凯美瑞开了3年，花22万换了别克君越，开了一年后，车主有话说！

车主小田家是经营酒店的，生意这几年比较兴旺，收入相当可观，小田在大学的时候学习了管理专业，毕业后在外面做了一年多，觉得没什么要做的，小田说回家为自己家做比较好，管理酒店里，虽说家庭经济条件比较宽松，但小田的父母却很朴素，从小教小田，勤俭节约，自己也养成了节约的习惯，小田先生的父亲开的车是20万元以上的凯美瑞，小田先生开了3年车，最近，小齐和家里商量过了，果然家里的旧凯美瑞很旧，大件行李还是不错的，也可以节约油，但是，因为配置不合，预算是25万左右，我选择了别克曲棍球这辆车，去4S店看了实车和试运行。

小田先生是2018年6月提交的车，别克曲棍球2018年20T精英型，裸车价格20.18万元，落地总花费22.7万元，现在车的车主小田先生开了一年车，他说想分享车的经验，帮助大家选择车。

关于这个别克曲棍球有什么想说的吗？车主小田：外观方面，外观大气、时尚、金属装饰带来了更年轻的感觉，车轮是17对，外观也很美，灯光设计：灯光设计也是中庸沉稳的，现代灯光的设计也很中庸，很沉稳。

动力从一开始就说了，加速是偏肉的，但是，七速的双离合变速器可以保证这辆车行驶中齿轮的平顺性，想买车的朋友还是想买大功率版本的2.0T，1.5T确实力量不足，加速表现：只能说加速性能还过了，特别是速度越快响应时间越长，动力平顺性：在市内不断启动、刹车的情况下，动力输出也能使车非常平稳地前进。

在操作方面，整体操作还可以，方向盘很轻，方向也很正确，刹车踏板的感觉也是线性的，这样大的车控制起来很轻松，底盘和悬架：底盘的减震效果很好，路面的坑洼都可以过滤，你越的车体很长，我曾经担心过曲线球，但是50码的曲线也不倾斜，曲线球的效果很好。

舒适性方面，你越能降低噪音，防音处理越好，坐在车里会有安全感，座位也很软，坐在后座的话会感觉像沙发一样，8英寸的大屏幕也很方便，座椅的加热和换气非常方便，特别舒服，座位太冷了，不用担心太热的问题，后排也有独立的出口，休息也很开心。

这个君越有什么吐槽吗？车主小田：低扭头不够，低速行驶缓慢加速，上排位前可以手动停车深踩油i的撕扯声，但是，一秒或者两秒后等级上升的话，就没有这种感觉了，没有全车的一触式升降玻璃，用家里习惯的旧车按钮升降，我现在不习惯。