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凯越800cc发动机点火成功、800X三款外观、三个版本曝光

由 费莫白竹 发布于 综合

张雪带着他的800cc直列双缸水冷发动机,以线上直播的方式点火成功,成为凯越机车首个自研发的动力平台。现场除了公布了这台发动机的主要参数,还展示了未来该平台的首款车型800X ADV的外观设计方案。还是以老本行冒险休旅车型开路,符合车友们印象中的品牌设定。

发动机基本参数如图,不过暂时未公布马力和扭矩输出参数,从目前透露的信息来看,缸径、行程、排量、紧凑、轻量化、75°曲轴,都很容易让人联想到KTM 790的那台Lc8c发动机。不知道春风会做如何感想,好不容易就快把790 DUKE国产组装化了,结果却被凯越领先了,无论两台发动机有没有关系,将来总是要放在一起比较的。

而800X ADV提供的三种不同风格的外观设计,也让车友们津津乐道,方案A偏向较为传统的休旅款、方案B有着达喀尔rally赛车的影子、方案C则像是来自未来的科幻概念款。并且会用摇臂、轮毂、刹车、电控的区分,推出功能各有侧重的旅行版、标准版和专业版三个版本。未来给出的新车愿景包括目标净重180kg,油箱容积23L、电子油门、动力模式、快速换挡、牵引力控制、弯道ABS等等。

凯越表示,800X最快会在2021年摩博会和米兰车展期间亮相,有望在2022年量产上市。车友们对新兴车型保持观望的同时,也对能够突破创新的车厂给予了赞同肯定,我们都知道,凯越以往推出的车型都是其它友商提供的动力,800cc发动机的诞生,对其的意义不言而喻。车友们你对未来可期的凯越有什么看法呢?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!