香港前特首董建华 套现338亿!船王家族退出航运业

  最近,资本市场风起云涌,各路大佬纵横捭阖,一石激起千层浪。上周贾跃亭的乐视轰然倒下余温尚存,本周万达上演631亿的惊天交易,紧接着昨天,由香港前特首董建华家族经营了70年的老牌航运公司——东方海外,也落实卖盘。

香港前特首董建华 套现338亿!船王家族退出航运业

  套现338亿 退出香港航运业

  香港上市公司“东方海外国际”发布公告,宣布控股股东董建华家族已同中远海运达成共识,中远海运以每股不低于78.67港元的价格收购董建华家族持有的68.7%集团股份

  要约收购协议显示,将收购东方海外国际至少429,950,088 股(约68.7%)的股份,至多为东方海外国际全部已发行股份 625,793,297 股。 按照这个价格,持股68.7%的董建华家族将至少套现338亿港元,至此退出香港航运业。

  在全球航运业仍难以摆脱长达数年的下行周期之际,该交易将缔造一家亚洲集装箱运输巨头。该交易将需要获得全球监管机构的批准,预计将需要六至八个月时间。

香港前特首董建华 套现338亿!船王家族退出航运业

  中远海运是何来头?

  本次要约收购主体是中远海运境外全资子公司Faulkner Global及上港国际港务集团下属离岸全资子公司上港 BVI。

  中远海运是中国远洋运输集团持有45.47%股份的沪、港两地上市公司,而中国远洋运输集团则是国资委100%控股企业。

  上港 BVI是上港国际港务集团100%控股的全资海外子公司,而上港国际港务集团是上海国资委持股59.38%的上交所上市公司。

  也就是说收购董建华家族股份的联合要约收购方是国资背景。

  去年底就已跃升为全球第四大集装箱航运公司的中远海控,这次收购东方海外之后,其航运王国的版图将进一步扩大,两家公司货柜船队总运力合计将超过290万标准箱,经营船队超郭400艘,有望挑战世界第三的宝座。

香港前特首董建华 套现338亿!船王家族退出航运业

  一代船王的东方海外

  “东方海外”是前香港特首董建华的父亲——董浩云在香港创立的国际航运集团。

  董浩云祖籍浙江舟山,1912年出生,1928年到天津航运公司当职员,后逐步走上经营航运业的生涯。

  董浩云先后在天津、上海和香港等地创业,并在香港达到了成功的巅峰,最多拥有149艘船,总吨位1100万吨,比希腊船王奥纳西斯还多一倍,国际航业中几乎没有人不知道董浩云的名字。

  美国《纽约时报》上世纪80年代评出了全球7大船王,董浩云入选。从当时独资所拥有船队的吨位数来说,董浩云是全世界最大的船王。

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  (董浩云、妻子和董建华)

  董浩云去世后,大儿子董建华主持家族生意,并在内地资金支持下成功度过了1985年到1986年的破产危机。随后,董氏家族跟内地关系日益密切,这为日后董建华成为首任香港特首带来了机缘。

  董建华执掌东方海外的母公司东方海外国际14年,1997年董建华当选香港首任特区行政长官,由其胞弟董建成接掌家族企业,目前已启动第三代接班,由董建华长子董立均担任行政总裁。董建华的妹妹董小萍则是嫁给中国航运荣誉董事长彭荫刚,中国航运原是董浩云所创办。

  截至2016年年末,东方海外国际的船队总运力为57.5万个标准箱,占航运市场份额2.78%,排名全球第九位。

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  中远海运董事长万敏表示,中远海运敬重东方海外的管理团队和专业能力,认同其品牌和企业文化。中远海运致力于香港国际航运中心的建设、收购完成后,公司將加大投入,强化行业领导地位,為东方海外的员工提供更广阔的发展平台。

  交易完成后,两家公司为完全独立的运作体系。至于董氏管理层的去留,中远海运表示,收购后集团总部仍在香港,将保留管理团队及全球机构网络。

  铺路中远海运全球航运巨头

  自从2008年全球金融海啸以来,经济复苏迟缓,加上空运成本不断降低,令航运业运力过剩问题持续,至今未能恢复元气。东方海外今年3月公布的去年全年业绩显示,股东应占亏损达2.19亿美元,合港元17.1亿。中远海运本次求购东方海外,开出溢价31%的丰厚条件,相当于东方海外1.4倍市帐率,被舆论质疑条件似乎过分优越。但事实上,中远海运为了收购东方海外已经历了超过半年的竞争,对手据悉还包括台湾长荣海运,法国达飞等巨头,今年初传出的出价为40亿美元,而宣布的最终收购价格逾60亿美元,足可见竞争之激烈。

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  在全球运力过剩,海运经营困难,公司一年出现十多亿亏损的情况下,东方海外为何还能如此抢手?

  上个世纪的“船王”时代已经过去,但并不意味着航运行业时代的终结。目前全球集装箱航运依然拥有超过每年1万亿美元的市场规模,只是行业的竞争从众多大小公司的“混战”,转为了“大鱼吃小鱼”模式,由于航运涉及资金量大,周期性强,债务繁重,实力较为单薄的中小型公司越来越难以负担,但实力雄厚的航运巨头则无一不在迅速扩张、跑马圈地之中。市场份额进一步向顶级航运商集中,全球航运第一大集团马士基占据了19%的市场份额,地中海航运占14.7%,法国达飞占11.1%。

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  截至2016年底,东方海外船队总运力为57.5万个标准箱,占航运市场份额接近3%。如果成功收购,中远海运属下集装箱船队总运力合共将超过290万个标准箱,经营船队超过400艘,成为全球第三大航运公司。

  东方海外更加宝贵的资产,是其遍布全球的航线、港口资源,完成收购后中远海运的全球网络将得到极大的扩张,配合“一带一路”倡议的推进,进一步提升其作为全球航运巨头的地位。

  港口重心转移上海深圳广州

  香港过去曾是全球最重要的港口,一度高居全球集装箱吞吐量最高港口许多年。然而面对成本上涨以及中国内地沿海运输权逐步开放,香港港口的黄金时代显然已经过去,近年逐步下跌到全球第五位。

  而上海、新加坡、深圳、宁波舟山港等则纷纷崛起。香港2016年集装箱吞吐量仅1981万个标准箱,相比之下,上海港则超过3700万个标准箱,连续7年高居全球第一。

香港前特首董建华 套现338亿!船王家族退出航运业

  在香港集装箱吞吐量中,与中国内地之间的转运过去占到40%以上,极大的原因是过往内地沿海运输权的限制,禁止外国船舶在内地港口之间运送货物,香港因此成为中转地,随着内地不断放宽港口运输限制,内地的港口城市将逐渐占据区域核心港口的地位,香港作为转运枢纽的角色不断淡化。

  对于中国的港口和航运企业而言,下一个成长周期性机遇正在到来。而这一次的机遇对于香港的航运企业而言,与中国企业结盟乃至结为一家,取得新的广阔平台,或许才是最精明的选择。

  作者:崔琦

  编辑:李昂

  监制:王俊稷

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  “第一财经广播”


  今天上午,万达集团发表公告,一口气将所有万达全部76个酒店转让给了融创中国孙宏斌,此外还包括了13个文化旅游城项目。

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香港前特首董建华 套现338亿!船王家族退出航运业

  最终,这次交易的总额达到631.7亿元。对于王健林要套现的原因,在接受记者采访的时候,王健林表示万达商业计划今年内清偿绝大部分银行贷款,而此次套现目的也是为了将万达商业负债率大幅下降。

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  此外,此次收购万达产业的孙宏斌也是来头不小。在刚刚过去的贾跃亭辞去乐视网董事长的事件上,被提名下一任董事长的人选就是孙宏斌。

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  此外在17年时,融创CEO孙宏斌也曾拿出150亿元力挺贾跃亭。对于此次收购的事情,孙宏斌透露,此次交易所用资金完全来自融创自有资金,今年上半年公司账上还有900多亿元现金。

香港前特首董建华 套现338亿!船王家族退出航运业

  不知道孙宏斌此次收购万达旗下项目,究竟在下一步什么旗,还需一步步解开。

  本文编辑:泡面

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  以下为网友评论:

  网友“你好沒趣阿”:我偏向孙只不过是个操盘手,背后有大佬指点。

  网友“whodat”:去年王思聪骂酒店,今年就卖了……

  网友“山鸡小弟的老大”:900多亿的流动资金啊!光一天的银行利息就是上百万啊!

  网友“garinko”:你们一个月就几千块熊钱,那个操心啊

  网友“汉东政法高育良”:查查这这小子钱干不干净。连首富产业秒收。

  网友“每天移点负能量”:这个不是小意思了,也不是中等意思,至少是个大意思

  网友“OPPO146981736”:没人敢动他的老丈人吗?

  网友“笑三少2843714”:什么时候查王健林和他老丈人

  网友“搞笑奇葩录”:这回王健林也不提把万达酒店做成世界品牌了,即使是世界品牌和万达关系也不大啦

  网友“城市猎人6532418”:中国人的钱全被这帮人挣了。

  (2017-07-10)


香港前特首董建华 套现338亿!船王家族退出航运业

  雷帝网 雷建平 7月7日报道

  就在乐视网宣布贾跃亭辞去乐视网董事长一职之际,雷帝网获悉,贾跃亭已奔赴美国洛杉矶,与乐视合作伙伴Faraday Future(简称FF)高管在美国汇合,此行目的是要为乐视汽车和FF融资。

  昨日,乐视超级汽车官微发布公告称,贾跃亭将正式出任乐视汽车生态全球董事长一职。贾跃亭将负责汽车融资、全球化管理团队搭建、公司治理、产品研发测试及生产保障等工作。

  贾跃亭今年3月曾宣布,FF迎来了一位顶级大咖-Stefan Krause,出任FF全球CFO。更早之前,来自外媒报道显示,FF正推进一项融资10亿美金的新计划。

  贾跃亭是FF实际控制人

  那么,FF和乐视汽车、贾跃亭之间又是什么关系呢?

  雷帝网拿到的一份独家材料显示,FF的母公司是一家注册在香港的有限责任公司,贾跃亭既是FF也是FF母公司的实际控制人。

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  FF发行债券(雷帝网配图)

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  FF发行债券(雷帝网配图)

  FF在发行可转债债券(Convettible Bond),年息为12%,如发行方未在可转债发行日后18个月内完成合格A轮融资,则投资方要求赎回,债券到期日发行方或实际控制人指定公司或机构等主体以现金一次性想投资方偿还对应本息。

  贾跃亭出具一份承诺函给投资方,为条款书中投资方权益提供无限连带责任,投资方有权将所持可转债在下轮融资时转变成优先股股份。

  所谓合格A轮融资,是指本次可转债融资后,发行方取得市场上声誉良好的机构投资者的总融资额不低于5亿美元的股权融资。

  一位乐视方面人士透露,乐视汽车和FF之间的关系更像是德国奔驰和北京奔驰之间的区别,

  其中,FF主打高端市场,乐视汽车则针对的是相对中低端的市场,但沿用FF的技术生产。

  孙宏斌在关键时刻再拉乐视一把?

  就在昨日,贾跃亭退出乐视网董事会的同时,乐视网发布公告,宣布经过提名委员会审核,提名融创中国董事局主席孙宏斌、乐视网总经理梁军、乐视影业张昭为公司第三届非独立董事。

  随着孙宏斌进入乐视网董事会,意味着乐视网进入孙宏斌时代,未来孙宏斌可能成为董事长。

  知情人士对雷帝网爆料,梁军披露一则信息:“晚上和团队开了会,讨论下一步计划,这么多年来第一次掉眼泪。真心谢谢贾总为救乐视放弃这么多,也谢谢孙总能在关键时刻再拉乐视一把。”

  梁军说,这几乎是乐视最后一次机会,要珍惜,对得起合作伙伴,对得起投资人,对得起你们这些亲爱的铁杆乐迷兼投资人,我会和团队一起重新创业,再拼搏一把。

  “希望以后的一段时间,大家不会因为投资乐视而心惊胆战,而是做了人生最好的一次投资。”

  造成乐视当前巨大困难的原因是,在A股市场低迷的情况下,资本市场不再是乐视的提款机,乐视又遭遇了严重的挤兑现象,导火索就是招商银行申请贾跃亭夫妇资产冻结。

  银行的起诉加速了其他债权人的恐慌,不少人在乐视总部讨债。很多债权人还去法院起诉债务人、担保人,并同时向法院申请保全债务人和担保人的资产,引发多米诺骨牌效应。

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  乐视汽车股权被抵押给了北京八大处(雷帝网配图)

  不仅乐视控股持有的乐视影业股权被抵押给融创,乐视汽车项目也受到连累,被抵押给北京银叶金宏投资合伙企业(有限合伙),这家公司背后是北京八大处房地产开发集团有限公司。

  贾跃亭说,自己是使命是全力以赴实现FF 91最快量产上市。乐视依然会把最好的产品奉献给大家,而乐视汽车更会按照既定的战略展开。再大的挤兑,也挤不垮我们变革汽车产业的梦想。

  “恳请大家给乐视一些时间,给乐视汽车一些时间,我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。”

  乐视2016年年报披露了一则信息,年初贾跃亭和其姐姐贾跃芳分别借给乐视网20.7亿、14亿,到年末乐视网归还了贾跃芳9.68亿元,归还了贾跃亭20.68亿元,产生的利息进行了豁免处理。

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  贾跃亭及其姐姐从乐视抽走30亿(雷帝网配图)

  贾跃亭这部分无息借给乐视网的资金是其通过高位减持获得,在2016年底,贾跃亭和贾跃芳一共从乐视网抽走了30亿的资金。

  那么,贾跃亭和贾跃芳套现的这笔钱去哪里了?这或许需要乐视网和贾跃亭给予解答,这部分是都被抽调出去做乐视汽车了吗?

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  雷帝触网由资深媒体人雷建平创办,其为头条签约作者,若转载请写明来源。

  以下为网友评论:

  网友“2017行者”:把钱套现走了,还在讲励志故事

  网友“陆刃波1”:一共套現了多少?

  网友“CKGD”:忽悠帝骗了一大群傻子

  (2017-07-07)


  分众传媒(002027.SZ)再次遭遇股东减持。

  6月30日,分众传媒公告,股东Giovanna Investment Hong Kong Limited于2017年2月14日至6月29日,通过大宗交易方式减持公司股份2.1亿股,占总股本的2.40%,套现超27亿元。本次减持后,Giovanna Investment(HK)持有公司股份4.7亿股,约占总股本的5%,不再是持有公司5%以上股份的股东。

  这是分众传媒6月份第二次遭遇大股东减持。

  6月16日晚,分众传媒的第二、第五大股东抛出“清仓式减持”计划,使得分众传媒股价受到重挫。此前公告显示,第二大股东Power Star(HK)准备减持分众传媒不超过7.41%的股份,第五大股东Gio2(HK)准备减持分众传媒不超过6.77%的股份。这两大股东此前对分众传媒的持股数分别是6.48亿股、5.91亿股。

  受此影响,6月19日分众传媒的股价一度触及跌停,股价最后勉强收于13.06元/股,下跌幅度达9.81%。此后的9个交易日内分众传媒股价回弹5.36%,但相较发布公告前的高点15.39元/股而言,依旧下跌约5%。目前分众传媒总市值为1200亿元,较公告前6月16日而言,“蒸发”65亿元。

  以公告日计算,这三家宣布减持的股东减持套现金额超过200亿元。2013年,分众传媒从纳斯达克退市的时候市值是26.46亿美元,折合人民币约165亿元。这样来看,如今早期进入的三家投资机构套现金额,已超过了当初整家公司的估值。

  市场分析人士称,中概股回归后,往往会带来股价的大幅上涨,当初参与中概股私有化的财团,在满足相关条件之后需要退出、变现,能获得可观的收益。但是除了获利退出之外,分众传媒近期的表现或许也是早期投资者退出的一大原因。

  分众传媒的收入集中,主营业务收入来源是电梯楼宇广告。目前分众传媒楼宇视频媒体市占率达到95%、楼宇框架媒体市占率达70%、影院荧幕媒体市占率达55%。

  上述数字意味着,分众传媒主营业务增量空间有限,公司的收入以及利润增速将受到挑战。此外,随着移动端广告的出现,市场份额再度被压缩。

  腾讯控股(00700.HK)2016年年报显示,腾讯取得网络广告业务收入270亿元,同比增长54%。其中微信朋友圈、移动端新闻应用及微信公众账号所构成的效果广告收入51.68亿元,同比增长77%。该增速远高于分众传媒的广告增速。分众传媒2016年年报显示,公司当年实现营业总收入102.13亿元,同比增长18.38%。收入中有78%来自于电梯楼宇广告,约78.47亿元。但是分众传媒的电梯广告同比增长12.99%的增速低于公司总营收18.38%的增速,更比不上腾讯移动端77%的同比增速。

  而分众传媒另一大收入——影院媒体的毛利率也略有下滑,院线媒体的毛利率从2015年的62.19%下滑至2016年的60.57%。

  实际上,考虑到楼宇业务可能存在的挑战,分众传媒回A股上市之初,分众传媒也布局了跨领域的合作。2016年1月,分众传媒以10亿元收购了提供财富管理服务商数禾科技,旗下拥有产品“拿铁财经App”,并以此切入互联网金融领域。2016年7月,分众传媒以30亿人民币入股了英雄体育8.24%的股份,以此切入电竞体育行业。但年报数据显示,数禾科技营业收入为827.62万元,净利润为-2307万元,经营情况并不乐观。分众传媒跨领域投资尚未见成效。

  以下为网友评论:

  网友“手机用户2755645491”:圈到手了,移民美国!哈哈哈

  网友“阳光146368830”:推高股价减持套现一走人。这就是我们的责任公司目标与社会贡献

  网友“周渔的火车a”:这个提款机给力

  网友“寻艺签到七号”:以前涨的时候我没踏准,但这次下跌我没落下啊!哈哈!也是 百.度這个 【谷语民】 大师!像上周手里的‘华建集团’又 涨.板啦。从此不知套之味呢呢---

  网友“手机用户25858660622”:看着吧,分众迟早会退市!

  网友“伯平0909”:中国证券市场的提款机给这些暴发富提供了快速致富的捷径。

  网友“陆刃波1”:因為看到了盡頭,所以准備跑路了。

  网友“铁汉柔情赵东来”:假药停已经准备跑路了

  网友“梦想472211”:回来就是圈钱的

  网友“语冰55179539”:幸福的中国大股东

  (2017-07-03)


香港前特首董建华 套现338亿!船王家族退出航运业

  一心一意谋转型的SOHO中国再次出售所持写字楼物业。

  2012年,潘石屹宣布SOHO中国将从“销售”向“自持”物业转型,公司重点放在租赁业务方面。

  随后,潘石屹开始忙着卖楼,3年时间,大概套现了236亿元。在出售项目的同时,潘石屹并未买过一个新项目。

  眼看着万科、恒大、碧桂园、融创们销售额连年提高,潘石屹这是下的什么棋?

  3年卖了236亿元

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  6月26日,SOHO中国发布公告称,以35.7亿元整售上海虹口SOHO,折合单价为51000元/平方米。买家为新加坡吉宝置业旗下吉宝置业中国、吉宝资本旗下首峰资金管理与另一名联合投资者。

  公开信息显示,此次出售的上海虹口SOHO总建筑面积约9万平方米,可租面积约7万平方米,是集办公、商业于一体的综合体。

  截至2016年末,虹口SOHO的总成本为23.37亿元,租金收入为7933万元,项目评估价值为34.36亿元。

  这不是SOHO中国第一次卖楼。

  2014年2月,SOHO中国将其上海的两个项目SOHO静安广场和SOHO海伦广场以52亿元的价格,出售给金融街。对此,公司称,这些项目不符合公司持有资产的战略,出售使SOHO中国的现金储备进一步增厚。

  2014年9月,SOHO中国又将凌空SOHO的一半出售给携程旅游网路技术(上海)有限公司,总对价约为30.5亿元。

  2015年9月,SOHO中国退出上海外滩金融中心项目,以85亿元向其股东之一浙江复星国际集团出售名下外滩项目的全部股权。

  2016年7月,SOHO中国以33亿元的价格出售SOHO世纪广场,包括商业办公面积4.3万平方米,折合单价76700元/平方米。

  3年多的时间里,潘石屹通过出售旗下资产套现236亿元。

  业绩下滑也要转型

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  对于地产商潘石屹来说,自从1998年开发第一座SOHO现代城以来,他在很长一段时间里都坚持着散卖办公楼的模式。这也让SOHO快速驶入发展的快车道。2010年,SOHO中国全年营收达到182亿元,毛利润接近93亿元。

  这是潘石屹和SOHO中国迄今最辉煌的一年。2012年,潘石屹带领SOHO中国走上转型之路:告别散售的商业模式,开始持有出租型物业。

  对于转型的原因,有媒体报道称,SOHO中国转型的初衷,始于潘石屹夫妇对中国经济形势的预判。

  他们认为,中国经济正从投资型向消费型转变。基于这样的判断,他们提出“为注重生活品位的人群提供创新生活空间以及时尚生活方式”的定位。

  在业务模式由售转租的同时,SOHO中国启动SOHO 3Q等项目,深度挖掘租赁业务潜力。SOHO中国CEO张欣认为,自持策略不仅可以持续增加收入,而且资产本身也在不断升值。

  如果单纯从营业额来看,很难说SOHO中国的转型取得了成功。财报显示,从2012年到2016年,SOHO中国的营业额分别为 161亿元、146亿元、61亿元、10亿元和15.77亿元。

  对于业绩下滑,SOHO中国解释称,这是公司的业务模式正由开发销售向自持转变所致,对于未来,他们希望自持物业持久的现金流成为公司盈利的支柱。

  潘石屹甚至公开表示,只要现金流不断,SOHO中国的转型就不算失败。

  为什么是出租型物业?

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  转型从来都不是问题,问题是转型能否成功?对SOHO中国来说,2017年租金收入超过40亿的小目标,现在看来并不小。

  就拿SOHO中国转型期的拳头产品SOHO 3Q来说,这是潘石屹言必提的一个项目。但是,截至2015年底,SOHO3Q在北京和上海开了11个中心,提供11000个座位,会员人数超过30000人。

  据SOHO中国介绍,未来不会选择在二线城市投资物业,而是选择第三方办公楼,用合作的模式,在互联网和新经济发展比较火热的城市继续开展SOHO 3Q业务,主要是深圳、杭州、成都、西安。

  对于潘石屹来说,他认为卖房是追求一次性的投资回报。如果拿的地卖完了,就没有然后了。而长期持有这些物业,以更加灵活的方式对外出租,那就可以一劳永逸。

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  为此,即使财务报表看起来越来越不像一家大型地产公司,潘石屹还是勇往直前地坚持。

  不过,潘石屹可以稍感欣慰的是,在美国,采用SOHO 3Q这种商业模式的We Work,估值已达200亿美元。而在中国,无论是潘石屹的SOHO 3Q还是毛大庆的优客工场,无数的联合办公空间,正在如火如荼地崛起。

  如何服务消费者?

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  既然SOHO 3Q对标WeWork,那么有必要了解一下这家美国独角兽公司。

  据报道,We Work的办公大楼是一个非常智能的全球系统。We Work创始人兼首席执行官诺依曼表示:上海办公室的一个灯坏了,纽约的中控室马上就会发现,并通知维修人员上门维修。

  这或许就是We Work的魅力。在弘毅投资董事长赵令欢看来,We Work既不是传统的房地产项目,也不是想像中的创客空间。它是具有互联网社区文化基因的共享办公空间。社区和共享是它最大的创新和价值。

  We Work的业务模式代表着共享经济中需求最大、业务模式最清晰、增长速度最快的部分。We Work真正聚焦于在全球每一个城市和地区打造活跃社区和会员网络。

  仅此而言,对于SOHO 3Q来说,其要做的,不仅仅是让财务数据如何取悦投资者,更加重要的是,其产品如何更好地服务于客户,为客户创造价值。

  马云都说了,新零售的核心是从向消费者销售商品转向服务消费者。

  (2017-06-27)

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