导读：上汽大众的常青树，中型SUV销量第一，后排可撬二郎腿，不足20W
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当谈到家用SUV的开发时，我不得不提到Tiguan模型。作为上汽大众的首款家用SUV，距2010年3月上市已有9年。从Tiguan到Tiguan L，该品牌的累计销量已成功超过170万辆。旧的Tiguan是著名的“神圣汽车”，很难找到价格上涨的汽车。作为紧凑型SUV，当时的交易价格与当前国内一线豪华品牌紧凑型SUV的价格相当，没有提及市场地位。于，这也使上汽大众赚了很多钱。
随着SUV市场竞争的日趋激烈，Tiguan L作为后继车型已直接达到中型SUV的水平。再次受到大众汽车品牌的影响，大尺寸车身，大气外观和偏向城市的调整，这已成为上汽大众SUV系列的销售责任。此前，乘用车市场信息联合会议在2019年上半年发布了TOP30 SUV的批发销售量。途观排名第二，仅次于“国内骄傲”的哈弗H6。有力的证明，在合资SUV市场上，老大哥仍然是老大哥。它还被授予中型SUV类别中最畅销的头衔。
销量是我们自身综合实力和市场契合度的直接体现。在这方面，市场契合度是指：当然，我们不排除拥有实力和个性的情况，但由于不能满足市场的主流需求而不能出售，也就是说，我们通常所说的是好的但不受欢迎。 Tiguan L是一个可以在各个方面满足人们主要需求的模型。对于舒适的家庭SUV，这是非常合适的选择，也是当前的主流选择。接下来，让我们看一下Tiguan L在各个方面的表现。
面值当然是Tiguan L的一大卖点。TiguanL的第一印象是它又大又粗糙。该车的轴距比旧的途观长107毫米。甚至超过了汉兰达。外观与海外版本没有太大不同，除了略微的美国风格外，都反映了以前大众汽车车型的纯粹和精致的德国风格。新车的前进气格栅穿过前大灯组，从而拉长了前脸的水平视觉宽度。这种设计理念可以在大众Teramont和其他车型上看到。
从车身侧面看，后门尺寸很大，D柱的线条也很独特。尽管尺寸增大了，但一点也不肿。长，宽和高为4712/1839 / 1673mm，轴距为2791mm。长轴距的优势在于它带来了宽敞的座椅空间。尾线能够使用隐藏式排气设计，而排气管底部的装饰盖仅出于美观目的。
室内设计与大众汽车的“ Golden Mean”设计相同。也许我不太喜欢它，但我不太讨厌它。毕竟，它是一款价值超过20万元的中型SUV，因此在结构上令人瞩目。所有型号均标配Kuya黑色风格的内饰，而TAG Heuer棕色内饰则是可选配，以提供舒适度及以上型号。在配置方面，所有Tiguan L系列均配备标准的ESP车辆稳定行驶系统，EDS电子差速锁，EPB电子手刹，AUTOHOLD自动停车，前双安全气囊/侧面安全气囊，胎压监测，自动启动和停止等。
在功率方面，它配备了1.4T和2.0T发动机。 1.4T的最大马力为150马力，最大扭矩为250 Nm。 2.0T分为高功率和低功率版本。最大马力分别为186和220马力。传动系统为320 Nm和350 Nm，分别与6速双离合变速箱和7速双离合变速箱匹配，全时四轮驱动的入门价格为282,800。
在价格方面，整个Tiguan L系列的指导价格为218,800-350,800。根据汽车之家的说法，目前有少量折扣，而入门价已经降至193,800。
此前，乘用车市场信息联合会议在2019年上半年发布了TOP30 SUV的批发销售量。途观排名第二，仅次于“国内骄傲”的哈弗H6。有力的证明，在合资SUV市场上，老大哥仍然是老大哥。
Tiguan L改变了其圆滑的外观，并与大型机身相匹配，在光环上没有输给其他处于相同水平的模型。随着公共标准的增加，面子就足够了。就驾驶体验而言，双离合变速箱的换档速度和乘坐舒适性都令人满意，但是当遇到一些拥挤的路况或低速跟进时，您有时会感到有些烦躁。提速的感觉更加明显，并且偏向于城市的调整风格。这是容易和舒适的驾驶。最大的优势是，就骑乘空间而言，一个家庭旅行就足够了。 Tiguan L是在各个方面都具有均衡性能的模型。它可以尽可能满足消费者的主要需求，这就是为什么它可以取得良好的销售效果。
缺点：根据车主的口口相传，在安静度方面仍有改善的空间；在中央控制台上放一块合适的石英表是否更“被迫”？后排中央有一个较高的凸起；缺乏主动的胎压监测；汽车情报。
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