的捷径。但是对于卫冕冠军新疆男篮来说，改变却是不可避免的，因为周琦的离开，他们在攻防两端影响巨大，实力削弱不小。
在新疆队中周琦的重要性不言而喻，数据只能体现一部分东西，还有很多是数据看不出来的。有周琦在新疆男篮，几位防守球员可以放心地全力外扩压迫对手，因为就算被对手突破了第一道防线，身高臂长的周琦依然是无法逾越的屏障。有周琦在新疆男篮的外线球员可以全力快下，不用担心保护后场篮板，因为他们知道布拉切和周琦有很好的护框能力。有周琦在新疆男篮可以不用减速来适应他的高度，因为他的速度之快也堪比后卫。
虽然周琦的离开使得内线实力下降，不过新疆男篮的外线阵容依然强大，西热力江、王子瑞、李根、可兰白克、李学林、亚当斯每个人都是名头响亮处在当打之年。而且内线还有阿不都沙拉木、俞长栋、孙桐林、孙鸣阳，这样的配置在国内也是一流的。只是能否卫冕成功，布拉切这位新疆男篮能力最强的球员责任更加大了，好在今年是他的合同年，等到他养伤回来，不管是在防守上，还是篮板球都要拿出近年来最好的表现来证明自己。
从第一争冠集团阵容上来讲，新疆男篮和山东男篮、辽宁男篮相比已经没有任何优势可言，让球迷放心的是现在球员很团结，还有夺取总冠军带来的信心，这些是球队最宝贵的财富，不能忘记了名帅汤姆贾诺维奇的话：永远不要低估一颗总冠军的心。新的赛季让我们共同期待吧！
(2017-10-21)
文瀛湖山水旧貌
文瀛湖，旧称“文莺湖”，俗称“小东海”。背依白登山、采凉山，水域面积达4.7平方公里。在素来缺水的塞北高原，文瀛湖尤显珍贵。自北魏以来，此地一直是大同豪门望族、文人墨客游渔抒怀的首选。
文瀛湖水源主要来自东关的御河，上世纪八十年代，水域辽阔，波光粼粼。湖水芦苇间小舟飘游，水鸟嬉戏；房舍亭台倒映水中，湖畔柳树依依，一派诗情画意。而近年来，由于湖底渗漏、御河断流，导致湖水干涸，最终形成场地低洼的局面。
文瀛湖床干涸的荒凉景象
修复治理重现昔日山水
随着2008年御东新区板块的启动，我们本着“水岸休闲，提升市民生活品质；城市绿肺，创造区域生态价值”的理念，在原本几近干涸的水库基础上，挖湖堆山，着力生态湿地环保，种植树木，修建市民休憩广场设施，使之在2012年俨然成为大同市民休闲健身娱乐的中央公园。
令人心旷神怡的文瀛湖美景
青山“不改”，多样林木丰富生态系统
针对文瀛湖畔约300余株原生树，我们先期进行了大量的定位调研和数据统计，优化后续设计方案的土方高程、道路路由及植物种植，合理控制原生树视域范围内的植栽体量，极显原生之美。
文瀛湖生态公园的原生植物
为构建完整的生态系统，文瀛湖生态公园种植了大量园林植物。在多方技术共同努力下，我们开创了在大同气候条件下栽培郁金香的先例，实现了完美的艺术效果，为同等纬度气候条件下郁金香的栽植积累了宝贵的经验。
科学技术造就的郁金香花海
此外，文瀛湖生态公园还应用雨水收集系统增加湖水补给。建设草沟、渗滤地、生态绿地带等雨水收集设施，对地表径流加以净化和改善。尽可能恢复这里的原始生态环境，让人与自然和谐相处。
绿水“长流”，湿地候鸟重回文瀛大湖
地处黄土高原的大同，绿化覆盖率极低，沙尘暴天气频发且持续时间较长，生态环境极其脆弱。改造后实现水体自然净化，达到生态修复的综合治理目标，完善自然湿地景观的同时，承担防洪排涝功能。
古代遗存建筑坐落在文瀛湖生态公园
对于地处中海拔候鸟迁徙通带之上的文瀛湖，东方园林也根据候鸟的迁徙问题做出了严谨的规划。我们利用清淤泥土堆筑形成近6.5万㎡的生态鸟岛湿地，在湖面北部配水前段修建近10万㎡的人工湿地。与此同时又保留了近10万㎡水中原生湿地隐岛。
文瀛湖生态公园候鸟齐飞的壮观美景
通过近两年的环境修复治理，东方园林将文瀛湖生态公园打造成了不折不扣的“塞上江南”。正所谓“波澄一镜、湖光山影、竞秀争奇”，隽秀清奇的景观让各地游客流连忘返。悄然中，大同市完成了从资源型城市向生态旅游型城市的华丽转身。
山西省大同的城市名片——文瀛湖生态公园
“山不在高，有仙则名。水不在深，有龙则灵。”我们相信，随着“煤都”的生态升级，“塞上江南”的城市名片也会越来越亮眼。
(2017-10-19)
近日，《大数据与AI核心人才趋势报告》发布。报告显示，大数据工程师、AI工程师需求占比呈逐年迅速上升趋势。与此同时，数据分析师的需求占比呈现稳步增长态势；大数据工程师与AI工程师薪资大幅领先；随着工龄的增长，数据分析师的最高年薪中位值会明显超越互联网行业的最高年薪中位值。
猎聘大数据研究院随机抽取了猎聘平台上5509797个相关行业的经理人样本，覆盖全国31个省市自治区，研究时段以2017年1-7月为主，参照时间跨度最远可追溯到2014年1月。
在大数据团队中，大数据工程师、数据分析师和AI工程师/科学家是核心人才，在组织架构中负责关键的岗位。
大数据工程师的主要职责是设计和开发数据平台，管理和优化数据平台，监控数据质量；数据分析师的主要职责是围绕业务，分析数据，参与业务运营和决策，建立面向业务的模型；AI工程师/科学家的主要职责是研究和试验AI算法、设计和开发AI系统、优化和改进算法/模型。
大数据与AI工程师需求大幅提升
报告显示，从2014年1月到2017年7月，大数据工程师和AI工程师的职位需求占比总体呈波浪状增长态势，两者在2017年2月达到峰值1.3%和0.7%，分别是2014年1月的4.33倍和7倍。2017年2月之后，大数据工程师和AI工程师的职位需求占比略有下降，到当年7月，前者降到1.1%，后者下滑到0.6%，分别是2014年1月的3.67倍、6倍。
大数据分析师需求小步稳增
相比之下，在同一时段内，数据分析师的需求占比虽然出现一定程度的波动，但总体呈稳步增长态势，并于2016年9月达到峰值1.2%，此后出现回落，在2017年1月下滑到1.0%，分别是2014年1月的2倍、1.67倍。
大数据与AI工程师不差钱
大数据工程师和AI工程师的需求如此紧俏，无论在哪个工龄段，他们的平均年薪都高于全体工程师的平均水平。例如，在工龄三年以下的人群中，大数据工程师、AI工程师、全部工程师的平均年薪分别为29.22万元、29.98万元、23.73万元；在工龄8-10年的人群中，三者的平均年薪分别为44.23万元、45.71万元、39.91万元。
数据分析师还是老的辣
对比数据分析师和互联网行业的最高年薪中位值可以发现，前者总体高于后者，而且随着工作年限的增加，两者的差距逐渐拉大。例如，工龄一年的初级数据分析师和互联网行业从业者的最高年薪中位值比较接近，但在工作三年时，二者出现了明显差别，前者比后者高5万元；工作六年时，二者相差10万元；工作10年时，二者差20万元。
对此，猎聘首席数据官单艺这样解释：“数据分析师积累的行业经验越多，能够给企业带来的价值就会越大，企业也愿意高薪聘请他们。”
个个看家本领牛哄哄
大数据工程师、数据分析师和AI工程师这三个职位具有如此旺盛的需求和较高的薪资，它们的进入壁垒也有较高的门槛。猎聘在所获数据基础之上，通过自然语言处理技术，抽取出这些岗位的关键技能要求，字体越大，说明对其要求越高。
根据报告分析，大数据工程师和AI工程师都要求从业者具备java、大数据开发、大数据架构、软件开发工程等技术背景。值得一提的是，AI工程师还需要具备机器学习和深度学习的能力。数据分析师除了需要具备数据分析、数据挖掘和机器学习等能力外，还需要具备市场营销、商业模式、数据产品等方面的知识和技能。
对此，单艺解释说：“数据分析师的核心技能，除了技术性的数据分析技能，还需要懂得如何去理解业务，跟业务合作，它跟工程师有非常大的差别。”
互联网包揽超一半数据分析师
数据分析师几乎遍及所有行业，其中，分布占比最大的要数互联网行业，为 67.4%；其次是金融行业，其占比为16.4%，其他行业的占比均在3%以下。
“互联网重视运营，产品的开发也离不开数据，再加上互联网本身收集数据相对容易，成本低，所以互联网公司都在积极地招聘分析师，用以提升他们的业务。”单艺表示，“金融行业有着重视数据的传统，其很多金融业务本身就是基于数据的，所以这个行业也会产生大量的数据人才需求。”
提到这三类岗位未来的发展趋势，单艺说：“现在很多公司已经认识到数据是未来的一种战略性资源。用好数据会带来很大的竞争优势。在此背景下，企业中数据的相关需求越来越多。所以，数据人才的整体需求在未来仍会持续增长。”
数据团队将演变为集中式团队
根据单艺的预测，在未来，数据团队将演变为集中式团队，采取嵌入式工作模式，综合利用工程、分析和AI算法的优势。集中式团队是指将企业内的数据资产和相关的人力资源进行统一调配和管理，消除孤岛，集中起来构建战略优势；嵌入式工作模式则是指数据团队业务线人员直接和相关的业务线人员并肩工作、泡在一起，形成紧密合作的伙伴关系。
单艺强调，未来分析师将跟业务进一步深入结合，除了日常的业务分析之外，会做更多地预测性建模；大数据工程师则需要精通成熟技术栈，提升实时处理技能；而AI工程师则会进一步分化，出现专做图像、语音、自然语言、推荐、广告、无人驾驶等细分业务。
而随着AI基础技术的成熟和普及，将会出现AI应用工程师。“随着各种机器学习的框架和数据实验平台的发展、成熟，在应用要求不高的情况下，普通的工程师也可以上手做应用，或许他们理论方面不会太强，但是他们更擅长工程实现。”单艺表示。
(2017-10-11)
老师，我属猪男，目前在医院做一名医生，想自己创业做点事情，看看以后的事业道路财运怎样？
乾造：癸亥、乙卯、乙卯、庚辰，乙木生于卯月，庚金辰土克耗，身旺，喜火土金，忌水木。
命主为人讲义气，事业心很强，努力进取，有是非大局观念，为人比较正派。缺点是脾气急躁。
命局以庚金正官为事业，正官用神旺，命主能力强，只是财星不旺，难以发大财，需要走火土金旺的大运，事业顺利，财运如意。
2010—2019年，壬子大运，大运不为吉利，14,15年，事业财运平平，16年丙申事业压力较大，命主尽管想有所突破，但是时机不成熟，17年丁酉，事业上依然难有进展，财运一般。
2018年戊戌，财运较佳，事业比较顺利。不过19年己亥，事业发展进度不大，财运增速缓慢。所以命主今年想创业，一开始赚不到钱，18年起财运转好。
2020—2029年，辛亥大运，大运小吉利，事业平淡稳定，财运缓慢提升，20,21年财运不错。经营有道，但是22—24年，同行竞争激烈，财运不佳。建议认真学习，提高水平，把基础打扎实，因为接下来的25—29年，事业顺顺利利，财运增速较快。
2030—2039年，庚戌大运，这是命主的人生转折点，事业从此走上丰收之程，不利的年份有31,33,36年，这几年财运平平，不过其他几年财运顺利如意，收入丰厚之象。
57岁后命主进入己酉大运，戊申大运，丁未大运，30年大运顺利如意，财运源源不断，命主越老越红，家肥屋润，子孝孙贤之象，可以开开心心颐养天年！晚年享福之人。
(2017-10-17)
以下信息由车主本人提供，如有假冒大贸或来源不明车辆，报警为第一选择！
品牌本田金翼1800
型号和配置ABS、气囊、雨刮、最高价值、
车辆颜色白
车辆所在地山东临沂
车辆年份2011年7月
行驶里程22000
牌照情况正规
出售车牌不出售
裸车价格216000
联系人朱孟令
微信13054929299
大贸2011年本田金翼1800、ABS、气囊、前挡雨刷、最高配置、行驶2万多公里、9.9成色、原版原漆、保证车况极品、市面上难找这么新这么好的车况，
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(2017-10-12)
日前，公众依据《信息自由法》（Freedom of Information，以下简称“FOI”），要求伦敦交通监管部门公布其在去年一个试点项目中收集的匿名数据集，该试点项目持续了四周时间，通过 Wi-Fi 热点和智能手机 MAC 地址追踪伦敦全市地铁系统的乘客。此事充分说明了在不让个人隐私存在曝光风险的情况下，追踪用户地理位置数据的棘手之处。
伦敦交通局在去年宣布 这个试点项目 时，曾表示它收集的数据“将自动去除具体的用户信息”。伦敦交通局在一份 公告 中还进一步解释说，这些数据无法用以识别任何一个人的身份。
伦敦交通局称，它希望利用这种数据更好地理解拥堵状况及“集体出行模式”，以便“我们可以改善客户服务质量，提供更好的信息。”
然而， 随后有媒体报道称 ，伦敦交通局可能希望利用乘客数据来获取额外的市场营销收入——按照伦敦交通局发言人的说法，此举是为了帮助其进一步理解地铁站内营销资产的状况，比如数字海报和广告牌，而不是向第三方销售数据，以便在移动设备上投放精准数字广告。
在对伦敦交通局 Wi-Fi 数据追踪实验的报道中，媒体一般将他们搜集的数据称为是“ 泛匿名 数据。”
那些在伦敦交通局测试期间（从去年 11 月 21 日持续到 12 月 19 日）不想被追踪的伦敦人，只能将移动设备上的 Wi-Fi 关闭。否则的话，一旦他们使用伦敦地铁网络中的 54 个站点（总共 270 个），他们的出行数据就会被自动追踪——即便他们当时没有登录或使用地铁站的 Wi-Fi 网络。
但是，在 TechCrunch 网站看到的一封电子邮件中，伦敦交通局如今拒绝了一项 FOI 请求（即要求其公布伦敦地铁 Wi-Fi 追踪实验匿名数据的完全数据集），并且表示之所以不便公布此类数据，是因为存在个人身份被重新确认的风险，而且披露个人数据还将违反英国的数据保护法。
伦敦交通局在回复 FOI 请求的信函中表示：“虽然 MAC 地址数据已经过假名化处理，但按照英国《1998 年数据保护法案》定义的个人数据，或者是与仍在世人员有关的数据，他们的身份可以通过这种数据得到确认，或者是其他属于数据控制人员的信息，以及可能会被数据控制人员占有的数据。”
“但是，如果与其他数据集进行比照，那么在某些情况下，假名数据仍然可以确认一个人的身份。考虑到这种可能性，它仍然属于个人数据。一旦向公共领域披露了这种数据，那么个人身份被识别的可能性就会增加，因为这扩大了可用于比照的其他数据集的范围。”
因此，如果个人隐私仍然面临曝光的风险，那么数据“去个性化”的价值何在？所谓的“去个性化”是指“通过匿名实现安全”的意思，其范围正扩大至智能手机用户，他们的往来信息正遭到被动追踪。
在谈到伦敦交通局 Wi-Fi 追踪实验的矛盾之处时，英国帝国理工学院数据科学研究所的专家伊夫-亚历山大·德蒙鸠耶（Yves-Alexandre de Montjoye）说：“在现阶段，我们看到了大量有关数据集被出售、被重新识别，或是被分享、被重新识别的例子，所以对于大规模数据项目来说，匿名的说法就值得怀疑——或者说至少需要展开非常仔细的研究。”
德蒙鸠耶在谈到 Wi-Fi 数据收集实验有关隐私的主张时说，这的确是一个“很棘手的问题”。他在接受 TechCrunch 采访时表示：“数据本身并不是匿名的，如果原始数据将要公开，那么身份被重新识别就不是不可能的事情了——人们极有可能可以识别这个数据集中的个人身份。老实说，即便是伦敦交通局，他们用 Oyster 卡（即伦敦公交卡）的数据来比对这种数据，并不是什么太难的事情。”
“虽然他们明确表示不会这么干，但他们要想做这件事，并不是什么困难的事情。”德蒙鸠耶还表示，其他类型的数据可能包括手机数据（比如运营商持有的数据），或是来自手机应用的数据，一旦与这种大规模假名 Wi-Fi 地理位置数据结合，就能重新确认某些人的身份。
在之前一项有关信用卡元数据的 研究 中，德蒙鸠耶发现只要通过四组随机信息，就足以将 90%的购物者重新确认为特定的个体。德蒙鸠耶还携手其他研究人员，实施过一项名为“ 人群的特定性：人类移动的隐私界限 ”的研究。他们在研究报告中写道：“在一个数据集中，如果个人地理位置每小时都明确一次，而且空间分辨率等同于运营商天线提供的数据，那么四个时空点就能够用来唯一确定 95%的个人身份。”
与此同时，伦敦地铁网络每天最多要处理 500 万乘客的出行数据——其中绝大多数人至少携带一台配备 Wi-Fi 接入功能的设备，这使得他们的活动轨迹易于被追踪。伦敦交通局的 Wi-Fi 实验对伦敦地铁网络中五分之一站点的乘客出行轨迹进行了追踪，总共持续了一个月时间。
伦敦交通局发言人证实，他们目前正就如何在整个地铁网络中永久推行该试点项目进行讨论，包括与英国数据保护机构的协商。但他也表示，至于何时全面推行这个项目，目前还没有具体的时间表。
伦敦交通局发言人说：“现在我们会说我们会如何推进这件事。我们要说明的是，我们可以把每一件事做得更好…我们主动与英国信息委员会（ICO）、隐私保护团体以及重要的利益相关者会面，向他们详细说明了我们的计划对未来社会的意义，以及我们如何与各方携手，持续推进这一计划。”
在伦敦交通局的 官方网站 上，它提供了有关用户 Wi-Fi 实验的隐私信息。上面写道：
“在试点项目期间收集的每个 MAC 地址都将经过“去个人化”（假名化）和加密处理，以避免原有的 MAC 地址和相关设备被识别。数据将会被保存于安全服务器上的某个限制区，并且不会连接到其他任何数据。因为伦敦交通局不能将这种数据连接至与用户及用户设备有关的其他任何信息上，因此你不会由于这项实验而收到以电子邮件、短信、推送和其他方式发送的任何信息。”
伦敦交通局发言人告诉我们，MAC 地址会被加密两次，第二次会用到盐化密钥，而这种密钥会在实验结束时销毁：“所以你根本没有办法确定 MAC 地址最初来自于哪里”。
他补充说：“我们之所以说是‘去个人化而非匿名化，唯一的原因是为了理解人们如何在地铁站内活动，而若想追踪个体出行路线，你必须要拥有站内的相同代码。所以，虽然我们能够理解某个胡乱写的代码，但我们的确没有办法确定代码是属于谁的。”
但是，德蒙鸠耶指出伦敦交通局可能拥有每天都使用的密钥，而不是拥有同样的盐化密钥长达一个月时间，以降低已收集信息被曝光的几率，同时降低个人身份被重新识别的风险。
他说：“一件很重要的事情——也是一件我们积极倡导的事情——在于，你是否真正考虑到全套的解决方案，包括用以避免大规模数据集遭到重新识别的安全机制，即便数据是假名。举例来说，这意味着要确保没人能获取数据集，或是阻止人们收集辅助信息，然后通过安全机制重新确认用户的身份。”
德蒙鸠耶在谈到伦敦交通局的实验时说：“我在这里并未看到任何内容，宣称他们会尽可能采取一切措施，避免遭到此类攻击。”
他还指出，英国信息委员会有关 Wi-Fi 位置分析报告的 指导意见 ，建议数据控制人员在使用数据的方法以及收集过量数据的方法上达到一种平衡，否则的话，就存在用户身份再次遭到识别的风险。这个指导原则还强调了明确告知数据用途以及在数据上保持透明的必要性，比如信息是如何收集的，以及用于什么用途。
但是，以伦敦交通局的 Wi-Fi 追踪实验为例，忙碌的伦敦地铁乘客将不得不经常关闭设备上的所有 Wi-Fi 无线电，避免出行数据在匆匆的上下班期间被收集——甚至可能无意中错过伦敦交通局放在地铁站，用以提醒用户注意此次实验的海报。
德蒙鸠耶说：“人们至少应该对他们是否真正尊重这项指导意见表示怀疑。”
伦敦交通局发言人显然已经习惯了记者们在这个话题上的刨根问底，并提到了英国信息专员伊丽莎白·邓哈姆（Elizabeth Denham）的一番话。上个月，在当地政府举行的一个监察会议上，邓哈姆在被问到伦敦交通局的试点项目时说，“这是公共机构推进新计划或新倡议的典型例证，他们已经认真咨询过我们的意见，做了适当的隐私影响评估报告。”
邓哈姆还补充说：“至少是在现阶段，我们认同他们的看法，那就是在他们想要在实验中执行的单向散列上，它是不可逆转的，当前确认或追踪一个经过地铁站的乘客的身份是不可能的。我此前就认为，只要通过良好的设计以及与监管部门的有效沟通，我们是可以将隐私问题处理好的，而伦敦交通局的试点项目就是一个极佳的例证。他们在这方面付出了巨大的努力。”
德蒙鸠耶认为，大规模地理位置追踪行动不仅要适当地对个人数据进行加密，而且还要执行设计良好的安全机制，用以控制数据收集和访问的方法，但考虑到几乎每周都要曝出一次大规模数据外泄的新闻，他的这种观点很难站住脚。 Equifax 就是用户数据外泄的最新例证，而诸如此类的事件 不胜枚举 。
与此同时，越来越多的个人数据流入公共领域，被用于交叉引用和解密其他信息，这进一步增加了数据被重新识别的风险。德蒙鸠耶在谈到伦敦交通局时说：“他们在自己所作的事情上相当的小心和透明，这种做法值得称道，也比其他许多类似情况好多了。”但他也重申了有关使用日常密钥的观点，“一旦密钥固定下来，他们会永远保留一个密钥吗？”
德蒙鸠耶认为，最重要的一个问题可能仍然是，在试点项目中被收集的数据是否“能被认为是匿名的”，他再次提到 ICO 的指导意见：“这项规定明确表示，‘如果某个人的身份因为 MAC 地址或其他属于网络运营商的数据而被识别，那么这种数据就属于个人数据’。”他还指出，伦敦交通局不仅拥有 Oyster 智能卡数据，还有无触碰式信用卡和贷记卡数据（银行卡也可以在伦敦的交通网络中使用），这意味着伦敦交通局拥有各种额外的大规模数据，这可能为重新识别“匿名”地理位置数据集提供了便利。
他补充说：“总体而言，FOI 的例证很好地诠释了使用匿名一词的难度，以及它在我们法律框架下的压倒性优势所带来的问题。我们和 PCAST 均认为，重新确认身份并不是很有用的政策依据，我们必须转向适当的基于安全和可以证明的系统。”
既然相信伦敦地铁网络的 Wi-Fi 数据做到了真正的匿名，但却拒绝向公众公开此类数据集，伦敦交通局发言人在谈到其中的原因时表示：“我们所要说的是，我们不公布数据，因为你可能会说我们知道那是一个在特定时期、特定条件下不同寻常的人。因此，如果我能看到那个 MAC 地址，即便是乱写的，我也能轻松知道就是那个人的代码，接着我就能明白他们要去哪里——因此我们不会公布此类数据。”换言之，匿名数据只有在一种情况下是私密的，即在你手里拥有足够多的其他数据进行匹配并对其秘密实施反向工程之前。
伦敦交通局发言人说：“我们在整个实验期间都明确表示，我们不会向第三方公布这种数据，这也是我们拒绝对 FOI 作出回应的原因。”这也是他们拒绝 FOI 要求的又一个理由。至少，这种说辞更加符合逻辑一些。另一件值得一提的事情是，一旦《通用数据保护条例》（GDPR）明年 5 月份在整个欧盟生效，那么未来对当地数据保护条例的任何调整都存在减少部分混乱的可能性。
英国德蒙福特大学网络安全教授艾尔克·波伊藤（Eerke Boiten）说：“我预计 GDPR 和英国相关法律将让有关匿名数据和假名数据的情况变得远比现在更清晰。”GDPR 对于两种情况都有不同的定义，同时并未对假名个人数据是否保持私密进行风险评估。
“按照 GDPR 的规定，匿名数据就是人们不能用它来重新获取原始身份识别信息的数据——这是你不能用类似数据的假名化获取的东西，即便你扔掉了 Salt 密钥。”他补充说：“GDPR 定义下的假名化实质上就是一种安全控制手段，首先减少了信息披露带来的冲击——与加密的道理是一样的。”
英国还考虑对国内法律条款进行改动， 将重新识别匿名数据认定为违法行为 。但是，德蒙鸠耶担心这有可能会成为安全研究人员的障碍，因此对有关建议政府应专注于确保数据控制人员合理实现数据匿名化的提议进行了批评。
GDPR 还将改变用户同意机制，因为它明确要求相关企业或机构在收集个人数据时必须征得用户同意——虽然也存在着 其他有关数据处理的法律依据 。因此，伦敦交通局似乎不可能推出一种永久性系统，以“选择退出”（opt-out）的方式来收集伦敦地铁网络的 Wi-Fi 数据。
相反，相关企业或机构可能必须征得每个人明确的知情同意，但这样一来，伦敦交通局这种主动式 Wi-Fi 数据收集方法根本无法实行。
波伊藤也同意德蒙鸠耶的看法。他说：“这永远都不会成为 GDPR 定义下的‘同意’场景。未能做到“选择退出”，并不是‘清晰的平权法案（affirmative action）’。若想满足 GDPR 的要求，伦敦交通局就必须要找到一个不一样的理由，可能涉及服务责任以及对乘客隐私的影响。以适当的方式告知乘客同样至关重要。”
(2017-10-14)
在温州有一个很出名的人，大家都知道他是谁，也都不知道他是谁。
大家都知道他叫“兰小草”，他每年都会捐款2万元，到今年已经是第十五年了。但是大家都不知道，“兰小草”到底是谁，他的身份让媒体和广大市民猜了十五年。直到昨日凌晨2点，“兰小草”因病去世，他的身份才被揭开，他是一位一辈子没有离开过海岛的乡村医生，他在去世之前对妻儿说的最后一句话是：“一定要多做公益事......”
“兰小草”的故事
“兰小草”是谁？
2002年11月17日，一名20多岁的小伙子给温州晚报送来一个包裹，包裹里是一个装着2万元现金的红色盒子，盒子里有百元的整钱，也有皱巴巴的零钱，里面还有一封信署名“农民的儿子兰小草”。
“兰小草”在信中表示：“这两万元是我们辛苦挣来的，捐给那些急需帮助的孤儿寡母......”，同时还一个小纸条写着：“我们希望用33年的时间，每年捐献2万元的‘星语心愿’善款，以报答农民“粒粒皆辛苦”的养育之情......”。
从那天起，每年的十一月中下旬，“兰小草”都会准时托人送来两万元的捐款，十五年如一日。当全温州的人都在寻找他的时候，他一直很低调，来去匆匆，有时候会变装，有时候会托人来送，每次送钱的地点都会变换。
“兰小草”曾经获得“温州改革开放三十年十大慈善人物”、“感动温州十大人物”等荣誉，但颁奖的时候他从未现身，也没有委托别人来领奖，他的名字温州人家喻户晓，他的故事激励着温州人，但是他的身份一直是一个迷。
在他去世后，他的家人打电话告诉一直在追踪这件事情的记者，“兰小草”是洞头区的乡村医生王珏。
像是命运给大家开了个玩笑，当大家终于知道“兰小草”是谁的时候，却也是跟他永远说再见的时候。
“兰小草”名字的由来
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当王珏被问到为什么会用“兰小草”这个名字来捐款做好事，他曾经是这么回答的：因为自己平凡善良的奶奶喜欢画兰花，奶奶在村里很瘦尊重，所以就把“平凡的小草”和“高洁的兰花”结合起来，就有了“兰小草”这个名字。
2011年左右的时候，王珏因为临时缺钱，还找字的小舅子借了两万块钱去捐款，所以那一年捐款迟了一天。
王珏临走前家里人曾经提出过把“兰小草”的身份告诉公众，但是他听了很生气，一直皱着眉头，因为他的病不能生气，从那以后，家人也没有再提起过这件事。
临终前嘱咐儿子：照顾好妈妈，做个有用的人
大门岛上有很多空巢老人，行动不便，王珏一直在岛上默默的守护他们，有时候还会贴钱给他们治病。王珏除了每年会定期捐款2万元之外，还会跟妻子去当地的敬老院献爱心。
他的朋友圈也经常会发一些正能量的话语。
王珏的儿子王子震在大学里也经常做各种公益，当知道爸爸就是“兰小草”时，更加坚定了他要坚持帮助身边人的决心。
王子震说：“父亲做的事情我们都懂。”，他还说，爸爸在去世之前还曾叮嘱他，要照顾好妈妈，做一个对社会有用的人。
王子正还表示，他会跟家里人一起，延续父亲“兰小草”的心愿，继续践行他的慈善活动。
芳说
虽然是一棵小草，但是却做了让中国感动的大事，十五年前两万元可不是一件小数目，用一生的行动践行承诺，感谢兰小草，你让我们见证了善良。
据人介绍，“兰小草”每次送来的袋子上，都有一行醒目的字：“祝天下善良的人们平安幸福！农民的儿子兰小草。”
他写下的遗嘱：“一定要多做公益事”，更令人落泪。
15年的坚持，33年的承诺，令人感动，眼泪挡都挡不住，王珏医生一路走好，同时祝福他的家人，一生平安。好人总会有好报的。
我是芳芳，一个从业四年的快递女汉子
你有什么快递方面的故事和烦恼吗
欢迎来撩，小妹微信公众号：快递小妹（kdxmff）
(2017-10-22)
库里近日就安德玛和耐克的口水之争再次发言，尤其是针对杜兰特此前讽刺安德玛的言论，库里声明品牌竞争不会影响他和杜兰特之间的关系。
“现在有些像‘这是一场竞争，这是一场潜在的更衣室之争，或者是一场最受欢迎的球鞋之争’这样的观点。”但这不会影响场上两个人的发挥。
上赛季库里场均 得到25.3分6.6助攻4.5篮板1.8抢断，杜兰特场均25.1分8.3篮板4.8助攻1.1抢断1.6盖帽，常规赛两个人表现不相上下，但最后杜兰特总决赛发挥更为出色夺得FMVP，勇士谁是老大也变得越来越模糊。
杜兰特在休赛期的一系列言论都在表明自己才是球队的老大，尤其是库里总决赛没被包夹，我发挥的更好；以及更优秀的孩子都穿耐克打球。
库里回应杜兰特对安德玛的争议言论：“这不会在更衣室内造成裂痕...但当涉及到我和安德玛的致力合作，以及库里品牌、安德玛篮球的意义，这些言论是完全不准确的。”
库里 一向不喜欢在社交媒体上对队友的新闻进行解释，他的一贯作风就是夸队友，但时现在库里对于杜兰特的消息都是在回应两个人没问题，更衣室没有裂缝。
在谁是球队老大还没定论，伊戈达拉就站出来抢这个位置了。伊戈达拉非常谦虚的说我从不说自己是领袖，但后面还接了一句——做领袖从来不说自己是领袖，这才是 领袖该做的。
值得一提的是，伊戈达拉是2015年总决赛勇士的夺冠功臣，并且获得了了总决赛最有价值球员，这次总决赛库里没有获得最有价值球员的一张选票。
勇士队内三大核心，杜兰特和耐克签了大合同，14年耐克公司与杜兰特最终续签的代言合同为期10年，总金额为3亿美元，另外还包含退休金以及其他一些奖励元素。综合起来，杜兰特将在未来20年时间里因此获得总共约3.5亿美元的收入。
库里则是和安德玛续约到2024年，其中金额并未透露，但安德玛许诺给了库里股份。所以库里才会对杜兰特讽刺安德玛如此上心。
汤普森和安踏签了10年八千万美元的合同，虽然金额小了点，但并不和安德玛、耐克这两个巨头有任何冲突，佛祖汤普森就安静的看着库里和杜兰特的品牌之争。
(2017-10-12)
新浪财经讯 国庆长假即将来临，持股过节还是持币过节一直成为市场热议的话题。小编就为大家带来了十年来国庆节前后的股市表现。
从统计来看，2007年-2016年10年间，国庆节前5个交易日，沪指涨跌互现，5涨5跌；国庆节后，则是涨多跌少，8涨2跌。
节前一周：5涨5跌平均微涨0.34%
从过去10年国庆节前5个交易日来看，上证指数有5年上涨5年下跌，涨跌互现，平均来看微涨0.34%。
从过去10年来看，节前整体比较平稳，这估计也是与大家都是过节效应有关，跌幅最大的是2011年，下跌3.04%，涨幅最大的居然是大熊市的2008年，上涨4.19%，未曾有涨跌超过5%。
节后一周：8涨2跌平均涨2.51%
从过去10年国庆节后5个交易日来看，上证指数有8年上涨2年下跌，涨多跌少，平均涨2.51%。
从过去10年来看，节后波动明显加大，不过向上概率大，10年当中跌幅最大的2008年，节后一周暴跌了12.05%，最大涨幅为2010年大涨8.43%，另外还有3个年份涨幅超过6%。
申万宏源[股评]认为，四季度将是一个确定性比较高的时期，社会发展与经济增长的方向感会更加明确。对股市来说，此时走慢牛行情不但符合大的宏观环境，同时也是具有现实条件的，因此必将为投资者在实践中所认同。
今年的股市交易已经走完3/4的历程，总体呈现稳步上涨的行情，上证指数运行中枢从年初的3100多点到现在接近3300点以上，累计9%左右的上涨。但盘面迹象表明，市场在经过了一段时间即便是十分温和的上涨以后，同样也面临着不小的调整与整理方面的压力。桂浩明认为，展望四季度，虽然股市不可能加速上行，但保持慢牛的格局还是有条件的。
(2017-09-30)