7个月宝宝喝奶喝出肾结石 妈妈们不要在这样给宝宝冲奶粉

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  奶粉是每一位宝宝在断乳之后都离不开的食粮,特别是那些母乳不足的情况下,宝宝更是早早的就开始喝奶粉。而且冲泡奶粉看似简单的几道小程序,但在这里面也又很多需要注意的地方,一旦冲调不正确就会出大事的。

7个月宝宝喝奶喝出肾结石 妈妈们不要在这样给宝宝冲奶粉

  重庆七个月大的宝宝小龙今日在医院被查出肾结石,这结果一出来让小龙的爸爸妈妈很是不解,他才七个月大是怎么患上肾结石的呢?详细询问过医生才知道问题出在了宝宝喝得奶粉上面。原来小龙的妈妈平时在给小龙冲奶粉时怕他一次性吃不饱,就每次在泡奶粉的时候比包装的说明要求多放了半勺,而且还是先放奶粉再加水冲泡的,这样一来跑出来的奶粉就变得更加的浓了,经过长此以往的累积就导致小龙患上了肾结石。

7个月宝宝喝奶喝出肾结石 妈妈们不要在这样给宝宝冲奶粉

  给宝宝冲调奶粉有哪些误区呢?准妈妈们可要注意啦!

  不按标准放量加水

  很对准妈妈为了让宝宝能一次性吃饱,就会在冲调奶粉的时候多加一点奶粉使得调出来的奶粉变得更加的浓稠一点,而且她们还会认为这样还能让宝宝获得更加多的营养。其实这样的观点是不正确的,奶粉包装上的说明指导是经过科学计算出来的,是在满足宝宝成长发育的基础上做出的合理配比。

  若是准妈妈们长此以错误的方式来给宝宝冲调奶粉会加重宝宝的肾脏负担,也就是人们常常看到的那些几个月大的宝宝就查出肾结石。

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  频繁的更换奶粉品牌

  有些准妈妈在看到宝宝刚开始喝奶粉喝得太少了,就开启“我以为”是不是宝宝不喜欢这个奶粉的味道啊,于是就开始在不断的给宝宝更换奶粉品牌的路上了,问其原因竟是“在努力的寻找宝宝喜欢的奶粉”。

  其实这样是不对的,宝宝的肠胃发育并不完善,对每一种食物都需要一定的适应期,不同的奶粉配方也是不尽相同。若时妈咪总是在给宝宝频繁的更换奶粉可能会导致宝宝腹泻或者是呕吐。即便到了一定的时期要开始给宝宝更换奶粉,也要循序渐进,慢慢的过渡到新奶粉上,不要期待一气呵成。

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  总是先放奶粉再加水

  给宝宝冲太奶粉是先放奶粉还是先加水?很多的爸爸妈妈为了方便就有开启“我认为”为了方便还是先放奶粉再加水吧。

  其实这也是不正确的做法,先加奶粉再加水冲跳出来的奶粉会比先加水在放奶粉冲跳出来的奶粉还要浓稠一些,但是并不长期以往饮用这样过浓的奶粉容易导致引起肾结石,对宝宝还未发育完全的身体产生的伤害是很大的。因此爸爸妈妈们要注意了,换纸尿裤什么的都能不嫌麻烦,那就再冲调奶粉上也多加一点耐心先加水在放奶粉吧!最后再一次的重申:妈妈们,不要再这样给宝宝冲奶粉,后果很严重的!科学冲泡奶粉,才是正确的。


  3月24日上午,旅美大熊猫“宝宝”结束了回国后为期一个月的隔离检疫生活,入住位于四川都江堰的中国大熊猫保护研究中心都江堰基地盼盼园新家,正式和公众见面。

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  3月24日,中国大熊猫保护研究中心都江堰基地盼盼园,大熊猫“宝宝”正式和公众见面。  新华社 图

  “宝宝”出生于2013年8月23日,是继“泰山”之后,第二只出生在华盛顿国家动物园的大熊猫,父母是旅美大熊猫“添添”和“美香”。按照中美两国的约定,“宝宝”需要在4岁之前返回中国,所以三岁半的“宝宝”于一个月前回国返乡。

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  3月24日,中国大熊猫保护研究中心都江堰基地隔离检疫区,工作人员准备将大熊猫“宝宝”搬运至盼盼园新家。  新华社 图

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  3月24日,中国大熊猫保护研究中心都江堰基地,大熊猫“宝宝”抵达新家。  新华社 图

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  3月24日,大熊猫“宝宝”即将进入新家。 中新社 图

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  3月24日,大熊猫“宝宝”在新家里。  中新社 图

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  3月24日,大熊猫“宝宝”在新家里。  中新社 图

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  3月24日,大熊猫“宝宝”走出“卧室”。  新华社 图

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  3月24日,大熊猫“宝宝”在新家“巡视”。  新华社 图

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  3月24日,大熊猫“宝宝”在新家“巡视”,熟悉环境。  新华社 图

  2017年2月21日,雌性大熊猫“宝宝”启程回国,从美国华盛顿到四川成都,乘专机穿越大西洋,在经历了近16个小时零3分钟的长途跋涉之后,于2月22日傍晚7点05分,终于回到故乡成都。圈粉无数的“宝宝”无论在华盛顿还是在成都均备受瞩目,它的成长都被定格在了镜头中。

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  2月21日,“宝宝”在华盛顿国家动物园吃竹子。  新华社 图

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  2017年2月22日晚,搭载旅美大熊猫“宝宝”回国的专机安全降落在成都双流机场。  视觉中国 图

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  2月23日,“宝宝”试吃家乡口味的竹子。  视觉中国 图

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  2月27日,“宝宝”正在吃笋。  视觉中国 图

  当天上午工作人员扔进去一个没有用刀破开的笋,“宝宝”一直都没吃。直到下午吃了破开的笋,工作人员说“宝宝”可能意识到那是笋,就默默地捡起来吃了。据介绍,熊猫宝宝每天吃笋3-4公斤。

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  2017年3月8日,“宝宝”在“卧室”里吃竹子。  视觉中国 图

  大熊猫“宝宝”回国的第十四天,“宝宝”成了名副其实的毁树小能手,饲养员唐奶爸说这“孩子”毁树后居然很自觉地选择在屋里吃竹子,奶爸苦口婆心地喊它出来,它也只是在门口一带坐着吃竹子。

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  3月9日,饲养员“奶爸”想办法让“宝宝”尝试吃窝窝头。 视觉中国 图

  “宝宝”回国第十五天,都江堰下起了雨,“宝宝”的后院雨水充沛。饲养员“奶爸”说,“宝宝”当天异常兴奋,一会用头蹭树,一会在地上打滚,不一会就弄出了“护额”。

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  3月15日,“宝宝”回国第21天,帅气潇洒地爬上木架,准备表演走独木桥,结果……来回犹豫,走出去又退回来,最后就“怂”回去了,期间还卖了个萌。  视觉中国 图

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  3月22日,中国大熊猫保护研究中心都江堰基地隔离检疫区,“宝宝”在“卧室”里吃竹子。  新华社 图

  以下为网友评论:

  网友“well亲whatsup”:竹子硬的能打死人,熊猫啃的么么香

  网友“Like a child”:是不是好多人看了它住的地方,觉得自己连个动物都不如

  网友“黑白无声兽先生”:所有在国外的大熊猫,除了当国礼赠送的,其余的都要向中国租赁,租金起步价一百万美金一年

  (1970-01-01)


7个月宝宝喝奶喝出肾结石 妈妈们不要在这样给宝宝冲奶粉

  2016年11月4日,上海野生动物园,大熊猫"优优"生下的龙凤胎熊猫宝宝满月,并与媒体见面。 本文图片均为 澎湃新闻见习记者 赖鑫琳 图

  继7月9日迎来首只大熊猫宝宝“花生”之后,中国大熊猫保护研究中心上海基地近期又传出喜讯,大熊猫“优优”于10月4日顺利产下双胞胎宝宝,而且是比较难得的“龙凤胎”。

  澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海野生动物园获悉,11月4日是这对大熊猫龙凤胎满月的日子,工作人员趁大熊猫妈妈“洗漱”的时候,将兄妹俩抱进了育婴室,这是兄妹俩自出生以来的首次见面,也是它们第一次同框,同在一张婴儿床里。

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  熊猫宝宝的眼睛及耳朵的部位都已经长出黑毛,有了“熊猫眼”。

  出生一个月,兄妹俩的眼睛及耳朵的部位都已经长出黑毛,眼睛已经有了“熊猫眼”,圆嘟嘟的身体,不时扭动几下,憨态可掬的样子讨人欢喜。工作人员对它们进行了满月体检,哥哥的体重1350克,妹妹体重1168克。两只小家伙四肢有力,各项成长指标状况良好,是一对充满活力的大熊猫兄妹。

  据上海野生动物园方面介绍,10月4日上午,“优优”开始出现明显产前行为,频繁舔阴、清理乳房,随之精神表现烦躁、多走动、甚至出现扶墙站立走动。当日16时30分,“优优”产下一仔,时隔16分钟后,又产下第二仔。

  出生时,哥哥体重131.5克,体长13.6厘米;妹妹体重113.2克,体长12.8厘米。妹妹在10月11日时(7日龄)的体重为147.4克,肩带、前肢开始变黑;哥哥到10月12日(8日龄)时体重为223.8克,肩带、前后肢开始变黑,熊猫样显现。

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  人工哺育初期,大熊猫宝宝每2小时就需要排便一次、每4小时人工哺乳一次。

  据工作人员介绍,在野外如果出生的是双胞胎熊猫宝宝,大熊猫妈妈通常会忽视或拒绝较弱的一只,选择较强壮的一只进行哺育,这是它们的繁殖策略,这样能保证一定的成活率。

  10月4日,“优优”在待产室顺利分娩出第一只大熊猫宝宝后,立刻俯身将自己的孩子从地上抱起,拥入怀中,开始自然哺育的过程。十几分钟后,“优优”又产下了一头幼崽,这时“优优”展现了这样的自然行为,对刚刚产下的幼崽不管不顾,只选择先前出生的一只进行哺育。为了保证了两只熊猫宝宝同时成活,工作人员第一时间将二宝抱出进行人工哺育。

  由于二宝出生时体况较差,工作人员一刻也不敢松懈,24小时对其进行监控与护理,经过10天哺育后,二宝情况处于稳定状态。第五天时,工作人员将两只大熊猫宝宝进行了对换,二宝由母亲“优优”哺育,大宝取出人工哺育。

  在人工哺育初期,大熊猫宝宝每2小时人工排便一次、每4小时人工哺乳一次。随着兄妹俩日渐长大,喂食和排便的间隔期也会拉长,目前他们都采用母乳哺育。这也是上海基地首次采用人工育幼及换崽技术。

  目前,两只大熊猫宝宝和它们的母亲由专人24小时监控,工作人员观察、记录它们的各种行为,以便出现异常情况能及时处理,避免不安定因素的产生,确保大熊猫母子的健康。

  以下为网友评论:

  网友“caopp”:兰州民办动物园里的熊猫真可怜

  网友“城一”: 好像没有野生大熊猫了

  网友“便便”:滚滚最乖了!

  (1970-01-01)


  2月1日,甘肃庆阳市镇原县三岔镇,10岁的牛富贵放着妈妈买的烟花爆竹,给家里增添了几分新年的热闹气氛。

  牛富贵,乳名“车生”,是青藏铁路全线通车后的第一个“天路宝宝”。10年前,他在青藏铁路K918次列车的14号卧铺车厢出生,父亲牛普津当场取名“车生”。

  迎接车生的除了父母,还有一群列车乘务人员,她们是车生的“天路妈妈”。10年来,“天路妈妈”们一直牵挂着车生,列车长贾廉洁与车生一家始终保持联系,她也成为车生口中亲切的“贾阿姨”。

  车生的10年都在三岔镇度过。早年,父母外出打工,车生由三岔镇大原村的外公、外婆照料;近些年,妈妈贾润霞在三岔镇做生意,车生同妈妈生活,在镇上读书。1月31日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)来到三岔镇,探访贾润霞经营的蛋糕店,见到了这位可爱“天路宝宝”。

  身材微胖、见生人害羞、成绩优异、家里来了客人就端茶倒水……像其他小孩一样,车生享受着属于他的童年。不过,车生也有自己的牵挂。车生告诉澎湃新闻,自他记事起就没见过“贾阿姨”,还偷偷求姐姐在网上搜索青藏铁路,搜“贾阿姨”的照片,“贾阿姨很美”。

  妈妈贾润霞表示,车生一直惦记着“贾阿姨”长啥样,想重回当年出生的列车,他们一家也曾多次与贾廉洁相约见面,但因种种原因,一直未能如愿。

  为了让车生与“贾阿姨”早日相见,贾润霞决定,近日将带车生前往青海西宁,“这也是送给他的10岁生日礼物”。

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  开咸面条店时,贾润霞的双手均被机器轧伤,康复后,贾润霞称“几乎用不上力气”。

  三岔镇

  车生的童年在甘肃庆阳市镇原县三岔镇度过。

  蒲河、康河、白家川三河汇聚于此,得名三岔镇。从庆阳市区进入三岔镇,一百多公路山路,蜿蜒起伏,尘土飞扬,异常难走。

  国道309贯穿三岔镇,从国道拐进镇里约800米处,可见位于路边的一家蛋糕店,车生的妈妈贾润霞在店内忙碌着。

  1月31日(正月初四),时值春节假期,三岔镇的店铺多数大门紧闭,但贾润霞的蛋糕店仍在营业。

  蛋糕店共两层,一楼是经营门面,二楼是贾润霞、女儿牛婷婷、儿子车生(牛富贵)的卧室。贾润霞告诉澎湃新闻,春节期间,生意比较好,也比较忙,每天9点蛋糕店就会开门营业,自己忙不过来时,女儿、儿子都要帮忙。

  今年34岁的贾润霞是三岔镇大原村人,2003年经人介绍,她与100多公里外的环县人牛普津相识结婚。

  婚后,为了生计,贾润霞曾多次外出打工,后因担心家里的孩子,贾润霞最终选择留在三岔镇,在镇上做点小生意谋生。

  早年,车生父母外出打工,车生由三岔镇太原村的外公、外婆照料。近年来,车生跟随妈妈贾润霞一直生活在三岔镇。

  车生的幼儿园、小学均在三岔镇就读,镇上的居民对车生也并不陌生。然而,他们绝大多数都不知道车生的“特殊出生”。

  蛋糕店隔壁超市的老板高云义(化名)向澎湃新闻表示,他和车生一家接触不多,贾润霞几乎每天都在店里,和女儿、儿子生活在一起。

  三岔镇太原村,是贾润霞的娘家,距离镇上约10公里。由于家中一位亲戚去世,尚在办理丧事,贾润霞婉拒记者去太原村探访的请求。

  十年艰辛

  回忆过去十年,贾润霞有点心酸,眼眶发红。

  2003年,刚新婚不久,贾润霞和丈夫去格尔木打工。次年,贾润霞怀孕,独自回到三岔镇。

  “一个人在老家照顾老人,种了20多亩地。”贾润霞说,都不知道自己怎么熬过来的。

  2005年,生下女儿后,贾润霞再次前往格尔木打工。

  据贾润霞介绍,当时,她和丈夫在一家纯净水公司打工,给人送水,她每月赚600元,丈夫赚1000多元,生活艰辛。

  2007年1月2日,距离第二胎预产期仅8天,贾润霞和丈夫在格尔木上了K918次列车。就在这趟车的14号卧铺车厢上,在一群乘务人员的帮助下,车生出生。

  在火车上生下车生后,贾润霞觉得自己心脏有了毛病。她说,只要听见警报声,自己就格外紧张,全身直犯哆嗦。

  回家休息三个月后,贾润霞和丈夫再次外出,前往浙江一家保温杯厂打工,做流水线工人。半年后,贾润霞担心留在老家的孩子,选择回家。

  回到三岔镇,丈夫在外务工的工资远不能满足一家人的生活,贾润霞不得不为生计发愁。

  之后的两年,贾润霞带两个孩子,先给人做饭,月薪360元,后在本地一家羽绒服厂工作。由于收入太低,入不敷出,贾润霞不得不再次外出打工。

  后在朋友的介绍下,贾润霞前往北京一家饭店打工,第一个月赚3000多元,第二个月赚4000多,第三个月春节期间双倍工资,赚12000多元。

  再次担心孩子在老家没人照顾,春节后,她离开北京回家。

  再次回到三岔镇,贾润霞决心创业。

  2009年年初,她用在北京赚的钱,在三岔镇上盘下一间小店,做咸面条生意。就在生意渐好时(注:2010年2月),店门口驶过一辆救护车,贾润霞听到警报声时,一阵心慌,右手三根指头被机器轧了。

  “当时手上没钱,一个人也怕花钱,在医院里没打麻药,就把手缝合起来了,休息几天后又继续工作。”贾润霞说,两个孩子看我的手被轧,到处是血,一个劲地哭。

  因为这次事故,丈夫牛普津不再同意贾润霞继续开店,认为她“瞎胡闹”。不过,由于丈夫在外务工的收入有限,贾润霞还是继续将店开了下去。

  然而,2011年3月,贾润霞左手三根指头又被机器给轧了。第二次事故也让贾润霞心有余悸,不敢再做咸面条生意。

  2011年6月,贾润霞手上的伤康复后,见三岔镇一家蛋糕店生意火爆,贾润霞借了一万元,外出学做蛋糕。

  学会了做蛋糕,贾润霞想开蛋糕店,但被10万元本钱卡住了。直到2013年,贾润霞才凑齐了这笔钱,找亲戚凑了5万多元,还借了4.8万元的高利贷。

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  2月1日,晚饭后,贾润霞和女儿婷婷正在收拾碗筷,车生目不转睛地看着动画片。

  买保险供儿女上大学用

  最近几年,贾润霞经营蛋糕店,丈夫长年外出打工,两个孩子跟随妈妈生活在三岔镇。

  单层面积40多平米的蛋糕店被隔成两间,一楼外面的柜台成列着蛋糕样品,里面则是工作间,摆放着烤箱、冰箱、搅拌机等工具。二楼是一家三口的卧室,一张床上堆满蛋糕盒,冬天没有开窗,房间弥漫着一股面包香味。

  贾润霞说,每年9月后,蛋糕卖得最好,最多时一天能卖50多个蛋糕,她分析这与当地人农忙时间有关,“9月后地里的活儿就少了”。

  贾润霞向澎湃新闻表示,自2014年起,蛋糕店生意逐渐稳定,收入还可以,其中2014年赚了7万多元,2015年赚8万多元,2016年还没来得及统计,但肯定有增长。

  “除去生活开支、房租等,每年能攒下一两万元。”贾润霞说。

  在附近多位商铺店主看来,贾润霞是个“女强人”,丈夫长年在外务工,她虽独自拉扯两个孩子,还得照顾老人,但几乎没有找过其他人帮忙。

  在三岔镇,多数青壮年外出打工;春节期间,镇上的道路两边停满了私家车。贾润霞表示,近年来,镇上的私家车越来越多,自家的收入在当地属于中下水平。

  自4年前起,贾润霞给两个孩子分别买了保险,一人每年5000元。贾润霞说,她买的是分红险,到孩子20岁时,可以取钱,供他们上学用。

  每年1万,这笔保险费对于贾润霞是不小的负担。为此,贾润霞还被亲戚骂了一顿,亲戚认为她不顾自己,太苦了,省吃俭用全给孩子了。

  在贾润霞的床对面,有一台电脑,那是贾润霞4年前特意给孩子买的。贾润霞说,她不太懂电脑,见邻居都给孩子装了电脑,她咬咬牙就买了。

  这个决定让贾润霞有点后悔。

  去年暑假,车生每天呆在二楼玩电脑,门都不出。没有办法,贾润霞一度把电脑从二楼搬到一楼,她一边做蛋糕,一边盯着孩子。

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  贾润霞正在制作顾客预定的生日蛋糕。

  想见“贾阿姨”

  蛋糕店过年需开业,丈夫老家太远且条件有限(仍住着几孔祖辈传下来的窑洞),贾润霞不愿意带两个孩子来回折腾,已经连续5个春节,贾润霞都和两个孩子在三岔镇度过。

  每年春节前,车生的爸爸牛普津会从外地回来,看望妻儿,但最后还得回老家过年。车生表示,父亲虽常年在外务工,很少回家,但每次回家,都会给他们带礼物。

  除夕夜,贾润霞做了满满一桌子菜,饭后一家三口看春晚;看完春晚后,两个孩子在门口放烟花,这是他们一家难得的温馨时刻。

  今年10岁的车生读小学四年级,成绩优异,是贾润霞心中的骄傲。贾润霞说,“全班78人,车生的成绩稳定在全班前五”。

  “只考了第9名,我没有考好。”车生说。上学期期末考试,车生语文、数学、英语都考了90多分,但他认为考低了,有些自责。

  车生知道自己的“特殊出生”,更想知道遥远的“贾阿姨”长啥样。

  2007年1月2日,在一群乘务人员的帮助下,车生在青藏铁路K918次列车14号卧铺车厢出生,他也是青藏铁路全线通车后的第一位“天路宝宝”。

  “富贵出生在火车上,大家都觉得意义非凡,有些特殊,其实对我们来说,这是一种无奈。”说起车生的出生,贾润霞眼眶湿润。

  贾润霞向澎湃新闻表示,当年,他们夫妻在格尔木打工住不足30平方米的房子,窗户是破的,四处漏风,而在生车生的前一天(2007年1月1日),她还在给人送水,送完了才上的火车。

  上三年级时,开始要求作文,贾润霞问车生,“如果让你写一篇关于‘贾阿姨’的作文,你会怎么写?”车生答,“我会写她是一个善良的人。我觉得她很伟大,在火车上,当别人需要帮助时,她会去帮助别人。”

  “贾阿姨”是当年K918次列车的列车长贾廉洁,也是车生的“天路妈妈”之一。10年来,贾廉洁一直与车生一家保持联系,也与车生用电话、短信聊着。

  车生说,他觉得“贾阿姨”很亲切,双方经常打电话,聊学习、聊生活,什么都说。

  然而,除了车生几个月大时,贾廉洁来见过他一次,二人再未谋面。贾润霞表示,双方曾多次相约见面,但由于种种原因,一直未能如愿。

  车生告诉澎湃新闻,自他记事起,没见过“贾阿姨”,他不会打字时,还偷偷求过姐姐搜索青藏铁路,搜“贾阿姨”的照片,“贾阿姨很美”。

  贾润霞表示,近日,她将带车生前往青海西宁,让车生与他念念不忘的“天路妈妈”相见。

  以下为网友评论:

  网友“九妹------”:回复@所有人都这么说:我老公给我女子取的名字叫佩韩[摊手][摊手]还是找人算了,根据笔画出生日期取的[摊手][摊手][摊手]我也很无奈啊。

  网友“鬼怪大叔的小迷妹biu”:眼瞎的看成天线宝宝[doge]

  网友“CcciuuU”:@Moody6666 牛富贵

  网友“Moody6666”:回复@CcciuuU:哈哈哈哈哈哈哈

  网友“天下第一的哥哥”:是男孩为啥不叫车公呢?

  网友“冰箱里面有榴莲”:还是车生好听

  网友“黄豆吉日”:未成年人需要打码

  网友“UICISLIU”:回复@所有人都这么说:哎哟我的妈,躺枪啊[笑cry]@不能吃的香菜君

  网友“养猫的坏人”:看成了天线宝宝……

  网友“微酸软糖12”:回复@所有人都这么说:看这层炸出来多少子涵

  (1970-01-01)


  近日,美国高速公路安全保险协会(IIHS :Insurance InSTItute for Highway Safety) 最新公布了170款车型(均为北美版车型,具体见文末表格数据)安装“LATCH儿童安全座椅”便利性程度报告,调查结果被分为“非常优秀”,“良好”,“刚刚及格”以及“差”四个档次。

  其中,只有2017款奥迪Q7、雷克萨斯RX以及丰田普锐斯三款车型获得“非常优秀”的评价,大部分车型集中在“可接受”以及“刚及格”的范围内,更有包括英菲尼迪QX50、Q70、福特嘉年华三厢,斯巴鲁BRZ等总计11款车型被列为“差”。此外,IIHS还列出了车型要得到“优秀”评价所要符合的具体条件,这对于想要一款对“宝宝”友善的车型的年轻父母来说极具参考价值。

  目前在市面上主要有三种固定儿童安全座椅的方式:安全带、ISOFIX以及LATCH,其中LATCH是美国对儿童汽座安装在汽车上的国家标准,同时也符合ISOFIX国际标准对儿童汽座固定在汽车上的规格。LATCH是Lower Anchors and Tethers for Children的缩写,是指汽车为儿童汽座固定于汽车座椅上,所设计保留的Lower Anchors下方固定扣座(2个)和Tethers第3固定座;简言之,1组完整的LATCH配备,包含了3个固定扣座。

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  车辆上儿童座椅接口标识

  据IIHS调查显示,在LATCH接口下安装固定的儿童安全座椅要比单纯使用安全带固定更为牢固,因此将在事故中给予孩子更大的安全保障。但即便使用LATCH接口安装固定,其中也存在不当操作,此次IIHS列出了车型评价的标准,如果能够达到以下条件,该车型的LATCH儿童安全座椅安装便利性将被判定为“优秀”,具体如下:

  条件一:固定扣座(lower anchors)最好不深入车辆后座椅背与椅面夹缝内超过0.75英寸(1.9厘米),以免家长找不到扣座入口。

  条件二:座椅背与椅面夹层内之固定扣座(lower anchors)之间需容易结合和分离,固定扣座(lower anchors)的开口的角度需大于54度,以利于儿童安全座椅容易被插入固定扣座。

  条件三:结合或分离汽车座椅内固定扣座(lower anchors)与儿童汽座使用的力气需小于40 磅,以利于家长可以轻松的人为操作。

  条件四:儿童汽座的第3点固定座(tethers)的位置,最好在汽车座椅后甲板或在座椅靠背的85%高度上。不要在汽车座椅靠背的最下面,甚至底部、以及车顶或地板位置。

  条件五:第3点固定座(tethers)的位置必需要有清楚的标示,以免家长找不到。而且不要有其它设备在附近,以免装错。

  根据美国联邦法规,大部分车辆必须至少有2组完整的LATCH配备,如果设有中央第3组儿童座椅,则必须要有配套的第3固定座。

  在IIHS测评中,具体选取车辆第二排座椅中两组最好的LATCH接口位置进行测试。要得IIHS“GOOD”(“好”)的评价,被测车型必须要满足上述五大条件,更为严苛的是,第三点固定座必须满足上述两条针对性条件。

  “Acceptable”(“可接受的”)的车型必须满足两个LATCH配备满足五个条件中至少三个(第三点固定座有关条件需全部满足);而“Marginal”(“刚刚及格”)则表示后排只有1个LATCH配备但必须满足5大条件,如果测评结果比“Margina”更差则被评为“Poor”(“差”)。

  值得一提的,今年IIHS首度选出了3款获得“Good+”(“非常优秀”)评价的车型,这要求在车型获得“Good”评价基础上有额外加分项,例如第2排座椅的中间位置提供1组完整的LATCH配备,这是因为IIHS在调查后发现后座中央位置固定的儿童安全座椅较两边位置更安全。

  具体来看被评为差的车型,值得注意的是英菲尼迪旗下两款车型QX50与Q70均纷纷上榜,此外,沃尔沃XC60、奥迪Q5等车型也仅获得“刚刚及格”的评价。斯巴鲁车型也集中出现在“及格”与“差”的范围内,旗下6款车型被评为“刚刚及格”,斯巴鲁BRZ被评为差。此外,福特热门小型车嘉年华三厢也被列上了”黑榜“。

  根据对美国市场上在售车型的测评,IIHS 希望通过测评结果对于汽车生产商产生督促作用,使得家长能够更加安全便捷地在车辆上使用儿童座椅。

  据了解,使用儿童安全座椅能降低70%的婴儿死亡率,降低4至7岁儿童死亡率到5%。然而,相比于欧美国家90%以上的儿童安全座椅使用率,中国使用率仅0.1%都不到,这意味着按照中国1亿辆家用车的保有量,只有大概1万辆车上为孩子专门配备了儿童安全座椅,普及率还非常低。

  目前在世界范围内共有96个国家和地区出台了强制使用儿童乘员用约束系统的法律法规,包括美国、德国、澳大利亚、日本、巴西、南非、台湾等国家和地区,立法后上述地区的儿童乘车受伤害水平均大幅下降,如美国和德国的儿童道路交通安全死亡人数更是下降了50%左右。有媒体指出,我国也有望在未来两年出台强制使用儿童安全座椅的全国性法规,届时该法规或将大幅降低儿童乘车出行所受到的意外伤害。

  附具体测评结果(澎湃新闻根据“IIHS”官方网站表格译制):

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  以下为网友评论:

  网友“Xingyunban”:那你告诉美国iihs历年公布的最安全车型,有没有一辆德国车的?!!!

  (1970-01-01)

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