长安铃木退出中国让很多铃木车迷为之惋惜，其实铃木是个非常有意思的汽车品牌，并且有着悠久的历史，无奈铃木的车型基本以小型、微型为主，而面对中国市场汽车消费升级的大环境，铃木也因为销量不佳而败走麦城。
可是，铃木经典车型全新一代奥拓正式亮相，这回它将采用进口的方式引进，并且新车已经在国内申请专利图，看来真正大规模引入的时间也不会太久。
和铃木其他车型一样，这台奥拓也以小巧的车身尺寸著称，保持了日系铃木的原汁原味。新车非常窄小，十分适合日本狭窄的道路，而随着中国道路压力的与日俱增，它也非常适合北上广深等一线城市。
小巧的车身搭配狭窄的轮胎，完全家用的设计和性能两个字毫不沾边。虽然目前并未透露它将搭载什么引擎，但根据日本的配置，很有可能是一台0.6升排量的三缸发动机，最大公里34千瓦，最大扭矩55牛米。
还将推出混动版车型，由一套三缸发动机和电机系统构成，最大公里38千瓦，最大扭矩98牛米，综合油耗仅为3.6升/百公里。
因为采用进口引入的方式，所以这台车的售价应该不会便宜，当年国产的售价大约在5-8万元左右，而进口后很有可能起售价在9万元以上。但对于懂铃木奥拓的车主来说，价格稍微贵一点并不是什么问题。
所以，如果铃木奥拓真的以进口方式引入，你猜猜它一个月能卖多少台？