失败的越野车,号称不输普拉多,却跌到15万,上个月只卖出1646辆!

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每个人的审美不同,每个人也都有着不一样的爱车方式,所以,在这片偌大的汽车市场上,才诞生了各种形形色色的车型,有人说,相比较于小轿车,SUV不仅有着一身高大威武,霸气的颜值,整车带来的驾驶感,舒适性也都会让人觉得不一样,尤其是一辆越野SUV,更是能够出色地满足咱们在用车上的需求,像丰田普拉多,奔驰大G,雷克萨斯LX等都给咱们留下了太多的深刻印象。
失败的越野车,号称不输普拉多,却跌到15万,上个月只卖出1646辆!
作为国内汽车市场在越野车领域中的"经典",不得不承认,无论是普拉多,还是奔驰大G,它们各自体现出的诱惑力真的都挺高,只是高昂的售价要说能够买得起的人不多,而咱们今天所说的这款日产途达就不一样,同样作为一款越野车,尽管日产途达一样有着一身霸气的颜值,也有着号称不输普拉多的越野性能和脱困能力,却不知道为何,如今新车在售价上都降到了最低才15万出头了,无奈赏识它的人还是不多,不免让人感慨,日产途达究竟是一款什么样的车?
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还记得日产途达刚上市之初,一度被誉为"小号途乐",或许谁也不会想到,日产途达会落得如今这样的"尴尬"处境,不过,如果单单从整车的实力去看的话,总的来看,日产途达在全车各方面的体现都可以说还不错,毕竟售价门槛也确实不高,当真正的去开过日产途达一圈后才感觉到,整车体现出的驾驶感,乘坐舒适性也都达到了同级车中等偏上的水准,车内接近40处的隔音优化,让车内隔音也做到了挺好。
在全车接近2吨重的车身上,日产途达将车身长宽高也分别做到了4882*1850*1535mm,轴距也达到了2850mm,当进入到车内后就能够感觉到,车内空间显然一点都不逊色于普拉多。
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而在内饰布局上,日产途达呈现出的视觉感也都会让人觉得挺简洁,耐看,只是做工用料没有我们想象中的那样精致,车内在配备着一套更加充分运用人机工程学调校的沙发座椅上,一坐上去,整个乘坐感特别舒服,另外,像主流的LED大灯,陡坡缓降,自动驻车,主动刹车,360度全景摄像等主流配置也都能够看到,只是在中高配车型才有配备,失败的越野车,号称不输普拉多,却如今跌到15万,上个月才卖出1646辆!
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作为一款越野SUV,日产途达在实力上的体现显然也不错,新车除了采用了专为越野而生的非承载式车身,还标配上了一台最大可爆发出192匹马力的2.5L自然吸气发动机,并在多款车型上配备了适时四驱和差速锁加持,开上它,一样能够很出色
满足车主在多方面的驾驶乐趣,面对各种烂路也都能够做到
无所畏
惧,总的来看,日产途达目前最低才15.18万起的售价体现出的吸引力真的还是挺高,可不知道为何,却偏偏就是没能够很出色的得到消费者们的赏识,可惜了,对于这款日产途达,你们怎么看?

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