男人喜欢车，多是崇尚速度，但车买来了，却只能委屈巴巴开到120，但是，请慢慢开车，不仅可以防止事故，对爱车也实在有不少好处，例如，我们跑马拉松，速度很慢，但是很耐用，如果你以百米的速度跑的话，我马上就把它铺开，但是速度很快，车不会麻痹，一部分的损伤只能慢慢累积，万一爆发就是一场意外，一般来说，在高速公路上开车到100，遇到事故可以进行应急处理，也可以体验速度的快感，飙车党先别兴奋车速超出100这3个汽车功能就废了，自己掂量着点。
机械制动的原理是机械制动，机械制动的时间大幅缩短，使用时轮胎会完全死，速度超过100的话，碰到电子手刹的话，就不是翻覆而是失控，因此，很多车都设计了这个功能，速度超过100时，此功能失效，如果无论如何都要用的话，就需要长时间按压，另外，这个按钮不太显眼，如果孩子坐在副驾驶座上，请注意不要碰。
第二，轮胎的压力监测系统，这种功能使得许多懒汉变得便利，旅行中，轮胎的压力太高了，容易放炮，轮胎的压力很低，容易放炮，同时，车身也稍微倾斜，慢慢地损坏底盘，车速在100以上的情况下，轮胎的压力传感器失效，一部分比较差的车跑到80就可能失效，超过120的话，整体检查系统将停止运行。
第三，方向盘的助力是为了提高转换方向的灵敏度，使开车更加舒适，在高速公路上行驶时，助力效果大幅下降，我们的驾驶没有特别的手感，但是，在低速时，这种辅助力的效果非常明显，稍微转动一下手柄，前轮就会有反应，通过障碍物时，这种在狭小空间内的精密操作，表现出更灵活的优越性。
所以，在我们的日常驾驶中，我偶尔想以高速行驶，但是，如果是120以内的话，会被处罚的，这个时候也请注意，以这个时速，一部分的机能不能使用，例如，电子手刹，一些功能会影响我们的驾驶体验，因为不像方向盘那样灵敏，所以突然打得很激烈，以高速度，稍微转换一下方向会有很大的影响，转换方向太多，容易引起翻覆事故，在平时，我们还是尽量把速度控制在100左右，安全而且更养车。