到底德系车还是日系车实在?这是个老生常谈的话题,但始终没有一致的结论。但有句话还是挺有意思的,“开不坏的丰田,修不好的大众。”民间的口碑最能反映汽车产品的真实状况,15万价位的SUV中,几乎没有什么德系车能拿上台面,大部分都是日系车。例如说奇骏、荣放、CRV,都是清一色的日本品牌,除了大众出品的途岳算是卖得不错。而且近年来随着德系品牌在国内的口碑每况愈下,消费者们都更愿意选择性价比高、质量好又省心的日系车。
而在选购日系SUV时,本田CRV、丰田荣放、日产奇骏等车型几乎是绕不开的选择。基本上大家都扎堆选择这些车型,强大的品牌影响力几乎已经深入人心,消费者们愿意购买质量和口碑有所保证的产品也在情理之中。但我们今天要介绍的这款车并不是上述车型,却同样有着超高的产品力。最重要的是同样为大厂生产,价格更加优惠,综合实力却没有降低。它就是东风日产出品的紧凑型SUV-2021款逍客,新车于今年8月份正式上市,每月销量稳稳破万,只是市场表现和CRV、奇骏等对手仍然存在着不小差距。外观方面可以说是逍客的强项了,尤其是在经过重新升级改造后,可以用焕然一新来形容。经典的V-motion镀铬饰条仍然抢眼,几乎已经成了日产的标志,看上去霸气又精致。LED材质的前后尾灯都运用了一些动感的设计搭配,使人肉眼看上去很有冲击力。19英寸的铝合金轮毂是常规选项,其中加入了一些黑色元素和切削工艺,炫酷又时尚,应该会获得大量年轻人的追捧与喜爱。总之新款车型在外观上是下足了功夫,6种可选车色则代表不同的风格与个性。逍客的动力在同级中也算是中上等水准,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率达到151马力,峰值扭矩则为194牛米。丰田CRV所搭载的2.0L自吸机也不过146匹,由此可见逍客在动力上确实是可圈可点的。传动系统则全系匹配CVT无级变速(模拟7挡),实际加速十分舒畅,换挡逻辑也相对合理。工信部综合油耗为6L,在SUV中算是燃油经济性相当高的车型了。同时整车享有三年或10万公里的超长质保,也是为了最大程度打消用户的疑虑。尺寸绝对是消费者购车时十分关注的话题,尤其是对家庭来说,空间意味着舒适性,每一个家庭成员的感受都要考虑到。逍客长宽高为(mm)4401/1837/1593,轴距则达到了2646mm。这个尺寸虽然和本田CRV还存在着差距,但基本也达到了入门级SUV该有的身材。平常装物拉人完全不在话下,而486L的行李厢,也足以应付日常生活需要,后排座椅放倒后,空间会进一步得到拓展,车主可根据自身需要对座椅进行折叠放倒。15.49-18.89万的日产逍客,性价比方面的优势十分明显,但在销量上似乎并没有获得与其产品力相符的表现。更加昂贵的CRV和荣放反而更受市场认可,或许相比两者略小的空间是让消费者担忧的地方。但在整体布局包括行李厢容积方面,逍客并没有太大短板。况且其出色的燃油经济性和10万公里的整车质保显然是加分项。升级过后的2021款车型在颜值上更加出色,这应该会让更多年轻人愿意为之买单。15万级SUV买谁,不懂选大众,半懂选丰田,真正懂车的才选它
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