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比奔驰S级更有科技感,全新宝马7系/i7正式发布

由 高会云 发布于 综合

日前,宝马汽车旗下全新宝马7系及纯电动i7车型在北京举行全球首发仪式。全新的外观设计和更多的智能化科技,相比此前推出的奔驰S级更有科技感,动力性能也更加优秀。还推出了宝马7系耀影特别版,提供更奢华的定制典藏座驾。

外观方面,全新7系和i7车型采用全新的设计语言,配备分体式大灯组,上方为纤细的日行灯带,下方为矩形灯组,每个灯组内部还加入了7颗施华洛世奇水晶,极具奢华感。前端标志性“双肾”格栅仍未缺席,其中i7车型边框采用发光灯带设计,底部还增加了蓝色饰条点缀,彰显其新能源身份。

侧面配备电动车门和隐藏式门把手,配备多辐条轮辋。车身尺寸为5391x1950x1548mm,轴距为3215mm,相比现款车型不仅长度更长,还更加宽大,甚至领先竞争对手奔驰S级。

尾部灯组采用分体式3D悬浮LED灯组,采用红、黑、银三种配色,呈“L”型设计。底部保险杠采用棱角分明的镀铬饰条修饰,提升了运动感。

内饰方面,全新宝马7系配备12.3英寸和14.9英寸组成的悬浮式双联屏,搭载最新iDriver8.0系统。

后排还配备了高达8k分辨率的31寸超大娱乐屏,配合5.5英寸手扶触控屏,提供前所未见的乘用体验。

音响系统自然不可或缺,配备宝华韦健4D钻石环绕式音响,多达40颗高性能扬声器,功率高达1965kW,打造影院级听觉体验。

先进的计算平台和智能装备,可为未来升级L3级自动驾驶辅助提供更好的基础,并为国内用户引入了爱奇艺和华为应用商店,提供量身定制的娱乐体验。

动力方面,全新宝马7系配备48V轻混系统,提供3.0T和4.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,可产生最大功率400kW,峰值扭矩750Nm。而奔驰S级最大功率为270kW,峰值扭矩为500Nm。后续还将推出750e插混版,为用户增加新的选择。

全新i7车型搭载第5代eDriver电驱系统,配备单电机,可产生最大功率400kW,峰值扭矩745Nm。续航里程可达625km,百公加速时间仅为4.7秒。