电动车是人民出行的主要交通工具
充一次电就能用好几天
特别方便
近几年在大街上
经常会看到老年人
开着四轮或三轮的代步电动车
小编现在要忍痛告诉你一个坏消息
虽然对于老人家来说特别方便
但是这种电动车已经被国家盯上了
3月27日上午，北京一天销毁了1569辆被查扣的违规电动三轮四轮车，也就是我们常见的“老年代步车”。
最近几年，随着经济的发展和人民生活水平的日益提高，越来越多经济、便捷的电动三四轮车(即老年代步车)进入寻常百姓家，成为老年人出行的主要交通工具。
与此同时，有部分年轻人、中年人为了不考驾照、不买车位也开始买“老年代步车”，因此，老年代步车的主要市场不再是“老年人”，而是“中年人”，在路上我们也越来越多的看到各式各样的“老年代步车”。
要说“老年代步车”为什么这么受欢迎，肯定是因为它的以下“优势”：
1.道路随便走，上得了高速进得了胡同。2.任意违章没人管。3.不用摇号。4.不受尾号限行限制。5.随便停车，随便占车位，还不收费。6.不用交税。7.不用考驾照。
“不用考驾照”这一点使得“老年代步车”在路上对其他人造成了非常大的安全隐患；
“随便占用车位”也让不少人对“老年代步车”非常反感：“凭什么我花十几万买车位才能进小区，他‘老年代步车’就能随便进出小区？”“路上不遵守交通规则，随意变道，出了事故就开始耍赖”……
没有驾照、没有年龄限制、对驾驶人的身体状况也没有限制，而且车身积和正常机动车差不了多少，出了意外对于他人的伤害是不小于机动车的，放到路上妥妥的隐形炸弹。
但要说优点肯定是有的，对于部分由于不识字而没办法考驾照的老年人确实是方便了出行的，出门不用再被风吹雨淋。但是这并不能成为对它无约束的理由。
“一天销毁1569辆违规‘老年代步车’”对违规电动三四轮车用户是警示，意味着违规“老年代步车”终于有人管了；“一天销毁1569辆违规‘老年代步车’”，不能“一毁了之”。因为市场还有售；还有人在驾乘，这更意味着交管部门的担子更重、责任更大了。
总的来说，作为“老年代步车”，它是给人提供方便的，就不能让其给一部分人提供方便的同时又给另一部分人带来不便，只有加以规范才能让大众都接受它的存在。
部分图片来源网络
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