现在几乎是人手一辆汽车，这主要还是因为大家对于生活品质的追求升高了，尽管现在有很多人都买了车，但少部分对于汽车依旧是一窍不通，有的人买车更是只看车辆的外形好不好看。尤其是一些女性，她们多数时候都并不太看重汽车的配置，而是只看颜色好不好看，款式够不够新颖，而男性在买车的时候则会更注重汽车的性能，对于外观可能并没有那么在意。 现在有很多人都想追求更高配置的车辆，但却忽略了一个重要问题，就是当这些配置后续出问题之后修理的代价自己是否能够承担得起。接下来我们就一起来看一下买车最受欢迎的四大配置，买完修车修到穷！你信不？
首先就是现在比较常见的巨型中控屏。此前多数汽车的中控屏并没有现在这么大，后来随着特斯拉开始出现以后，各大厂商就都开始追求将中控屏的面积扩大，这其实也是因为用户的需求，厂家要想更好的盈利就需要不断满足客户的需求。多数顾客有时候的需求也并不是很理性，他们认为巨型中控屏会让整个汽车看起来更高大上，然而这种设计后续的维修不仅十分麻烦 ，而且维修的价格也非常昂贵，因为它这个中控屏多数时候都是和汽车的控制系统连接起来的。
其次就是电动尾门后备箱，这种设计在SUV车型上比较常见，大家常见的另外一种与之类似的设计其实是电动后备箱。现在这种设计在各类车型上都有应用，和巨型中控屏一样，这种设计也只是让汽车看起来更加高大上一些而已，并没有很强的实用性。但多数用户在买车的时候都很重视这类配置，厂家也就只能选择满足用户的需求了，电动尾门后备箱设计如果在后续使用过程中出现故障，去维修的时候还得重新检查汽车内部相关的线路，所以也是比较麻烦的存在。
另外就是自动启停设计。现在有很多汽车采用的都是这种配置，而在前几年这种设计还只在个别车型上才有，实用性暂且不说，其后续的维修也是一件特别麻烦的事情。因为自动启停通常是需要和汽车电频连接起来的，并且其需要的电频也比较特殊，该类电频的价格都不低，所以后续的维修也需要花费一大笔钱。
最后就是后排娱乐系统。如果你足够有钱的话，选择这样的配置当然没有任何问题。但现在有很多只当汽车是代步工具的人也开始追求这个配置，其本身并没有多高的实用性， 而且比同类型的车更贵，后续的维修费也不是一笔小数目，所以说真的是没有多大必要。
