别克GL8又一劲敌!2.0T+爱信8AT,带双层隔音玻璃,舒适赛高铁

中高端商务MPV市场虽然比较小众,但对于各大品牌来说仍旧是一块不能丢弃的“蛋糕”,想要吃到这块蛋糕并不容易,因为所有的品牌都要面对一台“拦路虎”,它就是别克GL8。艾力绅、奥德赛向世人证明,靠颜值、家用属性战胜别克GL8并不现实,别克GL8的核心卖点就是性价比,只有比它更有性价比才能吸引消费者的眼球,如果再有一手家用属性,那就更具竞争力。

今天咱们和大家伙儿聊得上汽荣威iMAX8就是比较具体的表现,这台车在空间舒适性方面完全不比别克GL8差,外形颜值也比别克GL8更具设计感,在保留了传统商务MPV的沉稳、大气、商务风格的同时,增加了许多的时尚运动气息,相对来说家用也不会显得太突兀。

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了解一款车都是先从它的外形设计开始的,无疑,荣威iMAX8的颜值可以称得上是MPV中的“美男子”,前脸造型非常前卫激进,重点凸显出年轻化和运动化的理念,尤其是超大尺寸的前进气格栅几乎占据了整个前脸的五分之四,熏黑处理的中网金属质地十足,同时与两侧LED大灯连为一体,加上荣威全新的品牌logo,整个前脸在视觉上很有质感。

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5米多长的车身在视觉上显得十分修长,D柱的设计很有特点,营造出悬浮式车顶的效果,腰线笔直凌厉犹如刀割一样,加上18英寸多辐式亮面铝合金轮毂,整个侧面造型立体层次感十分鲜明。将视线转移到侧面,整体设计同样可圈可点,尾灯通过镀铬条相连,英文标志和下方镀铬装饰条相呼应,看上去简约而不简单。

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坐进车内,首先映入眼帘的极具现代工艺之美的中控台,相比较别克GL8来说,荣威iMAX的内饰更加大气、简约,悬浮式多媒体屏幕、贯穿式空调出风口、经典的悬空式换挡杆加上干净整洁的功能区,看上去很有科技范儿。做工用料极尽考究,车内肉眼可见大量精准度较高的车身零部件,譬如大面积真皮材质覆盖、线缝工艺条和镀铬装饰面板,赋予了其一派扎实细腻的做工工艺,由此带来的档次感和豪华感丝毫不输40万合资。并在此基础上,荣威iMAX8的安全性能也领先同级,新车配备了胎压监测、前后倒车雷达、倒车车侧预警系统、全景摄像头、ACC自适应巡航、车道保持、偏离预警系统、碰撞预警\\主动刹车系统等配置均有配备。

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作为一台MPV车型,空间是荣威iMAX的核心卖点之一,它的车身长宽高分别为5016mm、1909mm、1782mm,轴距长度为3000mm,这样的尺寸参数反馈到空间上非常宽敞。

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荣威iMAX采用2+2+3的七座布局,第二排座椅是整个车内最舒适的位置,真皮座椅很好的融入了人体工程学,配备了腰托和腿托、水杯架,支持加热\\通风\\按摩等功能,坐上去体验感非常出色。新车配备了双层隔音玻璃,高速静谧性似深海,车内还有车载冰箱,双天窗、全车车窗一键升降、自动感应行李箱、车顶行李架、车内氛围灯、前后自动空调、pm2.5过滤系统、bose音响等配置均有配备。

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最后再来看一下动力系统,荣威iMAX8全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,该引擎的最大功率达到了234马力,峰值扭矩为360牛米,传动上与之匹配的为爱信8挡手自一体变速箱。新车全系符合国六排放标准,提供3年或者10万公里质保政策,动力表现丝毫不输别克GL8,悬挂方面为麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。

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价格方面,上汽荣威iMAX8的预售价格为20.88万-25.788万,这样的价格对标对标别克GL8还是具有一些竞争优势,关键在于产品力,上汽集团的造车水准、品质把控不输别克,荣威iMAX8又在动力、配置、舒适性、安全性能上具有明显的竞争优势,可以说是别克GL8又一劲敌!2.0T+爱信8AT,带双层隔音玻璃,舒适赛高铁,不足21万要火!

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