高速上的“区间测速”,原理这么简单,很多车主却因为不懂被扣分

高速上的“区间测速”,原理这么简单,很多车主却因为不懂被扣分

使用高速公路固然方便,但是主要面临太多的限制,尤其是在速度上面。交警为了管控交通,会采取多种测试方式,有不少车主都栽在了上面。尤其是区间测速的出现,甚至终结了电子狗。高速上的“区间测速”,原理这么简单,很多车主却因为不懂被扣分

高速上的“区间测速”,原理这么简单,很多车主却因为不懂被扣分

直接用数据表明

有一段30公里的路程,假设它为区间测试路段,并且限制车速为120km/h。简单的计算就可以得知,通过这一段路程的时间,至少不低于15分钟。车主13分钟就驶离这个路段,说明存在超速行为。

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很多车主对付测速,有着自己的方法。可能在30公里路段的前半程,使用130km/h,到了后半段使用60km/h,以为能够达到平衡。有这种方法可以打消,因为在这个路段当中,还有瞬间测速,通过多种手段,来防止车主耍赖。

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强大的功能

当检测车子超速时,会抓拍关键信息,包括速度、驾驶员特征、车牌号等等,反馈到交通指挥中心。进行人工审核判定,一旦确认车主超速,就会扣分罚款。除此之外,在起点和终点位置,还会设置定点摄像头,来抓拍车主的速度。

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原理非常简单,车主知道之后,就可以避免被扣分罚款。为了维持速度,在进入区间测速路段前,要有效地减缓速度。当然更重要的是,遵守交通规则,道路事故发生率不断上升,道路安全,需要大家一同去维护。

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