“文明驾车礼让行人”活动开展后，一些司机在出行中也产生了不少疑惑：行人、骑车人发生闯红灯等违反交规的行为时要不要让？行人刚走上斑马线离得还远，需要停车吗？专家表示：“便捷”与“安全”从来都是一对矛盾，从我国交通立法的原则上看，人的生命安全永远至上。
困惑1
行人横穿马路，司机还让吗？
在一些热门商圈附近，客流、车流密集，常常出现行人、骑车人乱穿马路，或者不按交通信号灯指示过马路的情况，对此，一些司机也感觉很无奈，通过路口的时间变长，内心着急。
■行人、骑车人违法自有交警处罚
法学专家对此的答复是：必须得让！行人、骑车人的违法，自有交警处罚，但在其他交通参与者的安全面前，机动车的通行便捷利益永远都要克制。
中国社会科学院大学法学院副教授程捷做了详细解释：“按照文明社会的法治精神，交通参与人的生命安全永远至上。”他强调，对司机而言，驾驶途中的安全义务是整体性要求，不仅要遵守红绿灯指示，还包括过路口要减速、过斑马线要让行、超车不能逾越黄线等一系列义务，这些均不以行人、骑车人是否守法为前提。
困惑2
行人在斑马线上但离车还远，是否需要让行？
在双井路口，为了礼让远在10米外的行人，司机突然急刹，猝不及防的后车愤怒地鸣笛。夜间，行人正要沿斑马线过街，信号灯突然变成了红色，两条车道上的机动车却谁都不敢起步，周围开始弥漫着尴尬的气氛……这些情况下，是否应该让行不少司机心里也没底。
■行人不具有立即靠近的速度，车辆可减速正常前行
程捷表示，上述这些现象涉及法律管控安全风险中的“信赖原则”，具体到道路交通的场景下，“司机如果遵守了人行横道减速的义务，按照正常驾驶经验判断，行人不具有立即靠近机动车或者出现在机动车前方的速度，车辆自然可以正常前行。”
根据市交管局此前发布的相关说明，机动车不避让行人交通违法行为，是指机动车行经人行横道，车身任何部位没有进入人行横道区域，遇已进入人行横道且未闯红灯的行人即将通过机动车前方时，未停车让行的行为。比较典型的有：一是从正在通过人行横道的行人队伍中强行穿插，造成行人行进中断的；二是逼停正在通过人行横道的行人的；三是同方向已经有机动车停车避让行人，仍强行通行的；四是采取突然加速等方式绕过正在通过人行横道的行人的；以及其他影响或者妨碍正在通过人行横道的行人通行的。
呼吁
先达成礼让环境
再考虑通行效率
程捷表示，社会生活中的“便捷”与“安全”，从来都是一对矛盾，从我国交通立法的原则上看，再怎么权衡也不能突破“保障人的生命安全”的底线，司机们关心的路口通行效率，与公民整体的遵法守法的水平直接相关。在现实生活中，必须以交通参与者的生命安全为第一要务。
当然，在机动车开始礼让后，行人和骑车人的守法水平需要快一点跟上，交警对路口闯红灯、逆行、乱穿等违法也应加大执法处罚力度。“只有在先达成‘路口车让人、人守法’的环境之后，才能考虑下一步如何提高效率。”
来源 北京晚报
记者 安然
流程编辑 吴越