封面新闻记者 曹菲
3月26日凌晨2点30分，成昆铁路复线峨米段冕宁站改首次施工结束，标志着由中铁二局承建的冕宁站站场改造工程正式拉开帷幕。冕宁站是成昆铁路复线峨米段站场改造的第一站。该站按照设计节点启动改造，为2021年年底冕宁至米易段开通打下了基础，成昆铁路复线预计于2023年全线通车。
中铁二局成昆项目部负责冕宁站站场改造施工，其工程数量为正线（含联络线）铺轨5.7km，站线铺轨3.8km，原位铺设道岔27组，正线插铺道岔6组，木枕道岔升级改造9组，拆除线路1.8km，拆除道岔16组。该站站场改造工程涉及专业多，相互影响大，施工推进交叉繁复，工期紧张等施工特点。
成昆铁路复线成昆铁路复线全长约850公里，起于成都止于昆明，是“十三五”规划的重点工程，也是国家“一带一路”发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道。
四川省境内分为成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段，目前仅剩峨眉至米易段未开通。该段线路全长384公里，线路技术标准为Ⅰ级双线，预计2023年建成通车。
全线通车运营后，从成都到昆明将由现在的19个小时，缩短到6个小时左右，将为西南地区的人员、物流往来构建起铁路运输大动脉，对促进西南地区的经济社会发展均具有十分重要的意义。
（图片由中铁二局提供）
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