买这款车回家，比开BBA同级还有面子，配主动降噪和隐私玻璃

十一假期即将到来，不少人都趁着风和日丽还有假期，走亲访友自驾游，开一辆好车回家就是证明自己成功最有力的证据。很多人说肯定首选BBA，一线豪华品牌，知名度高，开回家有面子，如果预算充裕，这话没毛病，但如果预算有限，其实没必要纠结于BBA，可以看看这款车，配主动降噪和隐私玻璃，全系2.0T+8AT，比BBA有面子。

随着BBA入门级车型相继上市，面对跌到15万的宝马1系和18万的奔驰A级，BBA的车标还真的那么值钱，开出去真的有面子吗？对入门级豪车来说，有时候选择二线豪华品牌的车型，其实要比BBA显得更有档次。比如我们今天要说的林肯冒险家，开出去气场绝对不输给X1。

作为林肯唯二国产的车型，林肯冒险家定位紧凑型SUV，尺寸4615/*1887*1630mm，轴距2711mm，轴距不如X1的2780mm出色，但是长宽高都要比X1有优势，超4.6m的车长带来更协调流畅的外观，视觉效果更出色。

不仅外观大气沉稳，气场足，尺寸大，林肯的优势还体现在动力部分，X1入门版车型搭载的是1.5T/140马力三缸发动机，匹配7挡双离合变速箱，在这款车上想要宝马著称的驾控性能就有些勉强。而林肯冒险家全系标配2.0T/245马力四缸发动机和8AT的组合，还是旋钮换挡，档次感更足。账面数据出色，并且整车质保5年/14万公里，用车更省心便捷，动力充沛，稳定可靠性出色。

配置方面，有时候一线豪华品牌的入门版车型其实并不豪华，因为包含了品牌溢价因素在内，配置其实并不出色。而林肯冒险家就显得比较有诚意，标配8气囊+膝部气囊，还有胎压显示，倒车影像和雷达、四种驾驶模式切换，还有上坡辅助和自动驻车，顶配车型还有搭载悬架软硬调节功能，通过12个传感器检测路面情况，自动调节车轮减震器，保证舒适的驾乘体验，这在同级别车型中非常罕见。

标配电动后备箱和后备箱位置记忆功能，还有无钥匙进入和启动以及远程启动功能，还有主动闭合式进气格栅，标配6.5英寸液晶仪表盘，还有12.8英寸液晶触控屏，配有GPS导航系统和车联网功能，支持OTA升级，还搭载了主动降噪功能和后排侧隐私+隔音玻璃，驾乘体验明显提升。全系标配LED大灯，自动空调、温度分区控制，还有车载空气净化器和PM2.5过滤装置，入门版就是高配，一点都不寒酸。

最重要的是，林肯冒险家的入门门槛还要比BBA更低，24.68万起售，就有这么丰富的配置和空间动力表现，颜值也不落下风，开出去绝对比同级别的BBA有面子，比起开一个做工和用料都不好的入门级BBA，不如看看这款车。