虽然销售数据不像宝骏510/宝骏730那样熠熠生辉，但是宝骏530分别被变成了五菱车的标识和MG车的标识，在海外市场生产，可以说是中国品牌的骄傲，近日，宝骏汽车发布了最新的530款信息，被称为2020款的宝骏530的外观和内部装饰部分有所变更，这款宝骏的小型SUV，搭载1.5T发动机，组合CVT变速箱，功率为147马力。
外观变化最明显的是前脸，虽然一直使用分体式的灯，但是最上面的日光灯的形状变软了，与贯彻式镀铬棒融合在一起，造型与最新的RM-5一致，中网整体的外围形状变得更加规则，现在镀铬的材质用明亮的黑色涂饰，内部烤架也变成了纯粹的黑色鳞片的形状，下面的大灯的外部装饰也从镀铬的材质变更为明亮的黑色，前棒底部的湍流造型改为横贯式，视觉上看起来更宽了车头，另外，这次的变更不能换成最新的钻石标志，而是直接使用了旧的马头车的标志，这一点也备受瞩目。
对比现款的前脸，整体图像相当接近，但实际上重新设计了新型的细节，关于视觉效果，由于新型的变更，前脸变软，旧类型的锐度消失了。
这次2020种宝骏530的车身侧面造型没有变化，仍然是十分坚硬的造型风格，后部的悬浮式车顶个性时尚，唯一能从侧面区别开来的是更换新设计的集线器。
车后面的变更也没那么大，主要是后杠位置的造型改动，目前的机型取消了贯通式红色反射板、雾灯和背光组合，后面的雾灯和背光灯放在了两侧的位置，另一个变化是取消了现在的装饰性，将双重排气的形状变成了单一的圆形排气管。
2020种宝骏530的尺寸数据没有大的变化，长度和宽度分别为4695/1855/1750毫米，轴距为2750毫米，新商品以现有的5个座位和7个座位为基础，追加了6个版本，采用2+2+2的组合，从现在宝骏提供的车内平面图来看，此次小改款对内饰做了改动，不再使用现款的悬浮中控大屏。
从详细情况来看，应该是改变了东南亚市场发售的MG标志的内部装饰，空调的出风口在中控大画面的两侧，布局中控大画面的尺寸比现金要大。
动力方面，2020种宝骏530继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为147马力，与此相匹配的是6级手动挡和CVT无级变速器，预计价格将维持目前的水平，这款宝骏的小型SUV，搭载1.5T发动机，组合CVT变速箱，功率为147马力。