越南,一个十分混乱的东南亚小国,我们常常提起越南就是贫穷落后的代名词,但对于喜欢和关注豪车的车迷来说,一定不会陌生越南的豪车,早从九十年代开始,越南的走私豪车就开始出现在国内,尤其是广州广西一带,因为此前我国的汽车关税问题,比如一辆兰博基尼,国外400万的话,国内落地都是1000万起步,因此很多人都拒绝不了从越南购进豪车的诱惑,贫穷的越南小农村,甚至可以看见成片的豪车奔驰,法拉利,路虎比比皆是!
只不过近些年来,我国就很少有走私的豪车,或者不正规的豪车出现了,因为互联网的发展和车联网的普及,以及对走私豪车,事故车等不能合法上牌的车辆的管控力度,现在能开在路上的汽车,想要找出一辆有问题的,都非常困难,当然套牌车还是存在的,但越南的走私豪车,是很难看到了。
那么在越南堆积成山的豪车,究竟去了那里呢?越南虽说买豪车的关税少,但是消费豪车的富豪却是更少,买得起豪车的人数,远远低于越南豪车的数目,这些豪车在国内没人要的情况下,一部分是退回到了香港,进入了香港的二手车市场流通,毕竟香港有着亚洲最大的二手车市场,豪车也是非常多的,而越南的豪车几乎都是来自香港!
一部分退到香港,还有一部分越南走私豪车的现状就每那么乐观了,因为还有大部分的豪车,是没有正规厂家的合格证和车辆信息的,无论到哪里都上不了牌,这些豪车的现状就只有一个,廉价在越南本地出售,更多的是烂在越南某个小山村的停车场,已经有种“豪车坟场”的趋势。
当然有些豪车,跑车,那都是世界顶级的,自然不会烂在某个山村里!比如兰博基尼,便宜的话即使不能上牌,也有大把喜欢玩赛道赛车的车迷购买!
另一种级别的是劳斯莱斯,在越南虽说有钱人少,但并不是没有,越南富豪的商务座驾,通常标配的是劳斯莱斯,不管是不是正规车,面子肯定能撑起来,诸如奔驰之类的越南走私车,反而更多的是被抛弃。
还有越南最顶级豪车一列的,自然少不了布加迪跑车,图中这是普通的越南街头,普通越南人几乎家家户户有普及摩托车,汽车少有,但一出现就是好车,布加迪和摩托并排开在街道上,也只有越南才有这种特色吧。
大家觉得越南的这些豪车,有没有很可惜呢?