作为吉利首款搭载雷神智擎Hi·X智能混动系统的车型，星越L雷神Hi·X混动版以其强悍的动力表现，极低的燃油消耗以及与燃油版车型相近的售价，受到了市场的广泛关注，它的实际表现如何？4月22日，封面新闻记者在成都试驾了这款车型。
从价格来看，星越L雷神Hi·X混动版售价为17.17万-18.37万，大概仅相当于燃油版车型中高配的价位区间。但其官方公布的百公里油耗仅为4.3L，一箱油可续航1300公里，无论是更注重出行成本的家庭用户，还是追求环保的消费者，它都显然是一个更好的选择。
虽然从车身轮廓上看，星越L雷神Hi·X混动版与燃油版车型几乎一致，但站在车前，仍然能发现它们的明显差异。从车身颜色上看，混动版车型拥有专属的晨露白车色，加上独特的悬浮式发光格栅和可点亮的吉利logo，看起来科技感非常强。
坐进车内，混动车型独有的元气蓝内饰配色，看起来非常清爽。此外，它也和燃油版车型一样，三块大连屏几乎贯穿了整个中控台，大面积软质材料的使用，也凸显了豪华感。在同级车型中，星越L的空间表现是相当另人满意的，即使是满载，也能得到每个乘客的好评。
智能化方面，星越L雷神Hi·X混动版搭载吉利最新的银河OS系统，实际使用中，其语音控制整体识别度较高，可控制功能也较为全面。
试驾感受方面，这套雷神智擎Hi·X智能混动系统给我留下了深刻印象，其采用了全球首创量产3挡混动电驱DHT Pro，实现纯电驱动、增程式驱动、混动驱动、智能发电和发动机直驱五大动力模式智能调配。
在低速阶段，车辆采用纯电驱动，起步快且省油。随着速度起来，中速阶段，星越L雷神Hi·X混动版可以智能调配不同的油电动力配合，虽然发动机排量仅有1.5T，但其加速表现完全不逊2.0T的燃油版车型，而且相比纯电动车型，其驾驶风格也更加容易偏向燃油车的感受，更好适应。
“这车目前市场关注度非常高，但是由于疫情导致芯片供应问题影响了产能，现车车源比较紧张。”吉利汽车西区四川省总监胡峰告诉封面新闻记者。未来随着零部件供应链逐渐恢复，相信雷神Hi·X系列混动车型将成为吉利的新爆款。据了解，4月26日，吉利该系列首款轿车帝豪L Hi·X车型也将正式上市。
封面新闻记者 刘念
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