宝马X1近年来受到宝马的极大关注，势头强劲，充分利用它，充分利用了满员不拥挤的空间表现，符合了消费群体对汽车空间大小进一步挑剔的需要点，因此，宝马 X1得到了市场的良好反馈，但是时代在不断进步，车主需要买千差万别的车，车门收纳柜、行李箱容积、扶手箱大小等，全面发展才是汽车企业生存的基础。
今天的嘉宾是李先生，他是高收入的人才，月收入20000左右，最近手头很富裕，最近想换辆车，他的目标很明确，我想买32万左右的SUV，空间是他的主要想法方面，除了这一点之外，他也很关注控制、外观等全方位的体验，他以前开过大众探岳，所以选择车的时候总是和大众探岳相比，在4S店反复出入之后，他最终锁定了宝马 X1，现在他有车4个月，驾驶4000公里，对宝马 X1有一定的体会，宝马X1缺点多吗，值得购买吗？车主4个月驾驶4千公里后这样说。
这辆车最喜欢外观，大方的整车强调着雍容华贵的魅力氛围，整齐的线架和前灯纤细地连接在一起，强有力地强化了横向的视觉张力，尾部稍稍向上上升，就像准备100米冲刺的选手一样，外观和大众的探岳相比，差距很明显，我喜欢宝马 X1的外观装修，在车中控制屏幕缺乏现代科技感，效果偏少，硬质塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，此外，宝马X1车内还不具备装饰性装饰加上，整体让人感觉。
动力是宝马 X1，我所拥有的是“宝马 X12019款s Drive 20Li领导型”，宝马 X1是涡轮增压发动机，排气量为2.0，最大可达到192Ps的马力，从实际的驾驶经验来看，宝马 X1没有出色的动力表现，为了满足家用的低速，行驶看起来有点动力输出不足，变速方式采用8齿轮的自一体变速机，综合表现没有大问题，变速的积极性必须提高，低齿轮的升降反应更长，高齿轮的升降顺畅，这一点与大众观岳相比，差距还是很明显的。
在空间方面，乘坐空间的表现非常棒，因为有1624毫米的高度，177厘米的高个子进入车内还有很大的空间，车宽数据为1821mm，为后排亲戚的舒适性提供充足的空间保障，2780mm轴距的表现具有大空间的闪光点，为车内纵向空间提供了充分的保障，前排是把座椅包调整到最舒适的位置，最后亲戚的队伍还有很大的腿部空间，另外，宝马 X1在降低隔音噪音和舒适的配置方面也很出色，空调的风速均匀，平稳，逆风也没有不适，车内静谧性也很好，即使按了扩音器也听不到很大的声音，因此，在舒适性和空间方面，大众探岳比宝马 X1有一定的差距。
整体来说，我觉得宝马 X1特别适合我，结果，在空间、操作、外观方面彻底征服了我，和大众探岳一样，使用起来也明显不同，没有没有没有瑕疵的车，谁好？是谁的错？我觉得宝马 X1更适合我，现在开宝马 X1的大多数人都是高收入人才，我觉得这辆车的等级也很好，尤其是日常车上一辆好车，车的培训费也不大，月薪20000以上就可以开车了，打开那个的话，我想说7个字，不会后悔的选择。
听了司机的分餐后，我觉得宝马 X1之所以受人喜欢，除了具有空间性强的闪光点之外，操作、外观出色的表现也取得了成功，与车主的需求很好地吻合。