文/桃李
虽然新能源汽车目前已经蔚然成风，电动出行的方式将得到越来越多消费者的支持已是大势所趋，但是其面临的诸多的挑战，例如成本高、补能时间长、安全性差、电池寿命短等问题一直是困扰电动汽车以及想要选择电动出行的消费者的最大问题。电动出行所追求的就是轻松、简单，如果解决不了这些问题，电动出行势必受到极大的限制，对此，睿蓝汽车给出了自己的答卷。
6月21日，睿蓝汽车品牌发布会如期而至，这是其在C端消费群体面前的首次亮相。睿蓝汽车全新的品牌标识、“换电轻出行普及者”的品牌定位，以及“唤醒自由力”的品牌主张相继亮相发布会，由此，睿蓝汽车正式宣布入局新能源换电赛道。
何为睿蓝？用智能科技开创环保出行轻生活
睿蓝汽车董事长、CEO娄源发在发布会上为大家解释了“睿蓝”品牌及其logo的含义，他说道：“睿，代表着聪明的智能科技；蓝，是清洁的可持续能源。”同时他将睿蓝品牌的观念与个性概括为自由 、想象、先锋、行动和永不止步，作为消费者，我们能够感受到睿蓝品牌用智能科技开创环保出行轻生活的责任理念与使命。
而再看睿蓝品牌徽标，我们可以发现这个被称之为“睿蓝水晶”整体是一颗菱形水晶，纯粹而洁净，仿佛蕴含着无限的智慧和能量；而“睿蓝水晶”中间的边界，打破了束缚，形成两块快速切换的电池，这昭示着自由轻出行的时代已经到来。从品牌及logo的含义中我们也能明白，睿蓝为何将自己定义为“换电轻出行普及者”，而睿蓝之所以选择迈入新能源换电赛道，就是为了解决电动汽车所面临的难题。
方兴未艾的换电模式已成电车发展新出路
如今的新能源汽车市场已经从以运营车辆为主导的时代过渡到了私人购车的快速发展阶段，但新能源汽车的问题依旧存在，充电慢、充电难、车价高是现在消费者的三大痛点。而电池安全、电池寿命等问题也影响着消费者对于新能源汽车的接受程度。所以，新能源汽车想要从“尝鲜”走向“普及”，寻找新的出路迫在眉睫，而多方面存在优势的换电自然就成了时代的新宠儿。
自2006年换电模式萌芽新生以来，到2019年换电技术趋向成熟，换电模式的热度不断增加，而2020年以来，在国家政策指导下，换电模式开始了高速增长。对于目前的新能源市场来说，为消费者额外地提供了一种新的补能方式，3-4分钟的换电时间大大提高了补能效率；稳定的环境下充电可以延长电池寿命；集中管理可以提高安全性；车电分离则降低了综合成本。
可以说，在让消费者的出行选择更加自由上，换电模式可以起到巨大的作用。而睿蓝选择在这个时间切入换电，无疑是在推动换电模式的发展，同时也是在实现消费者用得起、开得爽、换得到的简单出行方式。
用技术为电动出行赋能
睿蓝汽车副总裁、研究院院长杨全凯在发布会上提到：“欲成大事，必先做好万全的准备。”如今的新能源领域正风起云涌，想要在新时代的浪潮中争得一席之地，就需要做好十足的准备，对于新能源领域而言，最完全的准备莫过于强大的“技术”支撑。
睿蓝的技术团队深度参与国家和行业换电标准的制定，迄今已发布换电相关标准30余项，在“换电架构、换电站、换电车辆”等领域斩获千余项技术专利，且即将实现首个签约城市地标突破，技术实力毋庸置疑。在强大的技术支持下，睿蓝汽车得以在新能源领域大展拳脚，其车-站-云”三位一体的新一代GBRC水晶架构是睿蓝汽车对于“场景驱动”智能化思路的实践；其依托大数据建立起了人-车-站之间的智能协同，以及行业领先的换电技术，让换电轻出行的方式成为了现实。
除此之外，睿蓝汽车还将在未来3年至少推出6款换电汽车以覆盖全域车型，通过多元产品矩阵的迭代升级，不断为用户带来换电出行新体验。水晶架构下的首款A级Coupe SUV——睿蓝 7在发布会上被正式公布，作为首款实现AVBS自主代客换电功能的A级SUV，睿蓝7的概念实车将于6月25日开幕的2022重庆国际车展上首发亮相，并将在2023年实现量产。
写在最后：
睿蓝汽车“换电轻出行普及者”的品牌定位并不是说说而已，显然，从决定迈入新能源换电赛道开始，睿蓝汽车就为此做好了充足的准备。新能源汽车的发展光靠某一个品牌来做是很难取得新进展的，我们希望睿蓝能够协同更多业内品牌，共同为新能源换电领域的发展注入不竭动力，让换电轻出行时代早日到来。