近日，我们了解到，2021款奥迪Q7正式开启预售，新车相比2020年有了新的车型，由之前的三款增加到了四款，新车预售价格区间为68.88万-86.68万，从新车预售价格区间来看相比老款并没有较大范围的变化，2021款奥迪Q7，搭载3.0T+8AT，要和宝马X5一决高下。
动力方面，新车依旧提供2.0T和3.0T发动机，传动系统为8处变速箱，需要注意的是，2021款奥迪Q7提供了2.0T和3.0T两款车型，不过，对于广大消费者来说，购买奥迪Q7，基本上可以选择2.0T动态版车型。
对于奥迪Q7相信大家都非常熟悉，该车作为奥迪旗下的大型SUV，在国内的关注度和热度一直都很高，尤其是在一代奥迪Q7上市以来，一代奥迪Q7在国内的关注度和热度逐渐下降。
不得不说，但这款车的外观造型，以及升级后的奥迪Q7所采用的年轻化和运动化的设计风格，确实迎合了国内大多数年轻消费者的审美，不过，我们应该考虑到奥迪Q7的受众群体。
对于国内大部分的中年消费群体来说，在购车的时候，基本上可以选择外观沉稳大气的车型，这也是为什么，购买大众的大部分消费者，主要集中在中年消费群体，而不是购买丰田和本田的绝大部分消费者。
这也是为什么，这一代奥迪Q7在国内的销量，比老款反而要高，竞争对手宝马X5和奔驰GLE在国内的销量，表现一直都很突出，要注意的是，对于豪华品牌的SUV来说，并没有那么多的国内受众。
选择豪华中型SUV足以应付日常家庭出行，至于豪华品牌大型SUV的受众，主要目的是，为了彰显自己的/实力象征；回到2021款奥迪Q7的话题，从外观和内饰布局来看。
配置方面，新车配备了30色车内氛围尾灯、感应门、全景影像、巡航控制、矩阵式LED大灯、隐私玻璃、激光加热、真皮座椅、前排座椅通风/按摩、高级B&O;音响、抬头显示等激励，新车依然提供2.0T和3.0T发动机。
其中，最大功率分别为245马力和340马力，最大扭矩分别为牛和500牛、370米，传动系统均为8处变速箱，并标配quattro全时四驱系统，从动态方面来看，升级幅度并不是很大，毕竟属于年度改款车型。
至于新车的优惠力度，基本上和2020年的奥迪Q7不会有太大的变化，毕竟新车升级幅度不是很大，说到优惠力度，不难发现，近年来，奥迪对于旗下的很多车型，都加大了优惠力度。
自从这两款车型并升级之后，在国内的优惠力度逐渐放大，这两款车型能够给出如此大的优惠，力与自身的产品有很大的关系，我们以奥迪Q5L为例，该车不仅更换了变速箱，还更换了全轮驱动系统，所以能够给出如此大的优惠。
这也说明，如今的奥迪，在国内车市开始 "打价格战 "了，据此前海外媒体报道，下一代奥迪A4将基于MQB平台打造，这样的好处，进一步降低了造车成本，所以在价格上。
"再次发力"？2021年奥迪Q7已经可以预售，而宝马X5呢？通过以上分析，我们不难发现，2021款奥迪Q7主要增加了2.0T动力版本车型，这也有效提升了在同级别车型中的竞争力，需要注意的是，在国内汽车市场上，大部分购买奥迪Q7的消费者基本都会选择2.0T动力版本的奥迪Q。