三阳将有望推出“250小九妹”，还有必要吗？
据悉三阳将依托九妹现有平台推出一款250cc巡航踏板车，我们暂且将这款车称之为250小九妹。
这款250小九妹整体的外观沿用了三阳九妹早期的设计，所以外观的表现并不会太过出彩，但它的车身结构依然是一个亮点，因为这款车基本上是1:1复制的，所以三阳九妹所具备的车型优势，它一点也没拉下。
根据相关参数显示这款250小九妹，轴距1546mm，整备质量184kg，油箱容积12L，座椅高度747mm。这些数值中长轴距将会保证不错的舒适性，但它油箱容积结合车型定位，还是不够理想，整车也没有做太多的轻量化控制。
动力方面，250小九妹将搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量249.4ml，最大功率16.2KW，最大扭矩22.3N.m，设计最高时速122km/h。
从这些数据来看，这款发动机的表现并算不上非常的出彩，也就比赛艇250多了那么一点点数值，但因为我们还不清楚它的配气机构，所以实际的动力表现也是值得期待的。
配置方面，250小九妹相对会比较弱化一些，但常见的无钥匙启动，双通道ABS，快速充电等依然可以在这款车上看得到。它这样的表现，目前还不好定义，因为这款车的价格还没有公布，如果价格低于同级车型的平均水平，也是可以接受的。
通过以上的介绍可以看到，三阳新推出的这款250小九妹，整体的表现并算不上非常的出彩，其中最大的亮点还是在车身结构上。那么问题来了，这样的一款车还有必要和我们见面吗？
首先我们要搞清楚大环境，自从本田NSS350亮相以后，内地的踏板车市场已经不能同日而语，两阳的垄断局面明显被打破，再加之一些新型自主品牌的崛起，中小排量的踏板车可供选择的空间越来越广了。
而三阳九妹是一款完全意义上抢占市场的车型，它的出现轻而易举地打破了光阳对于250级别市场的垄断，并且对300级别的车型也造成了一定的冲击，所以九妹对于三阳而言是一位得力干将，它已经完全震住了对手，貌似就没有250小九妹什么事情了。
但事实上在现阶段的这个大环境下，两阳的踏板车要想获得早期的较高占有率，必须区分竞争，无孔不入，只有这样才不会在其它品牌的围追堵截下逆境生存。
如此看来三阳所推出的这款250小九妹，就会有它的布局意义，毕竟这个排量不管是代步还是偶尔的摩旅都是够用的，并且后期的用车成本相对还会低一些，所以只要这款车的价格具有绝对优势，那么它照样可以起到抑制对手，抢占市场的作用。因此这款车还是有意义和我们见面的。
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