大家好，本文将和大家分享《19万如何选？日产天籁、雪铁龙C6谁层次高？看完你就觉悟了》。
王先生是我的一位朋友，4个月前，兄弟借给他一辆日产天籁，不久前再提了辆雪铁龙C6，他坦言：开过后才清楚差别有多大。对比日产天籁之后，雪铁龙C6的差别在什么地方？我想大家都想知道，现在我们看看王先生的理解。
先聊聊日产天籁
外观：这也是买车的原因之一，颜值非常高，特别是前面，看着很大气。带点运动造型，不再那么死板，女司机也觉得好棒。大灯透露着犀利的眼神，年轻时尚潮流g。刹车灯发出来的光线不刺眼，在夜间的识别度也更高。
内饰：日产天籁内饰一般般比较简单的或者简洁大方。简简单单的，然后显示屏也还可以。设计很日系，手感很国产，相比马自达阿特兹全皮包裹真的差远了，内饰用料是三剑客最差的。新车还是有些味道的，个人感觉不是太重。
空间：空间感很大，坐里面很舒服。空间还是不错的，它也有着2825的轴距，一米八多的宽度。储物方面还行吧，仪表台下面能有个放卡的地方就好了，就档把前那位置，大是大，却浪费了空间，放不了多少东西。后备箱也非常大，外甥都能直接躺里。
舒适性：舒适性就不用我多说了，买日产天籁就是买沙发的，经常开车要的就是舒服。而且悬挂系统也是特别舒服，买这个车值。移动的大沙发全景的天窗不用说了吧，肯定是很舒服的，然后空调也蛮舒服的。这个也不用再多说了，带儿子走高速，不晕车了，一会就躺后排睡着了。
动力：感觉够用，老年人开车主要图个舒适省心，对动力没太大的要求。动力不说了，打趣地说就是买发动机送车。感觉车辆一踩油门就反应很快，能够感觉到车子有稍微抬头的那种冲劲。动力很足，发车起步的时候很给力。
操控：操控比想象中的好，想着4米9的车身，会比我的小启辰差距明显了，但是开下来，基本没差别。方向盘比本田雅阁丰田凯美瑞都要轻，中控操作比较灵活，反应很快。B级车终究是b级，车后悬架要比非独立悬架要好很多。跑高速的时候感觉也挺稳的，没有日系车想象的那么软。
再雪铁龙C6
外观：c6的外观也是我喜欢上这个车的一方面，至少我喜欢，这个得看个人的爱好了。这次C6的设计，可以说是一改雪铁龙原来那种圆圆的的样子，前脸变得棱角分明，具有进攻性。前后灯组都是LED的，非常好看，唯一不足就是远光稍差劲，灯发散，感觉照不远。右前被蹭，留下对方车漆。
内饰：内饰是香包设计，适应了就很好，不适应就不一定喜欢。两块液晶大屏非常时尚靓丽，只是目前还不太熟悉，使用有些不方便。全部软材料覆盖，接缝、倒角处理细腻。新车异味还是有倒，不重，还可以接受，只是不知道什么时候能放完。
空间：家用空间足够，回老家带点特产都很方便。乘坐空间很大，我身高178，头离车顶有一个拳头，后排没得说，随便跷二郎腿都行。储物空间400多，的确不满意。后备箱呢一般般吧，没我以前紧凑型车的大。
舒适性：不专业，只觉得坐着开着都比家里的沃尔沃舒服。悬挂扎实，过减速带震动有点大。车子的隔音也很好，所以在车内是觉得很舒适的一个环境。座椅柔软，背靠舒服。
动力：小年轻的车子动力方面还是要强劲的。涡轮增压启动后，动力足够用。发动机动力输出表现很平顺，声音坐在车内听也不错，不会有嘶吼的声音。动力足够用，满载是提速还是能满足要求，前中段加速不够线性。
操控：都还可以，操控性较好。方向地指向性一般，车子是主打舒适的，操控性是一般。滤震很好，过减速带明显比其他车强了很多，一些颠簸路段表现更是好。雪铁龙的底盘真不是吹出来的，特别高速上真得很稳，感觉跟朋友的奥迪a6也差不多。
结语：经过分析，通过同级对比，我们发现日产天籁、雪铁龙C6的性价比十分不错。日产天籁：有点遗憾的就是外观，虽然说这个运动的外观也不错，个人还是喜欢老款带点商务的外观，不是特别专业的人其实也没办法那么精准的对比每款车的操控性，但是对于我来说我觉得开起来很舒服。雪铁龙C6：不专业，只觉得坐着开着都比家里的沃尔沃舒服，舍得踩，动力还是很强劲的。那么，19万如何选？日产天籁、雪铁龙C6谁层次高？看完你就觉悟了。不知各位有何想法呢？