在豪华品牌汽车领域内，德系BBA的热度始终居高不下，尽管二线品牌绞尽脑汁也无法撼动BBA的地位，其形象早已扎根在人们心中。网上流行一句话，“开宝马、坐奔驰、买奥迪”足以证明在豪华品牌领域内，三者几乎涵盖了消费者的所有需求，其中的奥妙之处在于，宝马注重运动与操控、奔驰注重舒适与豪华，而奥迪则是综合实力不凡且拥有较高的性价比，特别在C级车领域内，宝马5系与奔驰E级价格过高，而奥迪A6L不仅定价低且在终端上能够再次弥补消费者，这也是很多消费者看完奔驰E级与宝马5系后选择奥迪A6L的根本原因。
目前从某网站上了解到奥迪A6L的终端价格下探7万元，虽说奥迪的品牌影响力不及奔驰与宝马，但能有如此厚道的售价也足以弥补品牌上的缺失，性价比非常高。诱人的价格，配合豪华品牌光环，必然会少不了用户的青睐，笔者身边就有一位车友对奥迪A6L感觉甚好，经过了半年的了解、看车、试驾、谈价后，仍然没有选择奥迪A6L，并不是因为价格没谈拢，而是无意间看到一台“国货”产品打乱了自己的购车计划，它便是红旗H9。那么它到底有什么特点能让这位车友在面对如今降价7万的奥迪A6L仍不入手呢，让我们听听他怎么说。
当我起初看到红旗H9时，便对它“一见钟情”，它的外观给予我的形象便是霸气十足，尤其是当它与奥迪A6L摆在一起时，气场更是有过之而无不及，更宽硕的车体以及更精致的造型形成很明显的差距。改良后的大面积竖瀑式进气格栅配合两侧灵气十足的大灯，让它有着气吞山河般的视觉效果，而且侧身非常低趴，轮毂采用十五幅式，再有双色车身的加持，完全有着劳斯莱斯的气场。尾部融入相当浓郁的潮流化元素，贯穿式尾灯结构并在上方加入“红旗”二字，怎么看都比英文舒服，将来提车时再挂上这个我早已预备好的号牌，所形成的的气场根本不是奥迪A6L能够比拟的。
吸引我的远不止外观，内饰同样有档次。中控部分采用大面积皮质材料打造，当植入金属饰板点缀后，所彰显出的档次感更加浓郁。此外，中控上方联屏、电子档杆以及各部分的功能旋钮也为它带来一定科技感，并且内饰做工很精致且细腻，各部分接缝以及走线都能看得出身为“国产一线品牌”应有的水准，面对同级别BBA车型无论是从做工还是用料上不差分毫。
别看它定位是一台C级车，但其尺寸早已超过C级标准，长宽高为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，单是账面参数身段与空间可想而知，这也是我对它“一见钟情”的另一原因。此外，动力方面据悉官方主推的将是2.0T车型，同时也有3.0T可选。从了解到的申报公告中得知最大功率185kw，马力和扭矩必然不会太弱。该车定价或在35万-45万元之间，而2.0T入门型刚好符合个人预算，虽然5月份才发布但我心中早已敲定它将是我的座驾，即使是奥迪A6L降价7万也不会再去考虑，只等它了。