前段时间，马自达公布了2022年的技术发展规划，除了全新SKYACTIV-X直列六缸引擎之外，马自达还正在同步研发全新纵置平台。在这个全新纵置平台之下，除了下一代马自达6之外，还有全新轿跑SUV车型——CX-50，预计2022年推出。目前，该车最新的渲染图已经曝光。
外观上，CX-50肯定会借鉴很多马自达VISION COUPE概念车的设计元素。比如盾形进气格栅用了点阵式的设计，还有标志性的LED大灯组，直接通过镀铬装饰连通到进气格栅，造型显得非常犀利。作为一款轿跑SUV车型，CX-50拥有非常溜背的车顶线条。此外，新车的A柱设计比较倾斜，并且带有跨界外观套件，双色轮圈也比较大。这些“运动元素”进一步拉高了CX-50的颜值。“穹影曲面”是目前马自达最新的设计理念之一，我们可以看到，CX-50整车并没有运用夸张的腰线来刻画，更多是通过不同曲面的设计来突出整车的光影变化，营造出高级的质感。
动力部分是大家非常关心的。根据此前曝光的动力系统，预计马自达CX-50将会搭载全新SKYACTIV-X 3.0L直列六缸引擎，外加48V电机，欧洲市场应该还会提供直列六缸柴油引擎。据悉，这台全新SKYACTIV-X 3.0L直列六缸引擎，最大功率达到210kW，最大扭矩有望达到340Nm。从账面数据来看，这台SKYACTIV-X 3.0L引擎已经超过了大部分2.0T引擎的动力。不清楚未来CX-50引入国内后是否能有3.0L动力的车型，但想必搭载在CX-30“压燃版”上的SKYACTIV-X 2.0L引擎到时候很可能会搭载在入门车型上。
鹏友说：
虽然是最新的渲染图，但CX-50量产版本的设计其实还是停留在假想阶段。渲染图上的CX-50，造型基本上延续了魂动2.0时代的设计，造型很像现款马自达车型的“结合体”。但不管怎样， 2022年后的马自达，有了直六引擎+后驱，“东瀛宝马”的称号将更名副其实。况且，马自达CX-50，对标的竞品正是宝马X4。