四活塞制动卡钳、380牛米的2.0T涡轮增压发动机,5.7秒的百公里加速,以及原厂赛车式尾翼造型等等,这样的实力出现在领克03+Cyan上,已经不是你需要犹豫的事情,而是拼手速的问题。
提到中国品牌性能小钢炮,领克03+一定是榜上有名,并且还处于绝对的领先优势。但是随着领克品牌运动化和年轻化的不断深入,此次领克汽车在领克03+的基础之上又推出了更年轻更运动的领克03+Cyan定制版车型,该车型拥有领克汽车最具标识性的Cyan蓝车漆,赋予了整车更强的赛道气息。
9月27日,领克03+Cyan定制版车型正式上市销售,此次上市的车型共推出2款,分别为:2.0T标准版和2.0T性能套装版,官方指导价格分别为23.68万元和25.68万元。但值得大家注意的是,此次上市的领克03+Cyan定制版车型仅对领克性能车俱乐部LPCC会员开发,首批限量仅为200台。
首先在外观设计方面,领克03+Cyan最吸引人关注的除了领克汽车标志性的“蓝色风暴”Cyan蓝色车漆之外,并在车辆的左侧裙、轮毂、尾标,以及座椅上均带有专属的Cyan标识。除此之外,领克03+Cyan同样拥有双色车身设计、撞色的外后视镜,以及黑色轮毂搭配四活塞黄色制动卡钳等等。另外在轮辋方面,领克03+Cyan也采用了米其林PS4S轮胎,尺寸达到了245/35 R19的规格,属于非常运动型的标定。
此外在车尾方面,领克03+Cyan最抢眼的就是采用的更高更赛车化的运动尾翼,相比于普通版领克03+来说,这个尾翼无论是造型还是提供的下压力,都要更强悍,相信很多人都会被它所折服。除此之外,双边共四出的排气管设计也依然没有缺席,颜值感属于基本爆表的表现。
内饰方面,领克03+Cyan依旧是熟悉的设计,大面积翻毛皮材质包覆的整个中控台加上黄色的缝线和装饰,始终在冲击你的驾驶欲望。座椅方面也采用了一体式运动化桶型座椅的设计,这套座椅在领克03+上就已经表现出了十足的包裹性和支撑性,并且该座椅还支持多向电动调节。
动力方面,领克03+Cyan将搭载Drive-E T5 Evo的2.0TD涡轮增压发动机,该发动机最大可以输出265马力,峰值扭矩高达380牛米,比普通版领克03+在马力和扭矩方面分别高出了11匹和30牛米,由此领克03+Cyan的百公里加速时间也缩短至5.7秒,百公里最短制动距离也仅为33米。另外领克03+Cyan同样搭载四驱系统。
最后总结:作为领克03+目前市售版里面最强的车型,领克03+Cyan此次无论是动力、个性化装饰还是实力功底都得到了提升,并且售价上我个人觉得也是属于诚意满满。当然对于领克03+Cyan来说,当你还在犹豫售价的时候,或许它已经被抢购一空了。