“暖心车”更暖心了,把好事办好其实并不难

武警新疆总队某支队着眼官兵需求提供精准服务——

“暖心车”更暖心了

■彭安田  林俊帅

初秋时节,天高云淡。这天一大早,武警新疆总队某支队下士谢森拿着请假条,与其他几位战友一起乘坐单位派的“暖心车”外出办理私事。

车内宽敞舒适,窗外风景宜人。看着战友们脸上洋溢的笑容,谢森不禁想起此前的一段出行经历。

一个周末,谢森的姐姐从老家乘飞机来看望他。得知消息后,他早早就请假出门,准备打车去机场接站。可是,营区地处偏远,往来车辆少,附近又没有公交线路,谢森在大风中站了一个多小时,也没打到车。眼看飞机落地的时间就要到了,无奈之下,他只好跑步赶往距离最近的公交站点乘车,几经周折最终还是耽误了。

和谢森一样,该支队很多战士都有过类似的经历。有的官兵甚至因为营区周围乘车太难,干脆放弃了周末外出机会。

在支队组织的一次专项调研中,“出行难”成为官兵反映的高频词。这一情况,引起了支队党委的重视。

“基层官兵的挠头事,就是我们亟待解决的心头事。”该支队政委介绍,部队日常战备训练任务繁重,为确保官兵不因琐事分心,支队党委机关研究相关政策规定后,决定开通“暖心车”,为官兵前往机场、火车站、银行等提供点对点接送服务,着力打通服务基层“最后一公里”,让外出、休假官兵出行更便捷、更安全。

“暖心车”开通后,官兵出行人数明显增多。但没过多久,新的问题又来了。一些官兵反映:“暖心车”每天发车一次,时间不固定,遇上恶劣天气还可能推迟发车、或不发车,导致官兵出行很被动;一到暑期,或遇有节假日,请休假人员、来队家属增多,高峰时段往往一座难求……

针对这些问题,支队机关业务股室立即研究整改,对派车方案进行了调整优化:明确派车往返时间,增加固定车次;如遇特殊天气,提前下发通知,不让官兵白等、白跑;用车高峰期,提前收集官兵出行需求,增派车辆保障。

“现在,我爸妈来看我方便多了,‘暖心车’可以直接把他们接进营区”“往返机场再也不用辗转换乘,真的太暖心了”……在“暖心车”满意度调查表上,官兵们纷纷为机关的服务点赞。

“我们要通过暖心服务凝聚兵心、提振士气,引导官兵精武强能、岗位建功。”该支队领导介绍,他们制订《党委机关服务基层若干细则》,在战备训练、后勤保障和落实军属待遇等方面,不断细化完善服务内容;设立“意见日”,通过多种方式,广泛收集基层官兵呼声,引导官兵说真话、讲实情,并据此制订“办实事”清单,列出时间表、明确责任人;举办“谈心会”,支队主官每周安排一天时间,与官兵面对面,答疑解惑、排忧解难;落实“二四六”响应机制,即中队2天、大队4天、支队6天之内对基层官兵反映的困难问题予以答复解决。

协调军人子女入学、举办军地联谊活动、邀请地方高校教师辅导战士考学……随着一件件暖心事落地落实,支队官兵精武强能热情高涨,在上级组织的比武竞赛中摘金夺银,打破多项纪录。“组织时时刻刻关心我们,我们更要苦练打赢本领,不负使命。”“训练尖兵”王静坚定地说。

短评

把好事办好并不难

■李  忠

出行乘车、补办证卡、领加班餐、报销发票……在一些领导干部和机关部门看来,基层官兵反映的诉求“很小”,但对基层官兵来说,这些“小事”关乎他们的切身利益,却是亟待解决的“大事”。武警新疆总队某支队紧盯官兵现实需求,精准解决出行难等现实问题,体现了倾心服务基层的工作态度和作风。

服务基层,要把好事办好。当前,各级密集推出惠军利兵规定举措,收获官兵点赞。然而实际工作中,仍有个别单位在解决基层官兵“急难愁盼”问题上虎头蛇尾、前热后冷,使一些暖心做法打了折扣;个别机关干部面对官兵多样化诉求,没有尽心尽力,缺乏靠前服务、马上就办的意识,经常耽误办事进度,拉低了基层官兵的“满意指数”。

把好事办好其实并不难,关键要有一以贯之的事业心和责任感。除了建立和落实为基层办实事制度,各级领导和机关还应该铆足慎终如始、善作善成那股劲,真正把帮建基层视为分内事、把基层官兵当作“自己人”,满怀感情工作,做到问题不解决掉不撒手、问题不解决好不罢休。这不仅是工作方法问题,更是根本态度问题。

端正了根本态度,看问题、作决策、定举措、抓落实的视角和力度就不一样;端正了根本态度,“基层至上、士兵第一”的思想意识自然会树立起来,服务基层、服务官兵便有了“原动力”。希望各级既要为基层多办好事,更要把好事办好,下决心在了解官兵需求上下功夫、在办好每件“小事”上花心思,密切跟踪问效,随时调整应对,保持热度不减,真正让“暖心举措”暖心、“放心工程”放心,不断提升基层官兵的幸福感、获得感。

“暖心车”更暖心了,把好事办好其实并不难

来源:中国军网-解放军报

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