很多朋友选车时都很纠结，不会看DS5和大众CC有什么差别。其实，当下的车界市场血海厮杀，市场上的好车越来越多，人们就有越多的要求。很高兴能邀请到王先生作为本次嘉宾，他开过两款车，一款是大众CC，另一款则是DS5，所以这两款车的性能他都很懂。后面10分钟就交给他做专题分享。本文将和大家分享开完大众CC，再开DS5，谁级别高？车主认真说了真实体会。
【先说DS5】
外观：外观看着顺眼，又比较豪华。最爱的就是外观了，尤其是侧脸，美爆了。这仅限于我的眼光，可能有更喜欢的，即使你不喜欢，也不要喷。轮胎也都不错，这款车绝对是女神的标配。
内饰：可能是我开的车型比较少吧，我就没见过这么好的内饰。当初选DS5也是被她的内饰风格吸引的，从上一体到下的副仪表中控台，太有档次了。用料厚道，做工也很精细，豪华感超强。新车味道非常小，真的非常小。
空间：尺寸够大，空间却都牺牲给造型了。平时就我自己一个人用，空间很大，去洗车的时候师傅都说后排空间大。储物空间小，尤其是手套箱。虽不算很大，但绝对够用，后备箱够大。
动力：上坡还有上坡辅助功能，动力完全够用。超出预想，非常好的一款发动机，跑起来安静，顺滑，开起来像自吸，加速也不错。超车赶紧很好，舍得踩油门，超车轻松，而且很稳。提速还是挺快的，因为是冬天，早晨起步还是有点慢地，相信天暖了会更好地。
【再看大众CC】
外观：外观老婆喜欢，没理由挑剔。而其实CC最出彩的是尾部，鸭尾的设计让整车看起来足够的动感。远近光灯穿透性比较强，大灯随转向转动也是相当实用的。尾灯不用我说了吧，应该大家都比较喜欢，充满现代感。
内饰：大众内饰都差不多，简单，沉稳。但是就因为这个中控，差点没忍痛选择蒙迪欧豪运版。对于大众的内饰，我觉得还可以，简单中庸，但是好上手，手摸到的地方都是软性材料。味道比较浓，需要经常通风。
空间：空间够用不大不小，运动车型。个人个头比较娇小，所以觉得空间很够用，不过相比以前的索八，空间的确是小了点儿。后排压根就没有储物空间吧，车门上连个放水的都没有。后备箱挺深，但是挺瘪的，应该是受到了尾部流线的影响。
动力：动力非常强悍，满足我的小野心。涡轮介入后提速非常之快，平日里超车信心十足。动力是杠杠的，只要舍得给油，我觉得同价位或是比它高一些价位的车，很少有能超过它的。动力觉得不错，起步加速和超车都很轻松。
综上所述，DS5与大众CC不相上下，各有所长。对于DS5来说，当然是外观和内饰的设计，尤其是航空仓库的感觉。它真的非常的显酷，但是油耗比较高，变速箱不是很先进，油漆太软，而且有很多凹坑，反光镜坏了，修理好了。这个座位的皮垫子旧了。大众CC，最让人满意的是外观。无框门是选择它的原因，但天窗无法打开。没有用于引导的电源，而且机箱很硬。空调冷却缓慢。你觉得这两辆车怎么样？