继小鹏汽车完成G3和P7两款入门级和中高端市场定位的车型后，小鹏汽车又将推出第三款车型。近日，官方宣布该车型定名小鹏P5，并将于4月14日发布。
根据该车此前曝光的图片来看，疑似正在进行新车广告拍摄，仅车型尾部遭到亮相。从图片中可以看到，新车的整个车尾非常短小且紧凑，并且一眼就能看出它的定位要低于自家的P7。同时，也延续了小鹏P7上的贯穿式尾灯设计，不过并不是采用分体式的设计，而是被集成在了一块，因此尾灯左右两侧相比P7要更加的厚。
车侧采用溜背式设计，有望继续配备隐藏式门把手。其尾灯组整体造型更加狭长，搭配后保险杠处的内凹式牌照造型，层次感突出。
至于前脸部分，从此前曝光的照片可以看出，延续了P7的设计风格，但没有采用P7的分体式大灯，但日行灯造型更加复杂，为“X”型，呼应了小鹏logo的设计理念。不过，也有网友再曝光出一个疑似小鹏P5正脸图，整体设计与官方配图相似，因此猜测此图片十分接近现车车型。
内饰方面，新车并未沿用P7的一体式连屏设计思路。可以看到，新车采用了悬浮式竖向中控显示屏，整体造型更加向小鹏G3靠拢。另外，从未完善的安装，线路还是暴露在外的状态来看，整体不如P7那般的豪华。
不过，据此前官方介绍，该车将会成为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，采用小鹏定制Livox的车规级激光雷达。
根据目前小鹏G3的定价，意味着这款车型或将成为小鹏入门级轿车，售价方面预计在16万左右。另外，根据小鹏P7推出的磷酸铁锂版并没有下探至20万以内，或许也是为了给小鹏P5“让位”。预计新车将于今年4月发布，四季度上市。
随着小鹏P7的上市，如今已成为旗下主销车型，超过了小鹏G3，而小鹏G3自上市都是主打更低端的市场。不过，随着越来越多品牌车型的上市，该车型或许出现瓶颈，对此小鹏将迎来第三款入门级车型与小鹏G3共同细分低端市场领域，以更出色的产品帮助品牌实现销量的增长。
据小鹏公布的2021年3月交付成绩显示，其3月总交付量5102辆，环比增长130%，同比增长384%。其中，P7交付2855辆，环比增长103%；G3交付2247辆，环比增长176%。