根据乘联会公布的数据显示，4月乘用车市场零售达到104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%，4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。而在整体车市不景气的情况下，各大车企均遭遇了不小的压力。而日前长安、长城官方公布了4月份销量数据，销量下滑幅度均超过了40%。下面就来看看这两大车企的具体表现情况。
长城汽车
4月销量：53777辆，同比下滑41.4%
5月9日，长城汽车公布最新销量数据，4月份共销售新车53777辆，相比去年同期的91784辆下滑了41.4%；而今年1-4月的新车累计销量为337277辆，同比下滑21.7%。
而对于销量下滑的原因，长城汽车表示受国内疫情影响，供应链、物流等多方面受限，生产、销售受到波及，长城汽车正积极与各方沟通，尽力解决问题，预计5月将会明显改善。
而具体来看，4月份哈弗品牌销售29125辆，同比下滑了47.06%；欧拉品牌销售3088辆，同比下滑58.69%；WEY品牌销售2293辆，同比下滑36.13%；长城皮卡销售13206辆，同比下滑34.62%；而坦克品牌销售6065辆，同比增长10.27%，成为长城汽车旗下五个品牌中唯一实现同比增长的品牌。
而值得关注的是，长城汽车依然在积极地通过加大研发投入，试图抢占更多的市场。如今基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型销售占比已达66.2%。而接下来，长城汽车还有多款新车推向市场，诸如搭载柠檬混动DHT技术的哈弗神兽DHT、欧拉芭蕾猫等，这些新车的到来也助力长城汽车整体销量的提升。
长安汽车
4月销量：115739辆，同比下滑42.78%
根据长安汽车发布的公告显示，4月份长安汽车整体销量为115739辆，同比下滑42.78%；而1-4月份累积销量为767232辆，同比减少9.02%。自主品牌销量622231辆，同比减少9.63%。自主乘用车销量426419辆，同比减少10.36%。
另外根据乘联会公布的狭义乘用车零售销量数据显示，4月份长安汽车的销量5.4万辆，同比下滑了45.3%，受疫情和零部件短缺的影响同样明显。而目前长安汽车尚未公布具体车型的销量数据。
此外长安汽车旗下的合资品牌销量也呈现大幅下滑的趋势。其中长安福特在4月份的销量为12018辆，同比下滑了21.77%。而长安马自达在4月份销量仅为3531辆，同比下滑了68.76%，下滑幅度相当明显。
而值得关注的是，今年将成为长安汽车新能源产品的发力之年。据悉在今年将陆续推出阿维塔11、长安LUMIN、C385、C673等众多全新产品，来试图补足在新能源市场的短板。而到2025年前，长安汽车计划推出26款新能源产品。并且按照规划，到2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中，长安自主品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%。
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