去年一汽奔腾的销量增长明显，而其中首当其冲的自然是在6月上市的奔腾T99运动版，凭借着大气的外观、科技化内饰和良好的超控性能，加上合理的售价区间，这款新车全面助力奔腾品牌的销量上涨。而在今年一汽奔腾又将再接再厉，预计在第一季度发布一款全新紧凑SUV奔腾T55，在紧凑型SUV领域继续“开疆拓土”。
外观方面，新车延续了奔腾家族"光影哲学"的设计理念，其中前脸的设计最为出众。进气格栅采用了多边形大嘴式结构，内部加入了数码雨滴式点阵镀铬装饰，从而营造出一种时尚而精致的视觉效果。而两侧大灯也十分犀利，不仅使用时下流行的“开眼角”设计，同时造型上借鉴了中国古代冷兵器“戈”的字形元素，显得非常与众不同。不过，这样的设计构造在审美角度上因人而异，有些人会觉得大胆个性，而有些人可能会感觉非常怪异，有着乡村杀马特的风格。小编看到新车前脸后，总会不自觉地会想到凯迪拉克的“泪眼大灯”，和放大加长版的沃尔沃“雷神之锤”，不知道大家是否会有同感。
奔腾T55的车身侧面造型延续了家族风格，新车侧面采用了非常时尚的设计语言打造，新车车顶是悬浮式设计，C柱和D柱采用了镀铬运动装饰。车身尺寸方面，长宽高分别为4475/1850/1625毫米，轴距为2650毫米，比此前的奔腾T55增加了38毫米。车尾采用了时下流行的贯穿式LED灯组，下包围的配色方式与双边共四出排气增强了运动感。
而在近日，奔腾T55的内饰实拍图也刚刚曝光。从画面中能够看到新车采用环抱式座舱设计，以驾驶员为中心的设计理念使得中控台整体偏向主驾驶侧。黑色与金色搭配不是一味地强调运动感，在木纹饰板的修饰下，给人以稳重又极具质感的既视感。横置出风口配合横向排布的空调控制按键，延展了整个中控台的视觉宽度。
配置上，最吸引眼球的无疑是集成仪表盘和中控显示的大尺寸一体式液晶屏。这种设计理念，最早出现于奔驰车型上，从去年开始在自主品牌中形成了延绵之势。从长安、红旗到奔腾等新车都开始打造一体屏（仪表盘和中控屏打通，因此也被称为“双联屏”），相信这样的趋势还会延续下去，毕竟这种设计手法对科技感的营造效果确实很好，但是如果屏幕分辨率不够细腻的话，反而会造成“东施效颦”的味道。
根据申报信息，奔腾T55将提供1.2T、1.5T两款引擎，其中1.2T最大功率105kW；而1.5T则与T77一样，为代号CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机，拥有中置式双可变气门正时、可变排量机油泵、350bar高压缸内直喷等技术，热效率达39%，最大功率为124kW(169PS)/5500rpm，峰值扭矩258N·m/1500-4350rpm，匹配6速手动或7速双离合变速箱。
写在最后：
一汽奔腾T99有着大尺寸和大空间，因此其定位于家庭用车，在内外观设计上没有“花头虚脑”的元素。而奔腾T55的目标用户为年轻人群，所以在设计上加入了更多的个性化元素，设计的出彩那就是新潮科技，但要是过头就显得“画蛇添足”拉低了整体的印象分。全新的奔腾T55给我的印象就是为了迎合年轻而“年轻”，设计上更多的是厂家对年轻消费者需求的一种过度解读，并且借鉴了不同品牌的设计理念加以转化。从成本控制角度来说，这样的处理手法确实可行，但是要打造一款真正符合年轻人审美的车型，厂家还是应该多听听来自他们的声音。