在一些人看来,皮卡属于“工具车”的范畴,它的使命无外乎运货、送货,并不适合家用。但在一些会玩的年轻人看来,皮卡是一种很酷且多功能的车型。比如福特猛禽F-150、道奇Ram1500,它们的身影经常出现在美剧、美国电影中,不仅有着出色的装载能力,而且家用也毫无压力。
然而上述两款车动辄五六十万的价格,并不是每个年轻人都能承担得起的。那么在国内汽车市场上,有没有这么一款既能家用、又能商用,价格又很友好的皮卡呢?
五菱征途的出现,很好地回答了这个问题。五菱征途定位于青春型皮卡,售价为5.88万-6.28万。新车已于3月18日正式上市,上市首月销量便突破了5000台,还成功跻身皮卡工业销量前三的位置,势头相当猛烈。截至4月初,上市还不满一月的五菱征途,累计销量就已经超过了10000台。这个成绩,甚至比很多家轿、SUV都要好,说是“上市即火爆”也不为过。
纵观当前市面上的皮卡车型,能像五菱征途这么火爆的,可以说是几乎没有的。这令人不由得发出疑问:怎么偏偏是五菱征途,能拥有如此亮眼的市场表现?
五菱征途能获得如此多消费者的青睐,很大一部分原因要归功于它的年轻定位。外观融入“机械美学”的设计理念,车头大多采用了横平竖直的线条设计,看起来力量感十足。
车辆还提供了旷野仙踪、山地焰火、烈日岩冈和坚冰流彩等多种车身配色,进一步彰显了该车的年轻气息。与市面上那些小卡、微卡等工具车不同,五菱征途的车头与普通的家用SUV没什么两样,完全可以当做家用代步车来使用。
除了家用化的外观以外,五菱征途的座椅布局也采用了和一般家用车一样的“2+3”布局,能同时满足一家人的出行需求。内饰设计同样偏向居家风格,还配备了多功能方向盘、皮质座椅、触控液晶屏、前后电动车窗等一系列配置,日常出行的舒适性、便利性都考虑到了。光是这一点,就比市面上那些配置简陋的工具车强了不少。
值得一提的是,车辆还配备了倒车影像、在线导航等功能,都是颇受时下年轻消费者欢迎的配置。
五菱征途的车身尺寸为5105/1640/1810mm,轴距为3160mm。优秀的车身尺寸,给新车带来了出色的装载能力。车辆配备了行业首创的“2米纯平3面开”货箱设计,货箱进深长达2米,左右两侧、后面的门板都可以放倒,在搬运大件物品的时候尤为方便。
比如商超、便利店进货的时候,从左右两侧、后面都可以将货品放进货箱内部,提升了装货、卸货的效率。
除了运货,五菱征途的大货箱也是年轻朋友野炊、野营的好“帮手”。因为货箱尺寸够大,不论是烧烤架、炉头炉具,还是睡袋、防潮垫、野营帐篷等物品,都能轻轻松松全部装下。夜晚的时候将野营帐篷直接扎在货箱内,就能秒变一张宽敞、舒适的“大床”。
除了以上这些优势以外,五菱征途还有一个特点值得夸赞,那就是它较低的油耗水平。该车搭载的是1.5L+5MT的黄金动力组合,工信部综合油耗仅为7L/100km。对于年轻的创业者而言,如何控制好成本是一门必修课,五菱征途良好的燃油经济性,无疑能为创业者们节省下不少油费,减轻他们养车的压力。
如今的年轻人,无疑是很理性、很务实的一代人。他们买东西,是从实际生活出发。个性、实用、性价比高的车型才能吸引他们的注意,这也是五菱征途能做到“上市即火爆”的原因。它的外观洋溢着青春、活力的气息,装载能力更是相当出色,同时还有着不错的油耗表现。
五菱征途的出现,让大家知道了皮卡这种车型不仅仅只能用于拉货,它是年轻人的创业好“搭档”,也是年轻人的家用好“帮手”。的确,这样一款实用的多功能青春型皮卡,怎么能不让人喜爱呢?