宝马拥有超过30年制造防弹特种汽车的经验，型号覆盖X5防弹版，7系防弹版，此前宝马还发布了最新款的 宝马X5防弹版，值得一提的是这些的防弹等级都达到了VR6级。
就我个人而言，我一直在想，什么人才会真正的消费这些神秘的“坦克”呢？这些防弹车是如何经过测试的呢？测试中真的会用一堆炸药、AK-47和手榴弹对车辆进行轮番轰炸吗？我真的很好奇宝马集团中最为神秘的防弹车辆研发部门到底什么样子。
从外媒处获悉，电视栏目“超级跑车的秘密”将于近期播放一期专门介绍宝马防弹车部门的节目。到时候我们可能有机会看到宝马X5防弹版VR6等级是如何抵抗AK-47的子弹和33磅(15公斤)TNT炸药。
节目都将在德国慕尼黑的宝马防弹车部门进行拍摄。观众将有机会通过屏幕见证宝马公司如何设计和制造防弹车，同时是如何确保乘员的人身安全。除此之外，还会防弹车还会在各种场地进行测试，比如公路以及赛道。
1994年到2001年期间宝马开始基于E38打造防弹版的7系以迎合特殊客户群体需求，E38 Protection Series是BMW打造的第一代防弹7系。
这一系列防弹车当年有V8的740和V12的750可选，由于高度定制化并由宝马手工打造，所以只按照订单生产。据了解，宝马防弹版车型采用了增强的架构，完全可以作为日常的安全车辆使用，整体不用牺牲外观设计和精致的内饰，其客户中包括知名商人，政治领袖和重要的社会名人。
后期订单越来越多宝马专门为High Security系列成立了专门的部门，并且最早的测试阶段就使用德国知名武器商Heckler und Koch的武器对防弹玻璃进行了测试，包括手枪和自动射击武器。大名鼎鼎的MP5便是Heckler und Koch的创造的。
据我们所知，宝马X5防弹版VR6等级车型最初在2019年被推出，并且给人带来了令人印象深刻的安全功能。为了创造这一水平的防弹等级，宝马公司为X5的车门内使用了高强度钢板，侧面框架，车顶。额外还铝板的车辆底盘和行李舱处使用了厚重的装甲。
据了解，车顶能够承受200克C-4塑料炸药的爆炸。车窗玻璃厚度达到30mm，里面配备了聚碳酸酯电阻层可以抵挡手持枪械武器。
车轮使用的是20英寸的轮圈和侧壁强化的自动修复防弹轮胎。同时新车的油箱还由特殊材料覆盖，以防止油箱被击穿或爆炸。
汽车防弹VR6等级可以说是汽车安全领域最高的级别，虽说比不上各国元首平时的顶级座驾，可以说这是你可以花钱买到最安全的汽车，VR6等级应对小型武装冲突可以说是绰绰有余了。
现在，大型豪华车被认为是富人们出行的标配，而那些顶级富豪呢？他们往往都会选择防弹车作为日常出行的代步工具，那些绑架富豪勒索赎金的电影，往往不止是发生在电影中。
那些神秘的防弹车有时候，真正的就存在在我们身边，比如上个月我在北京东三环偶遇的这辆宝马X5，牌照号码遮起来，大家能猜到是哪个国家的吗？
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