据消息厦门-深圳-西雅图航线好像9月份要停航，而且这一班又可以用10000里程换到国内段的头等舱，于是赶紧策划这一次厦门到深圳的飞行，特意体验厦航波音788头等舱。遗憾的是这班航程太短，没有点心或正餐，只有茶点。
前舱上座率还行，在小车上听到有些商务是升上来的，经济舱没什么人。
机场贵宾服务
左边的休息室只有头等舱和黑钻卡能进。进去后有一人来问欢迎饮品喝什么，有茶水和柠檬水，但这个休息室是没有热食，只有小零食，而且饮料种类没有隔壁多，想吃热食可以去隔壁的休息室。
坐了一会，到隔壁吃早餐，早上热食种类也不多，水果也只有西瓜，只剩几块。但是今天人不多，去年暑假同时间段休息室人满为患。而头等舱休息室从我进去到离开一直就我一个人，有点浪费空间。
休息室正门，在门口这个自动扶道的中间，如果要进休息室就不要上扶道，不然还得往回走一段。休息室在3号登机口旁边。
头等舱休息室一览
稀饭 卤蛋 咸花生 油条 肠，旁边那个粗粮王特别好喝，之前没有这个饮料，在厦航商城上有卖。
头等舱休息室
头等舱休息室靠窗座位，拍飞机挺合适的。
一架厦航推出
山航落地
厦航“儿子”江西航，记得江西航飞南昌航班都是晚上，这个早上不知道什么情况。
又一架山航落地
21号登机口，又是摆渡车。
厦门机场老干部小车
登机与欢迎
由于当天广州流控严重，延误了两个多小时才起飞。
选了橙汁，给了湿毛巾。由于延误，在地面加了三次橙汁。加到第三杯时，还问换种饮料吗？
国内航线两舱菜单
酒水单
早餐
点心茶点，本次航班提供茶点。
正餐菜单
后面给的坚果
从洛杉矶回来的789，机组下机。
洛杉矶回来的789执行后续11点飞北京的航班，旅客登机。
11点的航班都推出了，我们还在延误。
厦门T4
川航330，现在川航日常一班330飞成都，偶尔有350。
上航and东航云南
国航系
等立荣降落
早上飞回来的788，B2760
机舱设施与服务
厦航788头等1-2-1分布，和南航788同款座椅，180度平躺。座椅前面有个储物空间，可以放鞋，杂志安全卡也在这里面。屏幕有点小，平躺后看起来不舒服。全程服务在线，登机入座后，服务头等的乘务员来自我介绍，帮忙放拖鞋。
然后递交飞行日志，在地面上了个厕所，在里面听见广播由于流量控制延误一小时。出来后，客舱经理马上递上无纺布湿巾，得知飞行爱好者后，很热情的和我聊天，还推荐去乘坐789。地面延误期间，客舱经理也一直过来聊天，是个有点年纪的阿姨，人特别好。后面隔壁的女乘客有个小部件掉座椅空隙里，她直接脱掉鞋趴座椅上帮忙取出来。
厦航手机防滑套和眼罩
降噪耳机
小屏幕，拖鞋套。头等的拖鞋和公务舱不一样，穿起来特别软，自家的拖鞋都没这么舒服。座椅调直脚刚好能够到前面。
厕所打扫得很干净
公务舱座椅，靠枕和毛毯是蓝色的，头等是红色的。
经济舱客舱
机上餐饮与美景
由于航程比较短，实际飞行不到一小时，基本吃完餐，平躺休息不到5分钟就开始下降了。
茶点，水果都特别甜，厦航独有的莲雾，在其他航还没吃过。饮料要了椰汁。
降落时从深圳机场上空飞过，没来得及拍。
深圳上空
这个大理石状的黑芝麻棒特别好吃
抵达与整体评价
晚点两个多小时抵达深圳宝安机场，确实体验到了厦航的真情服务，不愧是国内服务最好航司之一，特别客舱经理的服务，航前航中多次问候，延误关心无不无聊，解释配餐问题。不像某些航乘务长一样全程不服务，全程臭脸。
南航
海航787
地主家深航330，还是子母机，应该是架新飞机。
海航系
第一次见金鹏787
停在国际区，在海航330旁边。
——飞客茶馆 DJ