说到国产的高级品牌，首先想到的可能是魏派、领克，现在这两个品牌的发展比较好，在许多强大的技术配置上，不输给英国的支持，但是，说起真正的国产豪华品牌，红旗就站在这两个品牌的一边，作为国内最古老的高级品牌，红旗可以说是中国的“劳斯·罗伊斯”、“迈巴赫”。
红旗近几年的态度确实值得称赞，看看销售量就知道了，红旗1-11月累计销量83203辆，敲敲黑板，红旗17年全年只卖出4665辆，红旗这么受欢迎是因为品牌的影响力，另一方面是红旗H5、红旗HS5至红旗HS7的强大硬核产品力量，现在，红旗推出了新的豪华轿车“红旗H7”，新车和旧型相比外形设计大幅升级了，从远处看，像是“我的巴赫”，米是V6发动机，价格31.78万件，可以说在梅赛德斯奔驰E级看不到。
在面部价值方面，新一代红旗H5不仅保持了红旗家族的内向、大气，而且突出了个性，强调了年轻时代感，采用了迈巴哈62S灰+紫两种颜色的组合，直瀑式镀铬中网视认性高，尖锐的前灯和立体红旗的标志相呼应，给这一派以坚固而细腻的工艺，车体看起来很长，两种颜色的车身产生了浮游式屋顶的立体效果，18英寸的多宽铝轮，有张力的线条使侧面的立体感非常长。
进入驾驶舱后，可以看到具有现代豪华感和高级感的中控台，棕色的两种颜色的主色调营造出浓厚的商业氛围，中控的配置很有时代感，四放式多功能手柄融合了石英表、大尺寸多媒体屏幕、大尺寸电子齿轮、复古和现代科学技术感，视觉效果不庸俗，另外，新车的配置性能比较厚道，轮胎的压力监视，ACC适应巡航，车道的维持，线的补助，疲劳注意，自动停车，全景摄影等主要的被动安全配置都很齐全。
在空间方面，新红旗H7的长度和宽度分别为5059mm、1875mm和1485mm，轴距为2970mm，实际空间表现与奥迪A6L和BMW5相比丝毫不差，同时，车内舒适性的配置也非常丰富，真皮座椅很好地融入了人体工程学，有可以坐的腰和脚的支持，长时间乘车的话不容易疲劳，有可以大量使用隔音材料的静谧性，还有全景天窗、彩色氛围灯、双温空调、VOSS音响、座椅加热、按摩等人性化配置，该计是围绕“舒适”“高端”而制造的。
再来看看电力系统，红旗H7搭载了4G20TD的红旗第三代2.0T发动机，这个引擎分为高功率的几个版本，同时，红旗H7还预定搭载3.0L6汽缸的自然吸气引擎，配合6辆手作为1台变速器，动力方面无法与同一级别的BBA相比，更强，红旗走火了！小号“我的巴赫”登场，前驱动+V6发动机，31.78万台。
总之，以红旗品牌的影响力，采用全新的设计理念，具有足够的诚意，还是可以赢得消费者的信任，红旗H5的人气足以说明一切，红旗H7作为一辆中的大型豪华轿车，在工程、空间舒适性、配置动力方面，与奥迪A6L相比丝毫不逊色，同时，安全性能也可以圈点，预计30万左右的起步价，在BBA上看不到