如今中国的各项技术已经非常成熟，科技制造和生产工艺也都达到了世界“前端”的水平，尽管如此，还是有很多人不愿意相信这一事实。始终认为“进口”的始终比“国产”的要好。而事实证明，你在国外花高价买回来的东西，标签上都会赫然出现四个字“中国制造”。
据台湾媒体11月26日报道，台当局铁路管理部门近期斥巨资250亿新台币(约合人民币58.33亿元)从韩国采购电联车。然而，正当台当局“欣喜不已”的夸张韩国技术高超的时候，有民进党“立委”爆料，首批抵台测试的列车车厢，大部分零部件其实是大陆制造的。
据台媒介绍，这批通勤电联车是从韩国现代乐铁公司采购的，为的是展示台当局经济“实力”雄厚，另外一个原因还是为了证明进口的东西“优秀”，然而，打脸的一幕出现了。民进党“立委”江永昌表示:这批列车明明是从韩国采购过来的，但是看到装箱清单的时候发现大部分零件都是“中国制造”，均来自大陆生产的。
不仅如此，他还提供了“相关证据”证明:根据他提供的列车各部分制造商清单，空调系统供货商为法中轨道交通运输设备(上海)有限公司、空调系统是美莱克(上海)公司，集电弓的供货商虽然是法国公司法维利，但该公司在大陆也有子公司。对此，台铁机务处长说，去年带队去韩国生产车间参观，当时还刻意强调希望韩国厂商尽量减少“大陆零组件”的出现。对此，台铁机务处长陈诗本说，会严格把关质量，台铁也会做检讨。此时也有不同的声音出现，台铁副主管则表示:双方的合约只是排除大陆投标商，并没有限制产品和零配件的生产地。