过去自主汽车品牌由于在品牌、产品力层面不够出色等因素，遭受到了来自合资品牌的激烈竞争，不过近些年来这一市场有了明显改产，包括长安、吉利、长城纷纷打造出自己的高端品牌以及高端系列车型，近期比较热的就有长安汽车旗下的UNI-K这款中型SUV。
3月28日，长安UNI-K这款车型正式上市，共推出4款车型，
售价区间为15.39-18.49万元，
相比之前预售价下调了3000元和4000元不等。作为一款拥有不错产品力的车型，4款配置车型各自有什么样的特点？哪一款又最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
长安UNI-K车型亮点回顾
长安UNI-K作为引力系列的第二款车型，定位中型SUV，整体造型可以说比长安UNI-T大了一圈，这款新车也已经多次亮相，大家对它已经不陌生了。咖哥首先还是对它简单回顾下，设计理念依旧源自长安Vision-V概念车，前脸采用了家族式无边界进气格栅，并采用了当下前卫的参数化设计手法，看起来依然充满未来感。
车身侧面采用了溜背式造型，使用了目前常用的隐藏式门把手，车身尺寸，长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm，并配备20、21英寸多辐式轮毂。
车尾顶部配备了一组领航灯样式的高位刹车灯，贯穿式尾灯也是时下流行的设计元素，增加了整车的运动氛围，就外观来说前脸的未来感依旧是最大亮点。
内饰科技感上的营造也不错，尤其方向盘采用了上下均为平行的设计，这种设计更多是为了在大家观察仪表盘时候避免受到影响。
中控区域采用四联屏交互布局，主驾驶前方分别是三块3.5英寸、10.25英寸和9.2英寸的显示屏，分别可以显示胎压、液晶仪表、流媒体后视镜等信息，中控触摸屏的尺寸达到了12.3英寸。此外，新车采用了飞机舱式挡把。
不过中控大屏并没有和仪表盘采用时下流行的联体设计，而是独立出来，这样咖哥觉得或多或少看起来会有些突兀，并不协调，好在内置的这套系统功能丰富，尤其新的语音交互系统能做到''免唤醒''的相关语音功能操作。
大五座也是长安UNI-K卖点之一，前排座椅采用了运动化设计，座椅侧翼宽大填充物柔软，座椅加热、通风、记忆功能均有配备。后排座椅造型宽大平坦，通过降低后排坐垫的高度以提升头部空间，整车在乘坐舒适性和空间表现上还不错。
动力方面，搭载一台蓝鲸2.0T发动机，最大功率为171kW（233Ps），最大扭矩为390N·m，匹配8挡手自一体变速箱，高配车型配备四驱系统。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，悬架调教过于偏软，依旧是家用车的风格。
4款配置怎么选？最低配其实就够用了
长安UNI-K共推出4款配置，2款两驱2款四驱版车型，就售价和配置来看，咖哥觉得两驱版会是主销车型，买这台车更多是城市驾驶使用。哪款配置最值得购买呢？先说结论，
售价为15.39万元的2.0T卓越型最低配就已经完全够用了，首先推荐购买。
从配置上来看，卓越型在配置上相当丰富，常用的配置包括：20英寸轮毂、感应式隐藏门把手、可开启全景天窗、LED前大灯组，3块全液晶数字仪表、12.3英寸中控大屏、车联网、360度全景影像、全速自适应续航系统、皮质座椅、主/副驾驶位电动调节、电动尾门等等。比它贵1.6万元的尊贵型配置上又多了：21英寸轮毂、64色氛围灯、人脸识别、车道居中保持、车道偏离警示、盲区监测、开门预警、前排座椅加热与通风、手机无线等等，咖哥觉得这些配置并不是刚需。
最后我们再来看2款四驱版车型，售价16.89万的四驱卓越型相比两驱尊贵型便宜了1000元，从车名可以看出，该车就是两驱卓越型的四驱版本，价格相差1.5万元，配置差仅多了四驱系统与前排手机无线充电等。而售价18.49万元的四驱尊贵型相比两驱尊贵型贵了1.5万元，配置层面也仅多了四驱系统、感应尾门等配置，整体性价比表现一般。
综合来说，花十五六万买一台在空间、科技配置以及动力层面表现都还不错的中型SUV，长安UNI-K还是一款不错的车型！