“说来好笑，第一次听到马自达这个品牌的时候，编者还以为是这货”（江苏某三线城市老百姓对这类车的称呼）
因为一个名字和马自达“结缘”，让人啼笑皆非。工作之后进入了汽车行业，编者对于马自达这个品牌了解得更多一些，从某些角度来讲，马自达在汽车市场中是很“倔强”的，单说一直坚持自吸不用涡轮增压这一点，就让人敬佩不已。
这么多年来，马自达不断丰富旗下车型矩阵，品质也越来越好，拥有了和“日系三剑客”本田丰田日产相抗衡的实力。进入2020年以后，马自达也终于开始发力了，在入门级紧凑型SUV市场开始布局，推出了一款“王牌”车型——马自达CX-30，这款车基于全新马自达3打造，弥补了马3没有两厢的遗憾。
目前这款车已经正式下线，实车也亮相国内，即将在5月28日正式上市。那么它能否继续扛起马自达高品质的“大旗”呢？只有近距离体验一下才能知道。
前脸部分，马自达CX-30的造型和新马自达3非常相似，采用了家族化的设计语言，融入了更加年轻的设计元素。一款大尺寸的进气格栅横置其中，盾牌造型辨识度很高，中间采用点阵式中网，视觉效果不错。
中网下方的镀铬饰条一直延伸至车灯处，拉伸了前脸的视觉长度，也保证了整体性。头灯造型狭长，上方线条平直，配合引擎盖上凌厉的筋线，新车给人的感觉十分霸气。
车身侧面，马自达CX-30“身材”饱满，车窗造型扁平化，配合贯穿全身的动感腰线，一定程度上拉伸了新车的视觉长度，让它不至于显得“局促”。多幅式轮毂造型动感十足，根据不同的造型还有不同的轮圈可选。
值得注意的是，马自达CX-30的侧裙和轮眉被粗壮的黑色饰板包裹，占据了车身很大的比例，给人带来了满满的安全感，显得十分扎实。尺寸方面，新车长宽高为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm。
车尾部分，马自达CX-30造型饱满，各部分呈现出较强的立体感。尾灯造型狭长，内部灯组线条犀利，外加环形条状灯带，点亮后视觉效果十分突出。尾杠造型宽大，和侧裙、轮眉的黑色饰板连成一体，显得更加整体。
内饰方面，马自达CX-30中控台部分搭载一款8.8英寸悬浮式液晶显示屏，T型中控整体偏向于驾驶位，让车主的驾驶欲望倍增。下方操控区布局合理，整体设计简单大方。驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，握感十分舒适。车内细节处理非常精致，体现出马自达的诚意。
配置方面，新车配备了智能雨量感应雨刷、电动天窗 、自动驻车、电子驻车、双区独立空调 、智能互联系统等，安全配置方面，配备了自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测系统等。
动力方面，马自达CX-30搭载一款2.0L自吸发动机，最大功率158马力(116千瓦)，最大扭矩为202牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配6挡手自一体变速箱。
总结：这款马自达CX-30的面世，不仅丰富了马自达家族的产品线，而且也给入门级SUV市场带来了一定的冲击，而12.99万的预售价还是十分接地气的。上市之后，这款车的对手锁定了大众探歌、日产逍客等，相信会有一场“鏖战”，让我们拭目以待吧！