文\魏无羡
8月18日一汽丰田皇冠陆放即将正式上市，作为广汽丰田汉兰达的姊妹车型，陆放虽然挂着“皇冠”的名字，听上去似乎继承了丰田经典之作“皇冠”的血统，但实际上却是一款不折不扣的丰田平民车，而之所以挂上“皇冠”的头衔，除了钟爱皇冠的消费者一些情感寄托外，更多的还是能够“卖个好价钱”。
这点首先从预售价上就能发现端倪，皇冠陆放预售价28-37万元，相对于广丰汉兰达的指导价26.88-34.88万元要高出不少，尽管后期上市后其实际上市售价可能会比预售价略低，但并也不能抹平数万元的价格差距。
同时，据了解，皇冠陆放也诞生于丰田TNGA平台，在外观移植了美版汉兰达XSE车型的设计，其中网车标和车内方向盘均配备了“皇冠”标识，这是其身份的象征，和普通的丰田牛头标有所不同。至于内饰方面，则与汉兰达如出一辙，但是在配色上更显张扬。
动力方面，新车大概率将同全新汉兰达采用相同的动力系统，即2.5HEV混动系统，其中2.5L发动机的最大功率为141kW，峰值扭矩为238牛·米，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱，同时在电机方面新车的两驱版车型有望搭载134kW的电机，而四驱版则增加了40kW的后电机，这套HEV动力系统的综合输出功率为183kW。
值得关注的是，一汽丰田将皇冠独立出来当做一个中高端品牌来推广也仅仅是特供中国，因而也有消费者吐槽称“一汽丰田是来割韭菜”的。毕竟，相对于雷克萨斯，皇冠并不具备较高的溢价能力，更何况他将“汉兰达”换个皇冠标就想让消费者认可，也的确有点“忽悠”之嫌。
当然，也有一种声音认为，皇冠陆放或成为一汽丰田的销量收割机，因为挂着皇冠的标而且是一汽丰田出品，所以会有一定认可度。但是在笔者看来，随着消费者日益成熟，眼下已经不再是看标买车的时代了，更何况有汉兰达珠玉在前，如果陆放不能拥有更高的性价比，即使新车挂上皇冠标，恐怕也难以走俏。
写在最后：
广丰新汉兰达已于前些时候上市，其市场反响还算不错，眼下随着陆放的到来，丰田将形成双车并进的战略，但是如果陆放因为挂了一个皇冠的标就卖高价，恐怕其最终市场反响也不会好到哪里去。新车即将上市，让我们共同关注吧。
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