指导：即日，咱们从何关联渠道得悉到一组斩新起亚K8的衬着图，据悉，新车希望2021年3月公布，新车的定位要比K5凯酷高，因此，片面猜测，新车对标的车型为丰田亚洲龙等B+级轿车；大概朋友们对起亚K8不短长常谙习。
该车当前并无在国内举行贩卖，不过，根据当代/起亚在国内的开展趋向，在往后的几年中心，将会在国内推出大批的新车，真相，现在的韩系车在国内的承认度渐渐低落，惟有接续的对旗下车型举行更新换代和推出斩新车型，来晋升本身的品牌代价。
丰田亚洲龙将会迎来“强敌”？
起亚斩新K8衬着图暴光！
从起亚斩新K8的衬着图来看，新车的车头前脸，接纳了很新家属“虎啸式”计划说话，不但给人在视觉上营建出了很强的战争气味，并且，辨识度也很高，不过，从衬着图来看，斩新K5比拟K5凯酷显得加倍大气，在气场方面要比K5凯酷有着必然的上风。
大概许多网友对车辆表面的气场没有甚么观点，咱们就拿奥迪A4L与奥迪A6L作为例子，信赖这两款车型，朋友们都很谙习了，从现款在售的奥迪A4L的表面造型来看，很彰着要比奥迪A6L显得而加倍年青行动，不过，奥迪A6L的表面造型，就显得沉稳大气和年青前卫。
在气场方面，很彰着要比奥迪A4L强，因此说，差别级另外车型，不单单只是整车的尺寸和能源方面的晋升，在计划样式方面和少许细节上的处分都全部差别，比方，别克君威在气场方面，并不像是一辆中型轿车，反而像一辆紧凑级轿车，这也是为何，在市道上。
采购君威的绝大片面花费者，要紧密集在年青花费群体，反而，采购君威的中年花费群体并未几；咱们回到斩新K7的话题中心，车身侧面的腰线，接纳了俯冲式举行计划，显得气力感与立体感很强，新车的尾部接纳了大批的线条举行粉饰。一体式的尾翼加上“Y”字形的尾灯组，显得行动感和科技感很强，尾排为方形双边共两出结构，中心装修了炭黑分散器，给人在视觉上发现出了很强的行动感气味，至于新车的内饰结构，和能源总成，当前还没有正式公布，不过，片面猜测，斩新K7在内饰方面和能源总成方面。
不会让咱们花费者扫兴，真相，韩系车很大的卖点即是颜值高的产物力凸起；接下来，咱们来聊聊丰田亚洲龙，从当前来看，亚洲龙在国内非奢华B+级轿车平台中心，根基上属于销量很高的车型，固然了，在同级别和同价位区间，亚洲龙的角逐敌手并未几。很具备代表性的车型为，福特金牛座和别克君越，不过，金牛座与君越在国内的销量并不短长常达观，比拟亚洲龙或是有着必然的差异，大概许多人会猎奇，为何亚洲龙在国内的销量还不错，根基上每月在国内的销量都可以或许放松破万。
很要紧的缘故为，亚洲龙有着丰田品牌的加持，加上，亚洲龙对标的车型为，帕萨特和迈腾的走量车型，简略的说，采购亚洲龙的花费者，根基上与迈腾和帕萨特属于统一类花费人群，从以前的10月份销量数据来看，帕萨特和迈腾在国内的销量发现环比增进。亚洲龙在国内的销量就首先发现了环比下滑，实在，金牛座和君越对标的车型，也是帕萨特和迈腾的走量车型，只不过，福特和别克在国内的品牌出名度和承认度，比较而言不如公共/丰田，这也是为何，君越与金牛座在国内的销量不短长常达观。要留意的是，在现在的国内汽车环境趋向，品牌的出名度和承认度，有的时分会干脆影响到，该品牌旗下车型在国内的销量，此中，当代/起亚就短长常好的例子，实在，当代/起亚旗下的车型，在各方面，彻底不输同级别角逐敌手，只不过，这两个品牌现在在国内的承认度不短长常高。
总结：对标丰田亚洲龙？起亚斩新K8衬着图暴光，这表面你还写意？从斩新一代起亚K7当前暴光的消息来看，新车在表面造型上，接纳了很新家属式计划样式，不但显得年青行动，并且还发现出了很强的厚重感气味，等候斩新K7引入国内汽车环境趋向。你们奈何看斩新一代起亚K7呢？如有差别观点以及年头，迎接前来留言及谈论。
